Durban Harbours Congella

Durban Harbours Congella
Natals hamnavdelnings motor Congella , ca. 1902
Typ och ursprung Effekttyp Ånga Designer Hudswell, Clarke och Co. Byggare Hudswell, Clarke och Co. Serienummer 605 Byggdatum 1902
Specifikationer Konfiguration: . • Varför 0-4-0ST (fyrkopplad) • UIC Bn2t Förare 2:a kopplad axel Mätare 3 ft 6 tum ( 1 067 mm ) Cape gauge Kopplade dia. 33 + 1 ⁄ 2 tum (851 mm) Hjulbas 5 fot 6 tum (1 676 mm) Längd: . • Överkopplingar 20 fot 5 tum (6 223 mm) • Över balkar 17 fot 11 tum (5 461 mm) Höjd 9 fot 10 + 1 ⁄ 4 tum (3 004 mm) Självhäftande vikt 12 LT 8 cwt (12 600 kg) Loco vikt 12 LT 8 cwt (12 600 kg) Bränsletyp Kol Bränslekapacitet 10 lång hundravikt (0,5 t) Vattenlock. 390 imp gal (1 770 L) Typ av eldstad Rund topp • Eldskyddsområde 5,6 sq ft (0,52 m 2 ) Panna: . • Pitch 4 fot 9 + 3 ⁄ 4 tum (1 467 mm) • Små rör 58: 2 tum (51 mm) Panntryck 160 psi (1 103 kPa) Säkerhetsventil Ramsbottom Uppvärmningsyta 287,66 sq ft (26,724 m 2 ) • Rör 254,44 sq ft (23,638 m 2 ) • Eldstad 33,22 sq ft (3,086 m 2 ) Cylindrar Två Cylinderstorlek 10 tum (254 mm) hål 16 tum (406 mm) slag Ventilväxel Stephenson Kopplingar Johnston länk-och-stift
Prestationssiffror Dragkraftig ansträngning 5 731 lbf (25,49 kN) @ 75 %
Karriär Operatörer Hamndepartementet i Natal Antal i klassen 1 Officiellt namn Congella Levereras 1902 Första omgången 1902

Durban Harbour's Congella från 1902 var ett sydafrikanskt ånglokomotiv från före unionstiden i kolonin Natal .

1902 placerade hamndepartementet i Natals regering ett enda 0–4–0 sadeltanklokomotiv vid namn Congella i tjänst som dockväxlingsmotor i Durbans hamn.

Port Advisory Board

1898 inrättades en rådgivande hamnnämnd i Durban, bestående av sju medlemmar som representerade kolonialregeringen såväl som kommersiella och kommunala enheter. Styrelsen ansvarade för förvaltning, kontroll, förbättring, utveckling och underhåll av anläggningarna i Durban Harbour.

Järnvägsoperationer i hamnen blev ansvaret för hamnavdelningen i Natals regering .

Tillverkare

1902 placerade Natals hamnavdelning ett enda 0-4-0ST-lokomotiv i tjänst vid Durbans hamn. Den byggdes av Hudswell, Clarke och Company of Leeds och numrerades inte utan fick namnet Congella .

Service

Lokets öde är inte känt. Motorn Congella var inte längre i tjänst i hamnen när South African Railways and Harbors klassificerings- och omnumreringsschemat genomfördes 1912.