Sydafrikansk lokomotivhistoria

I Sydafrika , liksom på andra håll i världen, spelade järnvägarna en stor roll i utvecklingen och tillväxten på nästan alla terränger i landet. Omvänt har händelser i Sydafrika och dess grannar under åren haft ett enormt inflytande på utvecklingen av järnvägar.

När artiklarna om Sydafrikas lok läser i tur och ordning i ordningsföljd efter deras år av järnvägstrafik, blir mycket av landets historia uppenbar mellan raderna. Samtidigt kan utvecklingen av ånglok följas från de grundläggande 0-4-0 till de mäktiga 4-8-4 hjularrangemangen, och ledade ånglok från Fairlies och Kitson-Meyer till Mallets och i slutändan till Garrattarna . _ Likaså med utvecklingen av modern dragkraft som elektriska , gaselektriska, dieselhydrauliska , elektrodiesel- och dieselelektriska lok .

Den här artikeln består av länkar till artiklar om sydafrikanska lokomotiv, ordnade i ordningsföljd efter deras år då de började användas, med länkarna inbäddade i de tillämpliga bilderna. Dessutom visas öppningsdatum för nya järnvägslinjer.

Järnvägskonstruktion

Cape Town Railway & Dock 0-4-2T Blackie
Cape Town Railway & Dock 0-4-2
Natal Railway 0-4-0WT Natal
Cape Town Railway & Dock 2-4-0T
(Ett multåg är avbildat)}}
CGR 0-4-0ST
East London Harbour 0-4-0VB

I Sydafrika och Sydvästra Afrika , där de sydafrikanska järnvägarna verkade, skedde all tidig konstruktion av järnvägsjärnvägar i inlandet från hamnar och hamnar. Byggandet av dessa linjer började åren från 1859 till 1887 i Sydafrika och från 1897 till 1908 i Sydvästra Afrika.

1850-talet

1859

  • Den 8 september anländer det första järnvägsloket till Sydafrika.

1860-talet

1860

  • Nya linjer öppnade:
    • Natal – Durban till Point den 26 juni.

1862

  • Nya linjer öppnade:
  • Det första 7 fot ( 2 134 mm ) loket anländer till Sydafrika när Table Bay Harbor Board skaffar ett enda bredspårigt lokomotiv, byggare eller okänt utseende, för schaktnings- och vågbrytarbyggnadsarbeten.

1863

1864

1867

1869

1870-talet

1870

1871

  • Nya linjer öppnade:
  • De första lokomotiven 762 mm spårvidd anländer till Sydafrika.

1872

1873

  • Nya linjer öppnade:
  • De första 3 ft 6 tum ( 1 067 mm ) Cape gauge lokomotiven anländer till Sydafrika.

1874

1875

1876

1877

1878

  • Nya linjer öppnade:
    • Cape Eastern – Kei Road till Döhne den 15 augusti.
    • Cape Midland – Glenconnor till Mount Stewart den 1 augusti.
    • Cape Western – Kleinstraat till Koup den 4 november.
    • Natal – Umgeni till Avoca den 25 maj och Durban till Pinetown den 4 september.

1879

1880-talet

1880

1881

1882

1883

1884

1885

1886

1887

1889

1890-talet

1890

1891

1892

1893

1894

1895

1896

1897

1898

1899

1900-talet

1900

1901

1902

1903

1904

1905

1906

1907

1908

1909

1910-talet

1910

  • Nya linjer öppnade:
    • Eastern Cape – Med Natal Government Railways från Riverside till Malenge i Eastern Cape den 21 mars.
    • Natal – Utrecht Junction till Utrecht den 27 april.
    • Transvaal – Belfast till Lydenburg den 29 april, Komatipoort till Newington den 15 maj och Dunswart till Cranbourne den 4 juli.

1911

1912

1913

1914

1915

1916

1917

1918

  • Nya linjer öppnade:
    • Cape – Kootjieskolk till Calvinia den 2 februari och till Sakrivier den 16 september.

1919

  • Nya linjer öppnade:
    • Natal – Avvikelse från Umlaas Road till Pentrich den 9 januari.

1920-talet

1921

1922

1923

  • Nya linjer öppnade:

1924

1925

1926

1927

1928

1929

1930-talet

1930

1931

1934

1935

  • Nya linjer öppnade:
    • Transvaal – Springs till Kaydale den 19 oktober.

1936

  • Nya linjer öppnade:
    • Cape – Palingpan till Manganore den 15 juni och Postmasburg till Lohatla den 30 juni.
    • Natal – Peka på Congella den 1 maj.

1938

  • Nya linjer öppnade:
    • Transvaal – Midway to Bank den 6 november.

1940-talet

1940

  • Nya linjer öppnade:
    • Transvaal – Crown till Langlaagte den 12 januari och Germiston till Jupiter den 2 december.

1943

  • Nya linjer öppnade:
    • Transvaal – New Canada till Phomolong den 29 januari och Hercules till Koedoespoort den 7 juni.

1945

  • Nya linjer öppnade:

194

  • Nya linjer öppnade:
    • Transvaal – Ogies till Vandyksdrif den 1 juni.

1948

1950-talet

1950

  • Nya linjer öppnade:
    • Transvaal – Vandyksdrif till Broodsnyersplaas den 2 oktober.

1951

  • Nya linjer öppnade:

1952

1953

1960-talet

1965

  • Minst 150 dödas när ett pendeltåg spårar ur i utkanten av Durban .

1970-talet

1974

1978

1990-talet

1990

1995

  • Ett lok faller ner i ett gruvschakt på en uppåtgående bur och båda faller till botten av schaktet och dödar 104.

2010-talet

2010

Gautrain SGR öppnade i Gauteng Provence den 8 juni