Japanska kryssaren Sakawa
Sakawa i november 1944 i Sasebo , strax innan han tog i bruk
|
|
History | |
---|---|
Empire of Japan | |
namn | Sakawa |
Namne | Sakawafloden |
Beordrade | 1939 |
Byggare | Sasebo Naval Arsenal |
Ligg ner | 21 november 1942 |
Lanserades | 9 april 1944 |
Avslutad | 30 november 1944 |
Stricken | 5 oktober 1945 |
Öde | Sänktes som mål i Operation Crossroads 2 juli 1946 |
Allmänna egenskaper (som byggd) | |
Klass och typ | Agano -klass lätt kryssare |
Förflyttning | |
Längd | 174,1 m (571 fot 2 tum) ( o/a ) |
Stråle | 15,2 m (49 fot 10 tum) |
Förslag | 5,63 m (18 fot 6 tum) |
Installerad ström |
|
Framdrivning | 4 axlar; 4 växlade ångturbinset |
Fart | 35 knop (65 km/h; 40 mph) |
Räckvidd | 6 300 nmi (11 700 km; 7 200 mi) vid 18 knop (33 km/h; 21 mph) |
Komplement | 805; 824 när de fungerar som ett flaggskepp |
Sensorer och processsystem |
|
Beväpning |
|
Rustning | |
Flygplan transporteras | 2 × sjöflygplan |
Flyganläggningar | 1 × flygplanskatapult |
Sakawa ( 酒匂 ) var den sista av fyra Agano -klass lätta kryssare byggda för den kejserliga japanska flottan (IJN) under andra världskriget . Bränslebrist förlamade IJN:s verksamhet när fartyget färdigställdes i slutet av 1944 och hon lämnade aldrig japanska vatten. Efter kriget användes Sakawa för att transportera japanska trupper hem tills hon valdes ut i början av 1946 för att användas för kärnvapenprov under Operation Crossroads . Fartyget användes som mål under det första bombtestet den 1 juli och sjönk dagen efter.
Design och beskrivning
De Agano -klassade skeppen var avsedda att ersätta de föråldrade lätta kryssarna som byggdes på 1910- och 1920-talen som flaggskepp av jagarflottiljer . Fartygen mätte totalt 174,1 meter (571 fot 2 tum) långa med en bredd på 15,2 meter (49 fot 10 tum) och hade ett djupgående på 5,63 meter (18 fot 6 tum). De förflyttade 6.652 metriska ton (6.547 långa ton ) vid standardlast och 8.534 metriska ton (8.399 långa ton) vid djuplast . Sakawa hade en besättning på 55 officerare och 750 värvade män; uppdraget som flaggskepp lade till 3 officerare och ytterligare 16 sjömän.
Agano - klassen hade fyra växlade ångturbinuppsättningar , som var och en driver en enda propelleraxel , med ånga som tillhandahålls av sex Kampon Ro Gō -vattenrörpannor . Turbinerna konstruerades för att producera totalt 100 000 axelhästkrafter (75 000 kW) och ge fartygen en hastighet på 35 knop (65 km/h; 40 mph). De bar tillräckligt med eldningsolja för att ge dem en räckvidd på 6 300 nautiska mil (11 700 km; 7 200 mi) med en hastighet av 18 knop (33 km/h; 21 mph).
Beväpning och sensorer
Agano -klassens huvudbeväpning bestod av sex 15-centimeter (6 tum) 41:a årstypvapen i tre tvillingvapentorn, två framför överbyggnaden och en akterut . Den sekundära beväpningen inkluderade fyra 8-centimeter (3 in) 98th Year Type anti-aircraft (AA) vapen i två tvillingtorn midskepps . Sakawa , som var det sist byggda fartyget i sin klass , hade den starkaste sviten av lätta luftvärnsvapen som inkluderade 10 trippel- och 18 enkelfästen för 2,5-centimeter (1 tum) typ 96 AA-vapen. Fartygen hade också två fyrdubbla torpedutskjutare för 61-centimeter (24 tum) Typ 93 ( Long Lance ) torpeder på mittlinjen och hade ett omladdningssystem med åtta reservtorpeder. De var utrustade för anti-ubåtskrigföring med två djupladdningsrännor för 18 djupladdningar och kunde även bära tre minor . Agano klassens skepp var också utrustade med ett par Aichi E13A sjöflygplan och en katapult .
För att upptäcka ubåtar var Aganos utrustade med en Type 93 Model 2 hydrofoninstallation och, till skillnad från hennes systrar, hade Sakawa ett Type 3 Model 1 ekolod , baserat på en tysk design. Fartyget kompletterades med tidig varningsradar av typ 13 och typ 21 samt en radar för ytsökning av typ 22 . Det sistnämnda systemet hade fått en modifiering som gjorde att det även kunde användas för brandledning .
Bygg och karriär
Sakawa , uppkallad efter Sakawafloden , lades ner den 21 november 1942 vid Sasebo Naval Arsenal . Fartyget sjösattes den 9 april 1944 och färdigställdes den 30 november. Vid driftsättningen tilldelades hon direkt till den kombinerade flottan . Den 15 januari 1945 Sakawa flaggskepp för Destroyer Squadron 11, tränade med nya jagare i Inlandshavet och deltog i en serie tester av en ny anti-radar ubåtsbeläggning. Den 1 april tilldelades skvadronen Operation Ten-Go , självmordsuppdraget mot de amerikanska invasionsstyrkorna vid Okinawa . De var ursprungligen planerade att följa med slagskeppet Yamato och hennes systerskepp Yahagi , men det fanns inget bränsle tillgängligt för skvadronen att delta i uppdraget.
Den 26 maj träffade en av Sakawas propellrar en sten i Kanmonsundet mellan Kyushu och Honshu , men hade bara spetsarna delvis böjda . Fartyget överfördes senare till Maizuru Naval District och anlände dit den 19 juli. Hon attackerades av flygplan från hangarfartyget USS Yorktown sex dagar senare, men skadades inte. När Japan kapitulerade den 2 september lades Sakawa till vid Maizuru .
Operationer efter kriget
Strax efter kriget demilitariserades hon, med sina vapen inaktiverade, och hennes torpeder, ammunition och annan beväpning avlägsnades. Den 5 oktober ströks fartyget från marinens lista . Senare samma månad användes Sakawa för att evakuera 1 339 kejserliga japanska armétrupper strandsatta på fyra små öar ( Sonsorol , Fanna, Merir och Hatohobei ) i södra Palau- gruppen. Hon fortsatte att arbeta för repatrieringstjänsten som transport till slutet av februari 1946, och återvände japanska trupper från Nya Guinea, Korea och från andra platser.
Den 25 februari 1946 skickades Sakawa till Yokosuka, där hon formellt överlämnades till den amerikanska flottan som ett krigspris, för användning (tillsammans med andra överlevande skepp från den tidigare kejserliga japanska flottan) i de kommande Bikini-atomexperimenten . Bärgningspersonalen fann att hennes läckande skrov var angripet av råttor och att de flesta av fartygets system inte fungerade. Tillsammans med slagskeppet Nagato , avgick skeppet Yokosuka för Eniwetok med en 165-man amerikansk besättning den 18 mars, med elva av hennes tidigare japanska officerare ombord för att hjälpa dem. Tio dagar senare, 300 nautiska mil (560 km; 350 mi) från Eniwetok, Sakawa samman och Nagato försökte bogsera kryssaren, men fick ett pannafel och fick sedan slut på bränsle. En oljetanker , SS Nickajack Trail, omdirigerades för att tanka fartygen, men gick på grund på ett rev i dåligt väder och gick vilse. De två ex-japanska fartygen togs slutligen i släptåg den 30 mars, och Sakawa nådde Eniwetok två dagar senare.
Medan de var i Eniwetok var fem av fartygets amerikanska sjömän arga över de dystra arbetsförhållandena ombord på Sakawa och saboterade henne i ett misslyckat försök att ta sig av fartyget. De skadade bränslesystemet, hällde sand i olje- och vattenpumparna, krossade mätare, varvräknare och kapade högtrycksångledningar. Reparationerna tog fyra dagar och de fem sjömännen blev åtalade. Sakawa seglade till Bikini Atoll månaden därpå.
Operation Crossroads började med den första sprängningen (Test Able), en luftsprängning den 1 juli; Sakawa var fylld med burar som innehöll olika djur som skulle testas för strålningseffekter. Ground zero var 450 meter (490 yd) ovanför och något till styrbord om Sakawas akter . Explosionen satte eld på skeppet och dess kraft krossade hennes överbyggnad akter om bron , skadade hennes skrov och hon började ta sig in i vattnet. Efter testet Sakawa något nere i aktern och hade en liten list till babord . Översvämningen förvärrades successivt under natten och följande morgon såg hon henne ännu mer lugnad i aktern och med en större list. Bogserbåten USS Achomawi försökte stranda kryssaren för att förhindra henne från att sjunka, men misslyckades då Sakawa började sjunka i aktern nästan så snart bogseringen började. Achomawi var tvungen att kapa dragkabeln för att förhindra att hon dras under. Sakawa sjönk vid Koordinater : i cirka 200 fot (61 m) vatten.
Det andra vapenprovet, Baker, var ett undervattensskott den 25 juli cirka 500 fot (150 m) från den sjunkna Sakawa . Den sprängde det mesta av den kvarvarande främre överbyggnaden av fartyget och skadade vraket ytterligare. Sakawa är mestadels upprätt på sandbotten, men det finns mycket lite som överlever akter om de främre kanontornen.
Anteckningar
Bibliografi
- Hackett, Bob & Kingsepp, Sander. "IJN Sakawa: Tabular Record of Movement" . CombinedFleet.com . Hämtad 1 februari 2018 .
- Jentschura, Hansgeorg; Jung, Dieter & Mickel, Peter (1977). Krigsskepp från den kejserliga japanska flottan, 1869–1945 . Annapolis, Maryland: United States Naval Institute. ISBN 0-87021-893-X .
- Lacroix, Eric & Wells II, Linton (1997). Japanska kryssare från Stillahavskriget . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 0-87021-311-3 .
- Stille, Mark (2012). Imperial Japanese Navy Light Cruisers 1941-45 . Botley, Storbritannien: Fiskgjuse. ISBN 978-1-84908-562-5 .
- Tully, Anthony P. (28 november 2016). "Lokaliserade/undersökta skeppsvrak från den kejserliga japanska flottan" . Kejserliga japanska flottans sida . Combinedfleet.com . Hämtad 4 februari 2018 .
- Whitley, MJ (1995). Cruisers of World War Two: An International Encyclopedia . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 1-55750-141-6 .