Pathfinder -klass kryssare
|
|
| Klass översikt | |
|---|---|
| namn | Pathfinder klass |
| Byggare | Cammell Laird , Birkenhead |
| Operatörer |
 Kungliga flottan
|
| Föregås av | Forward klass |
| Efterträdde av | Sentinel klass |
| Byggd | 1903–1905 |
| I kommission | 1905–1919 |
| Avslutad | 2 |
| Förlorat | 1 |
| Skrotas | 1 |
| Allmänna egenskaper (som byggd) | |
| Typ | Scoutkryssare |
| Förflyttning | 2 940 långa ton (2 987 t) |
| Längd | 370 fot (112,8 m) ( p/p ) |
| Stråle | 38 fot 9 tum (11,8 m) |
| Förslag | 15 fot 2 tum (4,6 m) ( djup belastning ) |
| Installerad ström |
|
| Framdrivning | 2 axlar, 2 trippelexpansionsångmaskiner |
| Fart | 25 knop (46 km/h; 29 mph) |
| Räckvidd | 3 400 nmi (6 300 km; 3 900 mi) vid 10 knop (19 km/h; 12 mph) |
| Komplement | 289 |
| Beväpning | |
| Rustning |
|
Pathfinder - klasskryssarna var ett par scoutkryssare byggda för Royal Navy under 1900-talets första decennium. Systerfartygen tillbringade mycket av det första decenniet av sina karriärer i reserv . När första världskriget började i augusti 1914 fick de kustförsvarsuppdrag, Pathfinder på Skottlands kust och Patrol vid kusten av Yorkshire. Det sistnämnda fartyget skadades svårt när tyskarna bombarderade Hartlepool i december. Resten av kriget tillbringade hon i brittiska vatten. Fartyget betalades av 1919 och såldes till skrot året därpå. Pathfinder sänktes av en tysk ubåt kort efter att kriget började, den första förlisningen av ett brittiskt krigsfartyg under kriget av en tysk ubåt.
Bakgrund och beskrivning
1901–1902 utvecklade amiralitetet scoutkryssare för att arbeta med jagarflottiljer , ledde deras torpedattacker och backade upp dem när de attackerades av andra jagare . I maj 1902 begärde det anbud på en konstruktion som var kapabel till 25 knop (46 km/h; 29 mph), ett skyddsdäck, en räckvidd på 2 000 nautiska mil (3 700 km; 2 300 mi) och en beväpning på sex snabb- avfyrande (QF) 12-punds (3 tum (76 mm)) 18 cwt kanoner , åtta QF 3-punds (47 mm) kanoner och två 18-tums (450 mm) torpedrör . Den accepterade fyra av ansökningarna och beställde ett fartyg från varje byggare i marinprogrammet 1902–1903 och en upprepning i följande års program.
De två fartygen från Cammell Laird blev Pathfinder -klassen. Ytterligare fyra 12-pund lades till i specifikationen i augusti. Fartygen hade en längd mellan vinkelräta på 370 fot (112,8 m), en stråle på 38 fot 9 tum (11,8 m) och ett djupgående på 15 fot 2 tum (4,6 m) vid djuplast . De förflyttade 2 940 långa ton (2 987 t) vid normal belastning och 3 240 långa ton (3 292 t) vid djuplast. Deras besättning bestod av 289 officerare och klasser .
Fartygen i Pathfinder -klassen drevs av ett par fyrcylindriga ångmotorer med trippelexpansion, som var och en drev en axel, och använde ånga från ett dussin Laird- Normand-pannor som matades ut i tre trattar . Motorerna konstruerades för att producera totalt 16 500 indikerade hästkrafter (12 300 kW) vilket var tänkt att ge en maxfart på 25 knop. Pathfinder överskred något sin designhastighet när hon körde sina sjöprover 1905. Scoutkryssarna visade sig snart vara för långsamma för denna roll eftersom nyare jagare överträffade dem. Systrarna bar maximalt 600 långa ton (610 t) kol vilket gav dem en räckvidd på 3 400 nautiska mil (6 300 km; 3 900 mi) vid 10 knop (19 km/h; 12 mph).
Den huvudsakliga beväpningen av Pathfinder -klassen bestod av tio QF 12-punds 18-cwt kanoner. Tre kanoner monterades bredvid på förslottet och kvartsdäcket , med de återstående fyra kanonerna placerade babords och styrbords midskepps . De bar också åtta QF 3-punds Hotchkiss-vapen och två enkelfästen för 18-tums torpedrör, en på varje bredsida . Fartygens skyddande däckspansar varierade i tjocklek från 0,625 till 1,5 tum (16 till 38 mm) och conningtornet hade pansar 3 tum (76 mm) tum tjockt. De hade endast ett vattenlinjebälte 2 tum (51 mm) tjockt intill maskinrum.
Fartyg
| Fartyg | Byggare | Ligg ner | Lanserades | Avslutad | Öde |
|---|---|---|---|---|---|
| HMS Pathfinder | Cammell Laird, Birkenhead | 15 augusti 1903 | 16 juli 1904 | 18 juli 1905 | Sänktes av en ubåt, 5 september 1914 |
| HMS Patrol | 31 oktober 1903 | 13 oktober 1904 | 26 september 1905 | Såld för skrot, april 1920 |
Service
Systrarna var i reserv under större delen av det första decenniet av deras existens. Efter början av första världskriget i augusti 1914 tilldelades de kustförsvarsuppdrag på Englands östkust. Patrull skadades svårt under det tyska bombardementet av Hartlepool i mitten av december 1914 när hon försökte lämna hamnen under bombardementet. Efter att reparationerna var klara förblev hon på kustförsvarstjänsten tills hon överfördes till Irländska sjön 1918. Fartyget betalades av 1919 och såldes för skrot 1920.
Pathfinder skulle ursprungligen ha hetat Fastnet men namnet ändrades innan bygget påbörjades. Ledare för den 8:e jagarflottiljen , torpederades och sänktes hon av den tyska ubåten U-21 i inflygningarna till Firth of Forth den 5 augusti 1914 med förlusten av 259 män, vilket gav henne utmärkelsen att vara det första krigsfartyget som sänkts av en u-båt.
Anteckningar
Fotnoter
Bibliografi
- Friedman, Norman (2009). Brittiska jagare från tidigaste dagar till andra världskriget . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 978-1-59114-081-8 .
- Friedman, Norman (2011). Sjövapen från första världskriget . Barnsley, South Yorkshire, Storbritannien: Seaforth. ISBN 978-1-84832-100-7 .
- Goldrick, James (2015). Före Jylland: Sjökriget i nordeuropeiska vatten, augusti 1914–februari 1915 . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 978-1-59114-349-9 .
- McBride, KD (1994). "The Royal Navy 'Scout' Class of 1904–05". Krigsskepp International . XXXI (3): 260–281. ISSN 0043-0374 .
- Morris, Douglas (1987). Kryssare från Royal and Commonwealth Navies sedan 1879 . Liskeard, Storbritannien: Maritime Books. ISBN 0-907771-35-1 .
- Preston, Antony (1985). "Storbritannien och imperiets styrkor". I Gardiner, Robert & Gray, Randal (red.). Conways All the World's Fighting Ships 1906–1921 . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. s. 1–104. ISBN 0-85177-245-5 .
- Roberts, John (1979). "Storbritannien (inklusive imperiets styrkor)". I Chesneau, Roger & Kolesnik, Eugene M. (red.). Conways All the World's Fighting Ships 1860–1905 . Greenwich: Conway Maritime Press. s. 1–114. ISBN 0-8317-0302-4 .