Iller -klass jagare
_IWM_Q_021251.jpg) Iller
|
|
| Klass översikt | |
|---|---|
| Byggare | Cammell Laird |
| Operatörer |
 Kungliga flottan
|
| Föregås av | Förstörare av Haock -klass |
| Efterträdde av | Idrig _ förstörare |
| Byggd | 1893–1894 |
| I kommission | 1893–1912 |
| Avslutad | 2 |
| Skrotas | 2 |
| Generella egenskaper | |
| Typ | Torpedbåtsförstörare |
| Förflyttning | 280 långa ton (284 t) |
| Längd |
|
| Stråle | 19 fot 3 tum (5,87 m) |
| Framdrivning | 2 set trippel expansion |
| Fart | 26 knops kontrakt (27 faktiska) |
| Komplement | 42 (senare 53) |
| Beväpning |
|
Två jagare av illerklass tjänstgjorde med Royal Navy . Iller och lodjur byggdes av Laird , förflyttade 280 ton och var 199 fot (61 m) i total längd.
Beväpning
De var beväpnade med en 12-punds och tre 6-punds kanoner och tre torpedrör (två på däcksfästen och ett fast bogrör). Bågröret togs snart bort, och åtgärder vidtogs för att ta bort däcksrören och ersätta två extra 6-punds kanoner. De hade ett komplement på 42 (senare höjde till 53).
Bakgrund
Uppfinningen av den självgående torpeden av Robert Whitehead och den österrikiska marinens kapten Giovanni Luppis 1866, i kombination med introduktionen av små snabba torpedbåtar utgjorde ett hot mot slagskepp : ett stort antal torpedbåtar kunde överväldiga ett slagskepps försvar och sänka det, eller distrahera slagskeppet och göra det sårbart för motståndskraftiga fartyg. Torpedbåtar visade sig vara förödande effektiva i det chilenska inbördeskriget 1891 .
Försvaret mot torpedbåtar var tydligt: små krigsfartyg som följde med flottan som kunde avskärma och skydda den från angrepp av torpedbåtar. Flera europeiska flottor utvecklade fartyg omväxlande kända som torpedbåts "fångare", "jägare" och "förstörare", medan den kungliga flottan själv drev torpedkanonbåtar . De tidiga designerna saknade dock räckvidden och hastigheten för att hålla jämna steg med flottan de skulle skydda. År 1892 Third Sea Lord , konteramiral Jackie Fisher utvecklingen av en ny typ av fartyg utrustade med de då nya vattenrörspannorna och snabbskjutande små kalibervapen.
Order
Sex fartyg enligt specifikationerna som cirkulerade av amiralitetet beställdes initialt, bestående av tre olika konstruktioner som var och en produceras av en annan skeppsbyggare:
- HMS Havock och HMS Hornet från Yarrow ( Havock -klassen ).
- HMS Daring och HMS Decoy från John I. Thornycroft & Company (Daring - klassen )
- HMS Ferret och HMS Lynx från Laird, Son & Company .
Design
Dessa båtar hade alla en turtleback (dvs rundad) förslott som var karakteristisk för tidiga brittiska TBDs. Alla sex av dem togs ur tjänst och kasserades i slutet av 1912, och påverkades således inte av amiralitetsbeslutet 1913 att gruppera alla överlevande 27-knops och 30-knops jagare (som hade följt på dessa sex 26-knopars jagare). knutkärl) i fyra heterogena klasser, märkta "A", "B", "C" och "D" klasser.
i Ferret -klassen följdes av den större Banshee -klassen som byggdes av Lairds mindre än ett år senare.
Bibliografi
- Chesneau, Roger & Kolesnik, Eugene M., red. (1979). Conways All The World's Fighting Ships 1860–1905 . London: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-133-5 .
- College, JJ ; Warlow, Ben (2006) [1969]. Ships of the Royal Navy: Den fullständiga förteckningen över alla stridsfartyg från Royal Navy ( Rev. ed.). London: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8 .
- Friedman, Norman (2009). British Destroyers: From Earliest Days to the Second World War . Barnsley, Storbritannien: Seaforth Publishing. ISBN 978-1-84832-049-9 .
- Gardiner, Robert & Gray, Randal, red. (1985). Conways All The World's Fighting Ships 1906–1921 . London: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-245-5 .
- Lyon, David (2001) [1996]. De första förstörarna . London: Caxton Editions. ISBN 1-84067-364-8 .
- Manning, TD (1961). Den brittiska jagaren . Putnam & Co. OCLC 6470051 .
- March, Edgar J. (1966). British Destroyers: A History of Development, 1892–1953; Ritad med tillstånd från amiralitet från officiella register och returer, fartygsomslag och byggplaner . London: Seeley Service. OCLC 164893555 .