New South Wales Endeavour järnvägsvagn

Endeavour Railcar
NSWTrainLink Endeavour (cropped).jpg
2851 och 2801 på Waratah station
Endeavour railcar cityrail.jpg
Renoverad interiör
I tjänst 1994–nutid
Tillverkare ABB Transport
Byggd kl Dandenong, Victoria
Ersatt 620/720 klass rälsvagnar, DEB set rälsvagnar, Tulloch rälsvagnar
Konstruerad 1994–1996
Tillträdde tjänst mars 1994
Renoverad 2009–2010, 2017-
Antal byggt 30 vagnar (15 set)
Nummer i tjänst 28 vagnar (14 set)
Efterträdare Ny regional flotta
Bildning 2-bilsset
Flottans nummer
TE 2801-2815 LE 2851-2865
Kapacitet 95 (TE) 82 (LE)
Operatör(er) NSW TrainLink
Rad(er) serveras
Specifikationer
Tågets längd 50,5 m (165 fot 8 tum)
Bilens längd 25,25 m (82 fot 10 tum)
Bredd 2,92 m (9 fot 7 tum)
Höjd 4,11 m (13 fot 6 tum)
Dörrar Enbladig pluggdörr, två per sida per bil
Maxhastighet
160 km/h (99 mph) (design) 145 km/h (90 mph) (service)
Vikt
56,6 t (55,7 långa ton; 62,4 korta ton) (TE) 57,2 t (56,3 långa ton; 63,1 korta ton) (LE)
Primär(er) Cummins KTA-19R
Uteffekt 383 kW (514 hk)
Överföring Voith T311r KB260, med Voith Turbo V15 20 slutenhet
Hjälpmedel Cummins LT10R(G) – 135 kW (181 hk)
Boggier PJA (Power), NJA (Trailer)
Kopplingssystem Scharfenberg
Spårvidd 1 435 mm ( 4 fot 8 + 1 2 tum ) standardmått

Endeavour Railcars är en klass av dieselenheter som drivs av NSW TrainLink på passagerarjärnvägstjänster i New South Wales , Australien på Hunter- , Blue Mountains (till Bathurst), Southern Highlands och South Coast -linjerna (mellan Kiama och Bomaderry). De är mekaniskt identiska med Xplorarna . Alla 30 vagnar byggdes av ABB Transportation i Dandenong, Victoria .

Fjorton tvåvagnsuppsättningar beställdes i april 1992 för att ersätta rälsvagnar av klass 620/720 , DEB- stångvagnar och loktransporter, med den första som togs i bruk i mars 1994. I november 1994 beställdes ytterligare en tvåvagnssats. Alla är planerade att ersättas i början av 2020-talet av NSW TrainLink Regional Train Project .

Funktioner

Varje set består av två vagnar, en med en rullstolsanpassad toalett (TE) och den andra med bagageutrymme och cykelställ (LE). Alla bilar är luftkonditionerade. De fungerar som fyra vagnsuppsättningar på några få rusningstrafik.

Varje bil drivs av en Cummins KTA-19R dieselmotor med en effekt på 383 kW (514 hk) vid 1800 rpm kopplad till en Voith T311r hydraulisk transmission som driver båda axlarna på en boggi via Voith Turbo V15/19 slutväxlar. Transmissionen har en Voith KB260/r hydrodynamisk broms. En extra 135 kW (181 hk) Cummins LT10R(G) dieselmotor driver en Newage Stamford UCI274F generator för att leverera ström till luftkonditioneringen och belysningen.

Den maximala hastigheten för Endeavors järnvägsvagnar är 160 km/h (99 mph) men i drift är denna begränsad till 145 km/h (90 mph).

I tjänst

En Endeavour i originalfärg som avgår från Warabrook i maj 2007

Endeavors fungerar på fyra linjer:

Endeavors har tidigare endast trafikerat Wollongong till Moss Vale under helger .

Renovering

En CityRail renoverad Endeavour vid Maitland station , 2009

renoverades Endeavours, tillsammans med Xplorers , av Bombardier Transportation i Dandenong . Renoveringen omfattade:

  • Nya vändbara 3x2-säten, som finns på Hunter-rälsvagnarna och H-seten , stolsöverdragen är gjorda av ullmoquettetyg ​​som är mer hållbart och vandalsäkert
  • Vinylgolv, ersätter det ursprungliga mattgolvet
  • Voiceovers för att stänga dörrarna
  • Förbättrat luftkonditioneringssystem
  • Förbättrade besättningsfaciliteter
  • En ny färg (blå och gul front, svart fönsterband och underkjolar, och gula dörrar)

Andra renoveringen

En NSW TrainLink renoverad Endeavour på Hamilton station , 2017

2017 renoverades Endeavors av Downer i Cardiff . Renoveringen inkluderar:

  • Ny belysning
  • Nytt golv, liknande Waratahs
  • Nytt liv
  • Renoverade sittplatser
  • Nya drivrutiner fönstertorkare
  • Renoverade kopplingar (Auto och Intermediate)

Konverteringar till Xplorers

Likheterna mellan Endeavors och Xplorers har möjliggjort enkla konverteringar. Endeavour-vagnar LE 2865 och TE 2815 konverterades till Xplorer-vagnar EA 2508 och EC 2528. Endeavour-vagn TE 2805 konverterades tillfälligt till en Xplorer-vagn mellan september och november 2007. CityRail-logotyperna togs bort och dess svarta kjolar behölls i övrigt. dess livré. Den behöll också sitt vagnnummer.

Se även

Den breda spårvidden VLocity DMU byggd för V/Line är en vidareutveckling av Endeavour/Xplorer-designen.

externa länkar