Merstham järnvägsstation
Merstham | |
---|---|
Plats | Merstham |
Lokal myndighet | Reigate och Banstead |
Rutnätsreferens | |
Hanteras av | Sydlig |
Stationskod | MHM |
DfT kategori | D |
Antal plattformar | 2 |
Tillgänglig | Ja |
Priszon | D |
National Rail årliga in- och utträde | |
2017–18 | 0,663 miljoner |
2018–19 | 0,765 miljoner |
2019–20 | 0,820 miljoner |
2020–21 | 0,190 miljoner |
2021–22 | 0,462 miljoner |
Nyckeldatum | |
1841 | första stationen öppnade |
1843 | stängd |
1844 | nuvarande station öppnade på en annan plats än den första stationen |
Annan information | |
externa länkar | |
WGS84 | Koordinater : |
Londons transportportal |
Mersthams järnvägsstation ligger i Merstham , Surrey , England. Det är på Brighton Main Line , 20 miles 59 kedjor (33,4 km) mätt från London Charing Cross , och tågtjänster tillhandahålls för närvarande av Southern , som sköter stationen, och Thameslink .
Historia
Merstham låg på en linjesträcka mellan Croydon och Redhill som parlamentet insisterade på skulle delas av London och Brighton Railway (L&BR) rutt till Brighton, och South Eastern Railway (SER) rutt till Dover . Som ett resultat har det funnits två järnvägsstationer i Merstham.
London och Brighton järnvägsstation
Den ursprungliga stationen låg 3/4 mil söder om den nuvarande stationen. Den öppnades av L&BR den 1 december 1841 och från 1842 användes den även av SER och var den punkt där resenärer mellan de två järnvägarna bytte tåg. Linjeavsnittet mellan Coulsdon och Redhill överfördes till SER-drift, och de nya ägarna beslutade att stänga Merstham station den 1 oktober 1843, vilket tvingade passagerare som ville byta tåg att gå mellan de två stationerna vid Redhill. Detta var en taktik för att tvinga L&BR att dela den nya SER Reigate- stationen vid Redhill . När L&BR hade gett vika och stängt sin befintliga station vid Reigate Road , Redhill, öppnade SER en ny station i Merstham på den nuvarande platsen.
Sydöstra järnvägsstationen
Denna station öppnades 4 oktober 1844. Bokningskontoret på uppsidan (svårt skadat av brand i slutet av 1980-talet och senare ombyggt) och gångbron är från en ombyggnad 1905.
ägdes denna station, tillsammans med Coulsdon South och Redhill , av South Eastern Railway (senare South Eastern & Chatham Railway ), och användes inte av L&BR (senare London Brighton och South Coast Railway- tåg. Det var inte förrän skapandet av Southern Railway 1923 som tåg från Brighton-linjen anlöpte stationen. Det är 20 miles 59 kedjor (33,4 km) från Charing Cross , och har två plattformar vardera tillräckligt långa för ett tåg med 12 bussar.
Tjänster
Tjänsterna vid Merstham drivs av Southern och Thameslink med klass 377 och 700 EMU .
Den typiska lågtrafiktrafiken i tåg per timme är:
- 2 tph till London Victoria
- 2 tph till Peterborough via London Bridge
- 2 tph till Reigate
- 2 tph till Horsham via Gatwick Airport
På söndagar minskar trafiken mellan London och Reigate till varje timme. Dessutom minskar Peterborough till Horsham-trafiken också till timme och norrgående, går bara så långt som London Bridge.
Föregående station | Nationell järnväg | Följande station | ||
---|---|---|---|---|
Sydlig | ||||
Thameslink |
Ostronförlängning
Från och med januari 2016 kan Oyster och kontaktlösa betalkort användas från denna station.
externa länkar
- Tågtider och stationsinformation för Mersthams järnvägsstation från National Rail
- DfT Kategori D-stationer
- Tidigare South Eastern Railway (UK) stationer
- Järnvägsstationer i Londons priszon D
- Järnvägsstationer i Storbritannien stängdes 1843
- Järnvägsstationer i Storbritannien öppnade 1841
- Järnvägsstationer i Storbritannien öppnade 1844
- Järnvägsstationer i Surrey
- Järnvägsstationer som trafikeras av Govia Thameslink Railway