SS Stepas Darius

Historia
USA
namn Stepas Darius
Namne Steponas Darius
Ägare War Shipping Administration (WSA)
Operatör William J. Rountree Company
Beordrade som typ (EC2-S-C1) skrov, MC skrov 2320
Byggare JA Jones Construction , Panama City , Florida
Kosta $989 881
Gårdsnummer 61
Sätt nummer 6
Ligg ner 14 augusti 1944
Lanserades 25 september 1944
Sponsras av Mrs. Harley Ferguson
Avslutad 10 oktober 1944
Identifiering
Öde
  • Upplagd i National Defense Reserve Fleet, i James River Reserve Fleet , Lee Hall , Virginia, 27 juni 1946
  • Såld för kommersiellt bruk, 10 januari 1947, återkallad från flottan, 24 januari 1947
 Panama
namn MANDO
Ägare Compania de Navegacion Phoceana de Panama
Öde Grundad, 21 januari 1955
Generella egenskaper
Klass och typ
Tonnage
Förflyttning
Längd
  • 441 fot 6 tum (135 m) oa
  • 416 fot (127 m) s
  • 427 fot (130 m) lwl
Stråle 57 fot (17 m)
Förslag 27 fot 9,25 tum (8,4646 m)
Installerad ström
  • 2 × oljeeldade 450 °F (232 °C) pannor , som arbetar vid 220 psi (1 500 kPa)
  • 2 500 hk (1 900 kW)
Framdrivning
Fart 11,5 knop (21,3 km/h ; 13,2 mph )
Kapacitet
  • 562 608 kubikfot (15 931 m 3 ) (korn)
  • 499 573 kubikfot (14 146 m 3 ) (bal)
Komplement
Beväpning

SS Stepas Darius var ett Liberty-skepp byggt i USA under andra världskriget . Hon fick sitt namn efter Steponas Darius , en litauisk amerikansk pilot, som dog i ett non-stop flygförsök med Lituanica från New York City till Kaunas , Litauen, 1933.

Konstruktion

Stepas Darius lades ner den 14 augusti 1944, under ett kontrakt för Maritime Commission (MARCOM), MC skrov 2320, av JA Jones Construction , Panama City, Florida ; sponsrad av Mrs. Harley Ferguson, hustru till assisterande generaldirektör JAJCC; och sjösattes den 25 september 1944.

Historia

Hon tilldelades William J. Rountree Company , 9 oktober 1944. Den 27 juni 1946 lades hon upp i National Defense Reserve Fleet, i James River Reserve Fleet , Lee Hall , Virginia.

Hon såldes den 10 januari 1947 till Compania de Navegacion Phocena de Panama för $562 854,89 och kommersiellt bruk döptes hon om till Mando . Hon drogs tillbaka från flottan den 15 januari 1947.

Den 21 januari 1955, medan hon seglade från Hampton Roads till Rotterdam , med 9 000 st (130 000 lb; 57 000 kg) kol, gick hon på grund utanför Round Island , Scillyöarna , när hennes motorer gick sönder. Hon förklarades totalförlust.

Vraket ligger på: Koordinater :

Bibliografi