Konvoj SC 118

Convoy SC 118
Del av slaget vid Atlanten
USSSchneckDD159.jpg
USS Schenck till havs
Datum 4–7 februari 1943
Plats
Resultat Tysk taktisk seger
Krigslystna
 
 
 
  Storbritannien Kanada USA Gratis franska
 Tyskland
Befälhavare och ledare

Kapten HCC Forsyth RNR Commander Proudfoot RN
Amiral Karl Dönitz
Styrka



64 fraktfartyg 5 jagare 2 kutter 4 korvetter
20 ubåtar
Förluster och förluster

8 fraktfartyg sänktes (51 592 BRT ) 445 dödade/dränkta


3 ubåtar sänkte 101 dödade/dränkte 45 tillfångatagna

Convoy SC 118 var den 118:e i den numrerade serien av andra världskrigets långsamma konvojer av handelsfartyg från Sydney , Cape Breton Island , till Liverpool . Fartygen avgick från New York City den 24 januari 1943 och möttes av Mid-Ocean Escort Force Group B-2 bestående av V-klass jagare Vanessa och Vimy , Treasury -klassen cutter Bibb , Town-class jagaren Beverley , Flower-class korvetterna Campanula, Mignonette , Abelia och Lobelia, och konvojens räddningsfartyg Mot .

Bakgrund

A painting of a large grey ship at sea, black smoke coming from its funnel
En målning av ett av fartygen i konvojen, SS Radport

När västliga Atlantkustkonvojer gjorde slut på den " andra lyckliga tiden ", flyttade amiral Karl Dönitz , Befehlshaber der U-Boote ( BdU ) eller överbefälhavare för U-båtar , fokus till mitten av Atlanten för att undvika flygplanspatruller. Även om konvojvägen var mindre förutsägbar i mitten av oceanen, förutsåg Dönitz att det ökade antalet U-båtar som tillverkades skulle kunna effektivt söka efter konvojer med fördelen av intelligens som erhållits genom B-Dienst-dekryptering av British Naval Cypher Number 3 . Men bara 20 procent av de 180 transatlantiska konvojer som seglade från slutet av juli 1942 till slutet av april 1943 förlorade fartyg till U-båtsattack.

Den 2 februari sjönk U-456 tre fartyg från konvojen HX 224. En överlevande från ett av de sjunkna fartygen plockades upp av U-632 och berättade för sina räddare att en långsammare konvoj följde efter HX 224.

Slåss

4 februari 1943

En vårdslös sjöman på konvojen SC 118 avfyrade en pyroteknisk snöflingaprojektor ombord på det norska fraktfartyget SS Vannik i mörkret före gryningen den 4 februari. U-187 observerade snöflingans display, rapporterade att de såg konvojen och sänktes omedelbart av Beverly och Vimy efter att Bibb och Toward triangulerade ubåtens position från observationsrapporten med hjälp av högfrekvent radioriktningssökare (HF/DF eller Huff-Duff) ). Jagarna räddade 44 av ubåtens besättning. Det polska fraktfartyget Zagloba torpederades på den oskyddade sidan av konvojen av U-262 och U-413 torpederade det förkrossande amerikanska fraktfartyget West Portal .

5 februari 1943

Den 5 februari förstärktes konvojeskorten av skäraren Ingham och Wickes - klassens jagare USS Babbitt och USS Schenck från Island . Den förstärkta eskorten skadade U-262 och U-267 .

7 februari 1943

Under gryningen den 7 februari torpederade Kapitänleutnant Siegfried von Forstners U -402 det brittiska fraktfartyget Afrika , norska tankfartyget Daghild , det grekiska fraktfartyget Kalliopi , det amerikanska tankfartyget Robert E. Hopkins , det amerikanska fraktfartyget Henry R. Mallory och konvojen räddningsfartyg Mot .

Henry R. Mallory var kapabel till 14 knop (26 km/h; 16 mph) men hade slingrat sig långt akter om konvojen i flera dagar och sick-zaggade inte i det utsatta läget. Mallory skulle normalt ha tilldelats en av de snabbare HX-konvojerna , men det hade inte funnits någon Islandssektion av den föregående konvojen HX 224. Inga kommandon kom från bron efter att Mallory torpederades, inga bloss sändes upp, inget radionödmeddelande skickades ut, och inga order gavs att överge fartyget. Det var tunga förluster från Mallorys besättning på 77, 34 flottanskyttar och de 136 amerikanska soldater, 172 amerikanska sjömän och 72 amerikanska marinsoldater hon transporterade till Island .

U-614 sänkte det svåra brittiska fraktfartyget Harmala medan Lobelia sänkte U-609 .

B-17 Flying Fortress J av nr 220 skvadron RAF sjönk U-614 den 7 februari. U-402 sänkte det brittiska fraktfartyget Newton Ash den natten. Den 9 februari tilldelades Kapitänleutnant von Forstner riddarkorset av järnkorset för fartyg sänkta av U-402 från denna konvoj och från konvoj SC 107 på den tidigare patrullen. SC 118 nådde Liverpool utan ytterligare förlust den 12 februari.

Fartyg i konvoj

namn Flagga Död Tonnage (BRT) Frakt Anteckningar
Acme (1916)  Förenta staterna 6,878 Bensin & olja
Adamas (1918)  Grekland 0 4,144 Stål & timmer Förliste 8 februari efter kollision med Samuel Huntington
Afrikansk prins (1939)  Storbritannien 8 031 Bauxit och ammunition Bärd konvojkommodör kapten HCC Forsyth RD RNR
Afrika (1920)  Storbritannien 23 8,597 4 000 ton stål & 7 000 ton styckegods Sänkt av U-402 7 feb
Ann Skakel (1920)  Förenta staterna 4 949 Allmänt gods Veteran från konvoj SC 107 ; Fristående till Island 9 feb
Arizpa (1920)  Förenta staterna 0 5,437 Butiker
Athelprince (1926)  Storbritannien 8,782 Diesel och nafta Konvojens vicekommodor var fartygets befälhavare
Baron Haig (1926)  Storbritannien 3,391 Socker
Baron Ramsey (1929)  Storbritannien 3 650 Järnmalm Veteran från konvojen SC 42
Bestik (1920)  Norge 2,684 Stål & timmer
Blairdevon (1925)  Storbritannien 3,282 Stål & timmer
Celtic Star (1918)  Storbritannien 5,575 kyl- och styckegods
Cetus (1920)  Norge 2,614 Socker Veteran från konvoj HX 84 ; överlevde denna konvoj och konvojen SC 130
Staden Khios (1925)  Storbritannien 5,574 Socker
Daghild (1927)  Norge 0 9,272 13 000 ton diesel Veteran från konvojen PÅ 127 ; sänkt av U-402 , U-614 och U-608
Dalington Court (1929)  Storbritannien 6,889 Vete Överlevde denna konvoj och konvojen SC 130
Danae II (1936)  Storbritannien 2,660 Bauxit Veteran från konvojen HX 84
Danby (1937)  Storbritannien 4,281 Linfrö & spannmål
Dagsljus (1931)  Förenta staterna 9 180 Allmänt gods Eskortolja; Fristående till Island 9 febr; överlevde denna konvoj och konvojen SC 130
Deido (1928)  Storbritannien 3,894 Bensin
Dettifoss (1930)  Island 1,564 Allmänt gods Fristående till Island 9 feb
Dordrecht (1928)  Nederländerna 4,402 palmolja Återvände till Halifax
Empire Gareth (1942)  Storbritannien 2,847 Bauxit
Empire Liberty (1941)  Storbritannien 7 157 Allmänt gods
Glarona (1928)  Norge 9,912 eldningsolja och diesel
Gogra (1919)  Storbritannien 5 190 Allmänt gods
Guldskal (1931)  Storbritannien 8,208 Bensin
Grey County (1918)  Norge 3 5,194 Allmänt gods
Mexikanska golfen (1917)  Förenta staterna 7 807 Olja & bensin
HM Flagler (1918)  Panama 8,208 Ugnsbränsleolja Escortoljare
Harmala (1935)  Storbritannien 53 5,730 8 500 ton järnmalm Sliten och sänkt av U-614 7 feb
Helder (1920)  Nederländerna 3,629 Allmänt gods
Henry Mallory (1916)  Förenta staterna 272 6 063 383 passagerare & styckegods Veteran från konvojen ON 154 ; sänkt av U-402 7 feb
Ioannis Frangos (1912)  Grekland 3,442 Spannmål
Julius Thomsen (1927)  Danmark 1 151 Fristående till Grönland
Kalliopi (1910)  Grekland 4 4,965 6 500 ton stål & timmer Sänkt av U-402 7 feb
King Stephen (1928)  Storbritannien 5,274 Spannmål
Kiruna (1921)  Sverige 5,484 Allmänt gods Veteran från konvojen HX 79 och konvojen ON 154
Lagarfoss (1904)  Island 1 211 Allmänt gods Fristående till Island 9 febr; överlevde denna konvoj och konvojen SC 130
Makedonien (1942)  Grekland 7 044 Mjöl
Mana (1920)  Honduras 3,283 Allmänt gods Fristående till Island 9 feb
Maud (1930)  Norge 3,189 Socker
New York City (1917)  Storbritannien 2,710 Allmänt gods Veteran från konvojen SC 107
Newton Ash (1925)  Storbritannien 32 4,625 6 500 ton spannmåls-, post- och militärbutiker Sänkt av U-402 7 feb
Norbryn (1922)  Norge 5 087 Te & gummi
Permian (1931)  Panama 8 890 Överlevde denna konvoj och konvojen SC 122
Petter II (1922)  Norge 7,417 Gasolja
Polyktor (1914)  Grekland 4 077 Spannmål Sänkt av U-266
Radmanso (1914)  Sverige 4 280 Svavel
Radport (1925)  Storbritannien 5 355 Allmänt gods
Redgate (1929)  Storbritannien 4,323 Allmänt gods
Robert E. Hopkins (1921)  Förenta staterna 0 6,625 8 500 ton eldningsolja Eskortolja; sänkt av U-402 7 feb
Samuel Huntington (1942)  Förenta staterna 7,181 Allmänt gods Liberty skepp
Sheaf Holme (1929)  Storbritannien 4,814 Potaska & styckegods Överlevde denna konvoj och konvojen SC 130
Sommerstad (1926)  Norge 5,923 Smörjolja
Stad Arnhem (1920)  Nederländerna 3,819 Fosfater
Tilemachos (1911)  Grekland 3,658 Spannmål
Mot (1923)  Storbritannien 58 1,571 Räddningsfartyg; sänkt av U-402 7 feb
Vakuum (1920)  Förenta staterna 7 020 Bensin
Vannik (1940)  Norge 1 333 Allmänt gods Fristående till Island 9 feb
West Portal (1920)  Förenta staterna 5,376 Butiker Sliten och sänkt av U-413 4 feb
William Penn (1921)  Förenta staterna 8,447 Bensin
Yemassee (1922)  Panama 2 001 Allmänt gods Fristående till Island 9 feb
Zagloba (1938)  Polen 2,864 Ammunition & styckegods Sänkt av U-262 4 feb

Se även

Anteckningar

  •   Edwards, Bernard (1996). Dönitz and the Wolf Packs – U-båtarna i krig . s. 141–145, 147–151, 199. ISBN 0-304-35203-9 .
  •   Haag, Arnold (2000). Det allierade konvojsystemet 1939–1945 . Naval Institute Press. ISBN 1-55750-019-3 .
  •   Milner, Marc (1985). North Atlantic Run . Naval Institute Press. ISBN 0-87021-450-0 .
  • Morison, Samuel Eliot (1975). Historia om Förenta staternas sjöoperationer under andra världskriget, volym I Slaget vid Atlanten 1939–1943 . Little, Brown och Company.
  •   Rohwer, J.; Hummelchen, G. (1992). Kronologi över kriget till sjöss 1939–1945 . Naval Institute Press. ISBN 1-55750-105-X .
  •   Tarrant, VE (1989). U-båtsoffensiven 1914–1945 . Vapen och rustning. ISBN 1-85409-520-X .
  • Waters, John M. Jr. (december 1966), Stay Tough , USA:s marininstituts förfarande