Silverton Spårväg A klass

Silverton Spårväg A klass
Typ och ursprung Effekttyp Ånga Byggare Beyer, Peacock & Co Byggdatum 1912, 1915 Totalt producerat 4
Specifikationer Konfiguration: . • Varför 4-6-0 Mätare 1 067 mm ( 3 fot 6 tum ) Förare dia. 4 fot 3 tum (1 295 mm) Totalvikt 59 långa ton 2 cwt (132 400 lb eller 60 t) Bränsletyp Kol Tender mössa. 3 långa ton 0 cwt (6 700 lb eller 3 t) Panntryck 185 lbf/in 2 (1,28 MPa) Cylinderstorlek Original: 16,5 tum × 20 tum (419 mm × 508 mm) Ombyggd: 16,5 tum × 22 tum (419 mm × 559 mm)
Prestationssiffror Dragkraftig ansträngning Original: 15 801 lbf (70,29 kN) Ombyggd: 17 381 lbf (77,31 kN) Faktor för adh. 3,52
Karriär Operatörer Silverton Tramway Company Tal A18-A21 Bevarad A21 Disposition 1 bevarad, 3 kasserad

Silverton Tramway A-klass var en klass av 4-6-0 ånglok som drevs av Silverton Tramway Company .

Historia

Silverton Tramway Company tog emot två 4-6-0 lokomotiv 1912 från Beyer, Peacock & Co, Manchester följt av ytterligare två 1915.

De byggdes med små anbud för att hålla dem inom de gränser som infördes av de femtio fots skivtallrikarna och drev både passagerar- och frakttjänster på Silverton Tramway . Mellan 1924 och 1926 var alla utrustade med överhettare .

W-klassens ankomst 1951 hänvisades de till tripparbete mellan de olika gruvorna i Broken Hill . Under andra världskriget och igen på 1950-talet hyrdes de ut till South Australian Railways för växlingsuppdrag vid Peterborough . Den sista drogs tillbaka i januari 1961.

A21 har bevarats på National Railway Museum, Port Adelaide .

Klasslista

siffra Byggarens nummer År byggt Anteckningar A18 5528 1912 skrotat juli 1963 A19 5590 1912 skrot 1953 A20 5912 1915 skrotat juli 1963 A21 5913 1915 bevarad på Mile End Railway Museum oktober 1965, nu utställd på National Railway Museum, Port Adelaide