HM LST-422

Historia
Storbritannien
namn LST-422
Beordrade som typ S3-M-K2 skrov, MCE skrov 942
Byggare Bethlehem-Fairfield Shipyard , Baltimore , Maryland
Gårdsnummer 2192
Ligg ner 12 november 1942
Lanserades 10 december 1942
Bemyndigad 4 februari 1943
Stricken 16 maj 1944
Identifiering Skrovsymbol : LST-422
Öde Lost in action, 26 januari 1944
Generella egenskaper
Klass och typ LST-1 -klass tanklandningsfartyg
Förflyttning
  • 4 080 långa ton (4 145 t) full last
  • 2 160 långa ton (2 190 t) landning
Längd 328 fot (100 m ) oa
Stråle 50 fot (15 m)
Förslag
  • Full last: 8 fot 2 tum (2,49 m) framåt; 14 fot 1 tum (4,29 m) akter
  • Landning vid 2 160 t: 3 fot 11 tum (1,19 m) framåt; 9 fot 10 tum (3,00 m) akter
Installerad ström
Framdrivning
Fart 12 kn (22 km/h; 14 mph)
Räckvidd 24 000 nmi (44 000 km; 28 000 mi) vid 9 kn (17 km/h; 10 mph) samtidigt som det förskjuter 3 960 långa ton (4 024 t)

Båtar & landstigningsfarkoster bärs
2 eller 6 x LCVP
Kapacitet
  • 2 100 ton havsgående maximalt
  • 350 ton huvuddäckslast
Trupper 163
Komplement 117
Beväpning

HMS LST-422 var en United States Navy LST-1 -klass tanklandningsskepp som överfördes till Royal Navy under andra världskriget . Som med många i hennes klass, namngavs skeppet aldrig. Istället hänvisades hon till med sin skrovbeteckning.

Konstruktion

LST-422 lades ner den 12 november 1942, under Maritime Commission (MARCOM) kontrakt, MC skrov 942, av Bethlehem-Fairfield Shipyard , Baltimore , Maryland; sjösatt 10 december 1942; överfördes sedan till Storbritannien och togs i bruk den 4 februari 1943.

Servicehistorik

LST-422 såg ingen aktiv tjänst i den amerikanska flottan. Tanklandstigningsskeppet förlorades i aktion när hon var i Royal Navy-tjänst den 26 januari 1944, när hon slog en mina utanför Anzio , Italien.

LST-422 bar C- och D-företagen och högkvarteret för den amerikanska arméns 83:e kemiska bataljon, motoriserade och även medlemmar av 68:e kustbevakningens artilleribataljon, vid den tiden. Hon hade lämnat Neapel , tillsammans med 12 andra LST, natten till den 25 januari 1944, med en kapacitet last av lastbilar, troligen GMC 2½-ton lastbilar , jeepar , M3 Half-track , ambulanser och andra fordon. Dessutom bar hon 50-US-gallon (190 l; 42 imp gal) ståltunnor med bensin på sitt däck, tillsammans med en mängd olika ammunition. Den 83:e använde 4,2-tum (110 mm) murbruk som avfyrade antingen vit fosfor , rök , gas eller högexplosiva granater.

LST-422 hade anlänt utanför Anzio, runt 01:00, efter att ha seglat genom försämrat väder och hög kulingstyrka , vindar och lagt ankare. Med vågor på 20 till 30 fot (6,1 till 9,1 m) och fortsatta stormvindar blåstes LST in i ett känt minfält som låg cirka 12 mi (19 km) offshore. Klockan 05:20 slet en explosion upp ett 50 fot (15 m) hål i fartygets nedre styrbordssida, mellan huvud- och hjälpmaskinrummet, vilket omedelbart antände fartygets eldningsolja.

Tankdäcket var det första som svämmade över, med de flesta av männen i 83:e sovande på detta däck över 400 man kunde inte fly. Fordonen på tankdäcket, som tankades och lastades med ammunition, började explodera, vilket i sin tur antände bensinen som förvarats på toppdäcket. Med all strömförlust var det omöjligt att komma i kontakt med maskinrummet och med bränderna var det omöjligt att nå mässdäcket där branddräkterna och hjälmarna förvarades. Den extra brandskummotorn hade skadats av flygande splitter och kunde inte startas.

Ordern gavs för den amerikanska arméns personal att överge fartyget, men endast fyra livflottar var oskadade, så eventuellt flytbart löst material kastades överbord för att hjälpa män som redan var i vattnet.

LST-301 kom för att hjälpa men många av männen som hade hoppat i det kalla vattnet omkom innan de räddades. LCI-32 försökte också hjälpa LST-422 , men slog själv en mina och sjönk med en förlust av 30 av hennes besättning. Snart anslöt sig minröjarna Pilot och Strive , tillsammans med LST-16 , YMS-34, YMS-43 och andra YMS- farkoster i räddningen och kunde dra 150 överlevande från LST-422 och LCI-32 från det stormkastade vattnet.

Kommendörlöjtnant Braodhurst, tillsammans med åtta av hans besättning, övergav slutligen fartyget vid cirka 06:00. Klockan 14:30 LST-422 sönder och sjönk.

Hon ströks från marinens lista den 16 maj 1944.

Se även

Anteckningar

Citat

Bibliografi

Onlineresurser

  • Public Domain "LST-422" . Dictionary of American Naval Fighting Ships . Sjöhistoriska och kulturarvskommando . Hämtad 12 maj 2017 . Den här artikeln innehåller text från den här källan, som är allmän egendom .
  • "Bethlehem-Fairfield, Baltimore MD" . www.ShipbuildingHistory.com. 14 augusti 2008 . Hämtad 12 maj 2017 .
  • "USS LST-422" . Navsource.org. 16 januari 2009 . Hämtad 12 maj 2017 .
  • Helgason, Guðmundur. "HMS LST-422" . Tyska U-båtar från andra världskriget - uboat.net . Hämtad 12 maj 2017 .
  • Rhoads, George. "LST-422:ans förlisning" . Hämtad 12 maj 2017 .

externa länkar