Toyota Manufacturing Storbritannien

Toyota Motor Manufacturing (UK) Ltd
	Huvudentrén till Toyota Motor Manufacturing plant, Burnaston , nära Derby
Typ	Dotterföretag
Industri	Bil
Grundad	1989
Huvudkontor	Burnaston , Derbyshire , England
Nyckelpersoner	Shigeru Teramoto (VD); Sir Alan Jeffrey Jones (ordförande emeritus);
Produkter	Bilar
Ägare	Toyota
Antal anställda	3 800
Förälder	Toyota Europa
Hemsida	toyotauk.com

Toyota Motor Manufacturing (UK) Ltd grundades 1989 och är Toyotas brittiska tillverkningsdotterbolag . Huvudfabriken ligger i Burnaston i Derbyshire, med en motorfabrik i Deeside , norra Wales. Bygget av Burnaston-fabriken började i mars 1990 efter rivningen av Burnaston House och tog nästan tre år att slutföra. Fabriken öppnades den 4 juni 1993 av dåvarande prinsen av Wales , nästan sex månader efter att fordonstillverkningen hade börjat.

Historia

Fabrikens första bil, en kol Carina E , rullade av produktionslinjen den 16 december 1992. Den första Carina E som byggdes i fabriken finns bevarad i British Motor Museum . En annan Carina E som byggdes på fabriken gick upp 560 000 miles i november 2019 efter att ha köpts ny tjugotvå år tidigare.

En motortillverkningsfabrik öppnades i september 1992 i Deeside , norra Wales, strax innan fordonstillverkningen startade tre månader senare. Den första satsen av andra generationens Avensis som byggdes i fabriken exporterades till Japan från Southampton i juli 2003, i väntan på lanseringen av fordonet i Fjärran Östern den hösten.

Gordon Brown , dåvarande finansministern , besökte Burnaston den 26 februari 2007 för att fira lanseringen av Auris i Storbritannien. TMUK använde tillfället för att tillkännage en investering på 100 miljoner pund i sin fabrik i Deeside, för att bygga bensinmotorn till Auris i framtiden. Det tillkännagavs i juli 2009 att fabriken skulle bygga den hybriddrivna Auris, med början nästa år.

Det meddelades i oktober 2008 att fabriken hade vunnit kontraktet att bygga tredje generationens Avensis. Produktionen av denna modellgeneration startade följande månad och lanserades av den dåvarande utrikesministern för transport, Geoff Hoon MP. I juni 2011 meddelades att Avensis-bilar från fabriken skulle exporteras till Japan för första gången på åtta år.

Produktionen av andra generationens Auris började på fabriken i november 2012, med en ceremoni som hölls för att markera tillfället.

George Osborne , dåvarande finansministern, besökte Burnaston-fabriken den 7 mars 2011 för att fira lanseringen av Auris Hybrid Synergy Drive i Storbritannien. Burnaston producerade 180 425 bilar 2016, 5,1 % färre än föregående år. Det rapporterades i mars 2018 att anläggningen arbetade med 50 % av sin teoretiska maximala treskiftskapacitet.

Produktionen av dieselmotorn Auris avslutades i Burnaston i december 2017 efter nästan elva år. TMUK bekräftade också att man upphörde med produktionen av Avensis i juni 2018 efter mer än tjugo år. Produktionen av Auris avslutades också vid denna tidpunkt i fabriken efter elva år.

Produktionen av Suzuki Swace vid fabriken tillkännagavs först i mars 2019 och påbörjades året därpå. Tillverkningen av nya bilar avbröts av fabriken i mars 2020 på grund av den pågående globala pandemin, och produktionen återupptogs två månader senare i maj 2020 med vidtagna åtgärder. Produktionen avbröts igen i december 2020 mitt i det då pågående reseförbudet i landet.

Toyota förnekade planerna på att dra sig ur Storbritannien i april 2022 efter att rapporter antydde att företaget hade hotat att dra sig ur på grund av de senaste brittiska regeringens planer på att påskynda övergången till elfordon .

Operationer

De två fabrikerna sysselsätter för närvarande mer än 3 800 anställda. Processerna på Burnaston omfattar för närvarande stansning (pressning av paneler från stålrullar), svetsning, målning, plastlister (stötfångare och instrumentpaneler/instrumentbrädor) och montering samt vid Deeside bearbetning, montering och aluminiumgjutning.

I sin högsta hastighet kan en bil lossna från slutet av produktionslinjen ungefär var sextionde sekund. Toyota Manufacturing UK, i samarbete med Rapid Electronics , arrangerar Toyota Technology Challenge, en nationell brittisk ingenjörs- och tekniktävling för gymnasieskolor.