USS LST-469

USS LST-469 during the landing at Lingayen Gulf on 9 January 1945
USS LST-469 under landningen vid Lingayen-bukten den 9 januari 1945
Historia
USA
namn LST-469
Beordrade som typ S3-M-K2 skrov, MCE skrov 989
Byggare Kaiser Shipbuilding Company , Vancouver, Washington
Gårdsnummer 173
Ligg ner 23 oktober 1942
Lanserades 27 november 1943
Bemyndigad 8 mars 1943
Avvecklade 27 mars 1946
Stricken 1 maj 1946
Identifiering

Heder och utmärkelser
Bronze-service-star-3d.png 4 × stridsstjärnor
Öde Såld för skrotning, 13 december 1947
Generella egenskaper
Klass och typ LST-1 -klass tanklandningsfartyg
Förflyttning
  • 4 080 långa ton (4 145 t) full last
  • 2 160 långa ton (2 190 t) landning
Längd 328 fot (100 m ) oa
Stråle 50 fot (15 m)
Förslag
  • Full last: 8 fot 2 tum (2,49 m) framåt; 14 fot 1 tum (4,29 m) akter
  • Landning vid 2 160 t: 3 fot 11 tum (1,19 m) framåt; 9 fot 10 tum (3,00 m) akter
Installerad ström
Framdrivning
Fart 12 kn (22 km/h; 14 mph)
Räckvidd 24 000 nmi (44 000 km; 28 000 mi) vid 9 kn (17 km/h; 10 mph) samtidigt som det förskjuter 3 960 långa ton (4 024 t)

Båtar & landstigningsfarkoster bärs
2 eller 6 x LCVP
Kapacitet
  • 2 100 ton havsgående maximalt
  • 350 ton huvuddäckslast
Trupper 16 officerare , 147 värvade män
Komplement 13 officerare, 104 värvade män
Beväpning
Servicerekord
Del av: LST Flotilla 7
Operationer:
Utmärkelser:

USS LST-469 var ett landningsskepp för stridsvagnar av den amerikanska marinen LST-1 -klass som användes i Asiatic-Pacific Theatre under andra världskriget . Som med många i hennes klass, namngavs skeppet aldrig. Istället hänvisades hon till med sin skrovbeteckning.

Konstruktion

Skeppet lades ner den 23 oktober 1942, under United States Maritime Commission (MARCOM) kontrakt, MC skrov 989, av Kaiser Shipyards , Vancouver, Washington ; sjösatt 27 november 1942; och togs i bruk den 8 mars 1943.

Servicehistorik

Under andra världskriget tilldelades LST-469 den asiatiska Stillahavsteatern.

Ubåtsattack

USS LST-469 under reparation i augusti 1943

Den 16 juni 1943 torpederades hon av den japanska ubåten I-174 när hon reste i konvoj GP55 utanför Australiens östkust . Hon bogserades till Cockatoo Island Dockyard , Sydney , där hon reparerades i augusti 1943.

Stillahavsverksamhet

Efter att ha reparerats deltog hon i följande operationer, Hollandia operation i april 1944; operationerna i västra Nya Guinea , operationen i Toem-Wakde-Sarmi-området i maj 1944, operationen på Biak Islands i maj och juni 1944, operationen på Noemfoor Island i juli 1944, operationen i Cape Sansapor i juli och augusti 1944 och landningen i Morotai . i september 1944; Leyte -operationen i oktober 1944; och landningarna i Lingayenbukten i januari 1945.

Efter kriget utförde LST-469 ockupationstjänst i Fjärran Östern fram till den 24 oktober 1945, och såg Kina i tjänst från 25 oktober till 2 november 1945. När hon återvände till USA, avvecklades LST-469 den 27 mars 1946, och från Navy Directory den 1 maj samma år. Den 13 december 1947 såldes tanklandningsfartyget till Hughes Bros., Inc., New York City , för skrotning.

Heder och utmärkelser

LST-469 fick fyra stridsstjärnor för sin tjänst under andra världskriget.

Anteckningar

Citat

Bibliografi

Onlineresurser

  • Public Domain "LST-469" . Dictionary of American Naval Fighting Ships . Sjöhistoriska och kulturarvskommando. 3 augusti 2015 . Hämtad 13 april 2017 . Den här artikeln innehåller text från den här källan, som är allmän egendom .
  • "Kaiser Vancouver, Vancouver WA" . ShipbuildingHistory.com. 27 november 2010 . Hämtad 13 april 2017 .
  • "USS LST-469" . Navsource.org. 1 januari 2016 . Hämtad 13 april 2017 .

externa länkar