Highflyer -klass kryssare
|
|
| Klassöversikt | |
|---|---|
| namn | Highflyer |
| Operatörer |
 Kungliga flottan
|
| Föregås av | Pelorus klass |
| Efterträdde av | Utmanarklass _ |
| Byggd | 1897–1900 |
| I tjänst | 1899–1921 |
| Avslutad | 3 |
| Förlorat | 1 |
| Skrotas | 2 |
| Generella egenskaper | |
| Typ | Skyddad kryssare |
| Förflyttning | 5 600 långa ton (5 690 t) |
| Längd | 350 fot (106,7 m) ( p/p , 372 fot (113,4 m) ( o/a ) |
| Stråle | 54 fot (16,5 m) |
| Förslag | 6,6 m (21 fot 6 tum) |
| Installerad ström |
|
| Framdrivning |
|
| Fart | 20 knop (37 km/h; 23 mph) |
| Komplement | 450 |
| Beväpning |
|
| Rustning |
|
Highflyer - klasskryssarna var en grupp av tre andraklassiga skyddade kryssare byggda för Royal Navy i slutet av 1890-talet.
Design och beskrivning
_6-inch_guns.jpg)
Kryssarna i Highflyer -klass var i huvudsak upprepningar av den tidigare Eclipse -klassen , om än med en kraftigare beväpning och framdrivningsmaskineri. De konstruerades för att förskjuta 5 650 långa ton (5 740 t). Fartygen hade en total längd på 372 fot (113,4 m), en bredd på 54 fot (16,5 m) och ett djupgående på 21 fot 6 tum (6,6 m). Deras besättning bestod av 470 officerare och andra grader .
Fartygen drevs av två 4-cylindriga ångmotorer med trippelexpansion, som var och en drev en axel och använde ånga från 18 Belleville-pannor , som var lättare och mer kraftfulla än de cylindriska pannorna som användes av Eclipse s. Motorerna konstruerades för att producera totalt 10 000 indikerade hästkrafter (7 500 kW) vilket var tänkt att ge en maxhastighet på 20 knop (37 km/h; 23 mph). Fartygen överskred lätt sin designade kraft och hastigheter under sina sjöförsök . De fraktade högst 1 125 långa ton (1 143 t) kol.
Huvudbeväpningen i Highflyer -klassen bestod av 11 snabbskjutande (QF) 6-tums (152 mm) Mk I-kanoner . En pistol var monterad på förslottet och två andra placerades på kvartsdäcket . De återstående åtta kanonerna placerades babord och styrbord mittskepps . De hade en maximal räckvidd på cirka 10 000 yards (9 100 m) med sina 100-pund (45 kg) skal. Åtta QF 12-punds 12 cwt kanoner var utrustade för försvar mot torpedbåtar . Ytterligare en 12-punds 8 cwt pistol kunde demonteras för service i land. De bar också sex 3-punds Hotchkiss-vapen och två nedsänkta 18-tums (450 mm) torpedrör .
Fartygens skyddande däckspansar varierade i tjocklek från 1,5 till 3 tum (38 till 76 mm). Motorluckorna skyddades av 5-tums (127 mm) pansar. Huvudkanonerna var försedda med 3-tums vapensköldar och smygtornet hade pansar 6 tum tjockt.
Fartyg
- HMS Highflyer - lanserad den 4 juni 1898, tjänade hon på många stationer och jagade handelsanfallare . Hon såldes för skrotning 10 juni 1921, då den sista viktorianska eran kryssare i tjänst med Royal Navy .
- HMS Hermes - sjösattes den 7 april 1898, omvandlades till sjöflygplan 1913 och sänktes den 31 oktober 1914 av U 27
- HMS Hyacinth - sjösatt den 27 oktober 1898, tjänade hon på södra stationer i första världskriget och assisterade i blockaden av SMS Königsberg . Hon såldes för skrotning den 11 oktober 1923.
Anteckningar
Fotnoter
Bibliografi
- Chesneau, Roger & Kolesnik, Eugene M., red. (1979). Conways All the World's Fighting Ships 1860–1905 . Greenwich: Conway Maritime Press. ISBN 0-8317-0302-4 .
- Corbett, Julian . Sjöoperationer till slaget vid Falklandsländerna . Historia om det stora kriget: Baserat på officiella dokument. Vol. I (2:a, nytryck av 1938 års upplaga). London och Nashville, Tennessee: Imperial War Museum and Battery Press. ISBN 0-89839-256-X .
- Friedman, Norman (1988). British Carrier Aviation: The Evolution of the Ships and Their Aircraft . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 0-87021-054-8 .
- Friedman, Norman (2012). Brittiska kryssare från den viktorianska eran . Barnsley, South Yorkshire, Storbritannien: Seaforth. ISBN 978-1-59114-068-9 .
- Friedman, Norman (2011). Sjövapen från första världskriget . Barnsley, South Yorkshire, Storbritannien: Seaforth. ISBN 978-1-84832-100-7 .
- Gardiner, Robert & Gray, Randal, red. (1985). Conways All the World's Fighting Ships 1906–1921 . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 0-85177-245-5 .
- Goldrick, James (1984). Konungens skepp var till sjöss: Kriget i Nordsjön augusti 1914–februari 1915 . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 0-87021-334-2 .
- Hobbs, David (2013). British Aircraft Carriers: Design, Development and Service Historys . Barnsley, Storbritannien: Seaforth Publishing. ISBN 978-1-84832-138-0 .
- Layman, RD (1989). Före hangarfartyget: Flygfartygens utveckling 1859–1922 . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 0-87021-210-9 .
- Silverstone, Paul H. (1984). Katalog över världens huvudstadsfartyg . New York: Hippocrene Books. ISBN 0-88254-979-0 .