USS LST-451

Army 18th Engineers bygger en smutsfylld pråmramp för att möjliggöra lossning av deras utrustning från USS LST-451 medan fartyget ligger på stranden på Aleutian Island of Shemya , Alaska, 1 juni 1943.
Historia
USA
namn	LST-451
Beordrade	som typ S3-M-K2 skrov, MCE skrov 971
Byggare	Kaiser Shipbuilding Company , Vancouver, Washington
Gårdsnummer	155
Ligg ner	20 juli 1942
Lanserades	6 oktober 1942
Bemyndigad	12 januari 1943
Avvecklade	22 juli 1946
Identifiering	Skrovsymbol : LST-451 Kodbokstäver : NFEQ
Heder och utmärkelser	5 × stridsstjärnor
Öde	Såld för skrotning, 11 december 1947
Generella egenskaper
Klass och typ	LST-1 -klass tanklandningsfartyg
Förflyttning	4 080 långa ton (4 145 t) full last 2 160 långa ton (2 190 t) landning
Längd	328 fot (100 m ) oa
Stråle	50 fot (15 m)
Förslag	Full last: 8 fot 2 tum (2,49 m) framåt; 14 fot 1 tum (4,29 m) akter Landning vid 2 160 t: 3 fot 11 tum (1,19 m) framåt; 9 fot 10 tum (3,00 m) akter
Installerad ström	2 × 900 hk (670 kW ) Electro-Motive Diesel 12-567A dieselmotorer 1 700 shp (1 300 kW )
Framdrivning	1 × Falk huvudreduktionsväxlar 2 × propellrar
Fart	12 kn (22 km/h; 14 mph)
Räckvidd	24 000 nmi (44 000 km; 28 000 mi) vid 9 kn (17 km/h; 10 mph) samtidigt som det förskjuter 3 960 långa ton (4 024 t)
Båtar & landstigningsfarkoster bärs	2 eller 6 x LCVP
Kapacitet	2 100 ton havsgående maximalt 350 ton huvuddäckslast
Trupper	16 officerare , 147 värvade män
Komplement	13 officerare, 104 värvade män
Beväpning	Varierad, ultimat beväpning 2 × dubbla 40 mm (1,57 tum) Bofors-pistoler 4 × enkla 40 mm Bofors kanoner 12 × 20 mm (0,79 tum) Oerlikon-kanoner
Servicerekord
Del av:	LST Flotilla 3
Operationer:	Erövring och ockupation av Saipan (15 juni–30 juli 1944) Tinian fångst och ockupation (24–30 juli 1944) Leyte-landningar (20 oktober 1944) Landgångar vid Lingayenbukten (4–15 januari 1945) Överfall och ockupation av Okinawa Gunto (1–9 april 1945)
Utmärkelser:	Combat Action Ribbon Marinens enhets beröm Amerikansk kampanjmedalj Kampanjmedalj för Asien och Stillahavsområdet Andra världskrigets segermedalj Marinens ockupationstjänstmedalj m/Asienlås

USS LST-451 var ett landningsskepp för stridsvagnar av den amerikanska marinen LST-1 -klass som användes i Asiatic-Pacific Theatre under andra världskriget .

Konstruktion

LST-451 lades ner den 20 juli 1942, under Maritime Commission (MARCOM) kontrakt, MC skrov 971, av Kaiser Shipyards , Vancouver, Washington ; sjösattes den 6 oktober 1942; och togs i bruk den 21 januari 1943.

Servicehistorik

Under kriget tilldelades LST-451 till Pacific Theatre of Operations. Till att börja med sprang hon till de aleutiska öarna och levererade material till arméns 18:e stridsingenjörer och den 45:e sjöbyggnadsbataljonen. I februari stormvindarna hennes förtöjningslinor och hon fick hål och strandade vid Lash Bay, Tanaga Island i Aleuterna. Seabees från CB 45 arbetade 24-timmarsskift under fem dagar för att rädda henne och den 800 ton tunga oljelasten. De fick henne lappad tillräckligt för att USS Ute skulle bogsera henne till en reparationsanläggning. Hon deltog i tillfångatagandet och ockupationen av Saipan i juni och juli 1944; fångsten och ockupationen av Tinian i juli 1944; slaget vid Leyte landningar oktober 1944; landgångarna i Lingayenbukten januari 1945; och attacken och ockupationen av Okinawa Gunto april 1945.

Efterkrigstjänst

Efter kriget utförde LST-451 ockupationstjänst i Fjärran Östern fram till mitten av februari 1946. Hon återvände till USA och avvecklades den 22 juli 1946 och strök från marinens lista den 25 september samma år. Den 11 december 1947 såldes tanklandningsfartyget till Learner Co., Oakland , Kalifornien, och skrotades därefter.

Heder och utmärkelser

LST-451 fick fem stridsstjärnor för sin tjänst under andra världskriget.

Anteckningar

Citat

Bibliografi

LST 451 strandade och hålade på Tanaga Island av stormvindar. Naval Construction Bataljon 45 satte skadekontrollpartier utomlands som arbetade dygnet runt i 5 dagar för att rädda henne till en bogserbåt för att flyta henne igen

Sjöbin lossar den strandade LST 451 för att lätta fartyget vilket gör det lättare för en bogserbåt att ge fartyget en dragning. De tog manuellt bort 800 ton fatolja och förnödenheter i det arbetet.

LST 451 Seabees från CB 45 byggde ett tillfälligt bränsleförråd på stranden för att lätta upp skeppet genom att överföra 40 000 gal bränsle från fartyget. Cirka 140 ton i vikt.

LST 451 strandade vid Tanaga Island. CB 45 Seabees kunde göra reparationer av akter vid lågvatten på natten

Onlineresurser

• "LST-451" . Dictionary of American Naval Fighting Ships . Sjöhistoriska och kulturarvskommando . Hämtad 2 april 2017 . Den här artikeln innehåller text från den här källan, som är allmän egendom .
• "Kaiser Vancouver, Vancouver WA" . www.ShipbuildingHistory.com. 27 november 2010 . Hämtad 2 april 2017 .
• "USS LST-451" . Navsource.org. 9 oktober 2015 . Hämtad 2 april 2017 .

externa länkar

• Fotogalleri av USS LST-451 på NavSource Naval History