Caudron C.37
| Caudron C.37 | |
|---|---|
| Roll | Flygplan med sex passagerare |
| Nationellt ursprung | Frankrike |
| Tillverkare | Caudron |
| Designer | Paul Deville |
| Första flygningen | 1920 |
Caudron C.37 var en fransk tremotorig passagerartransport med två plan, byggd 1920. Den kunde ta sex passagerare.
Design och utveckling
Mellan 1919 och 1922 byggde Caudron en serie flermotoriga civila passagerartransportbiplan av liknande design men ökande storlek och motorkraft, C.33, C.37 , C.39 , C.43 och C.61 . C.37 var den första trimotorn i denna serie.
C.37 var ett biplan med tre fack med tygklädda , rektangulära vingar monterade utan förskjutning . Den nedre vingen hade dihedral utombordare av motorerna, och den övre bar skevroder , som inte var balanserade som de var på det senare flygplanet. Vingarna sammanfogades av vertikala par av interplansstag , de främre delarna fäste nära de ledande kanterna , och mittsektionen stöddes av liknande kortare cabanestag från den övre flygkroppen . Varje inre vik definierades av två täta par lutande mellanplansstag, som stödde en 60 kW (80 hk) Le Rhône 9C niocylindrig roterande motor ungefär halvvägs mellan vingarna. Varje vingmonterad motor var i en lång, avsmalnande kåpa , öppen baktill. Det fanns en tredje kåpa Le Rhône i näsan. Flygplanet kunde flyga på endast två motorer när det transporterade sex passagerare.
Bakom motorn var flygkroppen plansidig, med en bred, öppen sittbrunn med vindrutan omedelbart under den övre framkanten . Med en användbar last på 450 kg (992 lb) var C.37 kapabel att bära sex passagerare, även om det inte är säkert om fönster eller säten var monterade. Bakom vingarna avsmalnade flygkroppen försiktigt till en bred, triangulär fena som bar ett lodrät kanter som nådde ner till kölen. Stjärtplanet var monterat ovanpå flygkroppen så dess hissar hade ett hack för roderrörelse .
C.37 hade ett fast underrede med baksläp . Det fanns par av huvudhjul monterade på singelaxlar fästa i mitten av en längsgående stång som hölls under motorn i vardera änden på korta, framåträfsade V-stag. För att förhindra nos-overs fanns en vändskiva monterad under nosen.
Specifikationer
Data från Hautet (2001) s.145
Generella egenskaper
- Besättning: Två
- Kapacitet: Sex passagerare
- Längd: 11,60 m (38 fot 1 tum)
- Vingspann: 17,00 m (55 fot 9 tum)
- Höjd: 3,90 m (12 fot 10 tum)
- Vingarea: 65 m 2 (700 sq ft)
- Tomvikt: 1 300 kg (2 866 lb)
- Bruttovikt: 2 100 kg (4 630 lb)
- Bränslekapacitet: 350 kg (772 lb)
- Motor: 3 × Le Rhône 9C 9-cylindriga luftkylda rotationsmotorer , 60 kW (80 hk) vardera
- Propellrar: 2-bladiga
Prestanda
- Maxhastighet: 150 km/h (93 mph, 81 kn)
- Uthållighet: 5 timmar