SS Zealandia (1910)

Zealandia off Port Davey, Tasmania in 1933 (Photograph by Henry Allport)

Zealandia utanför Port Davey, Tasmanien 1933 (Foto av Henry Allport)
Historia
Australien
namn Zealandia
Namne Nya Zeeland
Ägare Huddart Parker
Registreringshamn Melbourne
Byggare John Brown & Company , Clydebank
Gårdsnummer 392
Lanserades 20 november 1909
Avslutad maj 1910
I tjänst 1910
Ur funktion 1942
Identifiering
Smeknamn) "Z" eller "Zed"
Öde
Generella egenskaper
Tonnage
Längd 410,3 fot (125,1 m) p/p
Stråle 54,7 fot (16,7 m)
Förslag 24 fot 2 tum (7,4 m)
Djup 23,4 fot (7,1 m)
Installerad ström 1 157 NHP
Framdrivning
Fart 15 knop (28 km/h)
Trupper 800 soldater och 1 800 ton förnödenheter (typiskt som truppskepp)
Besättning 144

SS Zealandia , med smeknamnet "Z" (eller "Zed"), var ett australiskt last- och passagerarångfartyg. Hon tjänade som ett truppskepp i både första och andra världskriget . Zealandia transporterade den australiensiska 8:e divisionen . Hennes besättning var den sista allierade personalen som såg HMAS Sydney , som förlorades med alla händer 1941. Zealandia sänktes i flyganfallen mot Darwin den 19 februari 1942 .

Byggnad

John Brown & Company i Clydebank , Skottland, byggde Zealandia åt Huddart Parker & Co i Melbourne , lanserade henne den 20 november 1909 och färdigställde henne i maj 1910. Hon hade 21 wellugnar med en total rosterarea på 433 kvadratfot (40 m 2 ) uppvärmning av sju enändade pannor med en total värmeyta på 17 775 kvadratfot (1 651 m 2 ). De levererade ånga på 215 lb f /in 2 till två fyrcylindriga fyrcylindriga expansionsmotorer , som var och en drev en av hennes dubbla skruvar .

Tidig civiltjänstgöring

Åren 1910–13 chartrades hon av Union Steam Ship Company i Nya Zeeland huvudsakligen för användning på den trans-Tasman- rutten, men även för resor till hamnar så avlägsna som Fremantle och Vancouver . Huddart Parker använde sedan Zealandia på rutten Melbourne–Fremantle.

första världskriget

I maj 1918 rekvirerades Zealandia som ett allierat truppskepp. Hon var bland de fartyg som användes för att transportera den amerikanska expeditionsstyrkan från USA:s östkust till Frankrike. Efter vapenstilleståndet bar hon trupper på rutten Liverpool –Sydney. 1919 återupptog hon sin kommersiella roll med Huddart Parker.

Andra världskriget

Den 29 juni 1940 gick Zealandia ombord på en del av den 8:e divisionen, den 2/21:a bataljonen, senare känd som Gull Force , vid Sydney och tog den och andra enheter till Darwin.

Zealandia transporterade en annan del av den 8:e divisionen, Lark Force (annan känd som 2/22:a bataljonen), till Rabaul och lämnade Sydney den 19 april 1941. Efter den resan gick Zealandia till Noumea , Nya Kaledonien och transporterade fria franska trupper till Sydney .

I mitten av 1941 tog Zealandia huvuddelen av den 8:e divisionen, deras butiker och utrustning till Singapore, där huvuddelen av den 8:e överlämnades till japanska styrkor i februari 1942 .

Efter flera andra krigsrelaterade resor besökte Zealandia i november 1941 flera australiska hamnar på väg till Singapore. En arbetskonflikt som involverade några besättningsmedlemmar gjorde att hon och HMAS Sydney blev försenade med att lämna Fremantle, varifrån Sydney eskorterade Zealandia till Sundasundet . Zealandias besättning var den sista allierade personalen som man känt till att ha sett Sydney , som sänktes av den tyska hjälpkryssaren Kormoran och förlorade med alla händer när hon försökte stoppa Kormoran .

Zealandia tog också en annan 8:e division, Sparrow Force , till Timor och lämnade Darwin med 957 soldater morgonen den 10 december 1941 eskorterad av HMAS Westralia med ytterligare 445 soldater som nådde Koepang den 12 december. Den 20 december avgick fartyget från Darwin med 207 kvinnor och 357 barn som det första av flera fartyg för att evakuera civila från Darwin till södra Australien.

I Sydney var fartyget försett med material för att skydda hennes oljetankar i händelse av en attack. Den 23 januari lämnade hon Sydney och transporterade ett pansarvärnskompani och dess utrustning till Darwin, dit det anlände den 6 februari .

Sjunkande

En livbåt (mitten) drar iväg från Zealandia (höger), när Neptuna exploderar i bakgrunden

Vid flyganfallen den 19 februari 1942 föll ett antal bomber nära Zealandia , sedan föll en genom en lucka och exploderade i ett lastrum, vilket orsakade en allvarlig brand. Japanska flygplan attackerade också Zealandia med kanon- och maskingeväreld. Ammunition i ett lastrum började explodera och fartygets brandpumpar inaktiverades av en annan bomb. Order gavs att överge fartyget.

Zealandia sjönk och bara hennes master lämnades fria från vattnet. Två besättningsmedlemmar dog av skador som ådrog sig i attacken. 142 besättningsmedlemmar överlevde.

Fartyget bärgades 1960 under Fujitas bärgningsoperation . Det som finns kvar av Zealandia ligger i Darwin Harbor vid position Coordinates : på ett djup av 19 meter (62 fot), och är en rekreationsdykplats .

Källor

  • Laxon, William A (2008). Huddart Parker: Ett berömt australiensiskt rederi, 1876–1961 . Caulfield South: Nautical Association of Australia.
  • Marcus, Alex (1986). "DEMS? Vad är DEMS?": berättelsen om männen från Royal Australian Navy som bemannade defensivt utrustade handelsfartyg under andra världskriget . Brisbane: Boolarong.
  • McCarthy, Sophie (1992). Andra världskrigets skeppsvrak och den första japanska flyganfallet mot Darwin, 19 februari 1942 . Darwin: Northern Territory Museum of Arts & Sciences.
  • Smith, Neil C (2006). Med den röda dammduken . Gardenvale, Vic.: Mest unsung militärhistorisk forskning och publikationer.
  • Handelsflottans krigstjänst: ett register över deltagandet av män och fartyg från Huddart Parker Ltd. förord ​​av amiral Lord Mountevans . Melbourne: Huddart Parker Ltd. 1951. {{ citera bok }} : CS1 underhåll: andra ( länk )

Länkar

Media relaterade till Zealandia (skepp, 1910) på Wikimedia Commons