Caudron C.690
| C.690 | |
|---|---|
|
|
| Roll | Fighter tränare |
| Tillverkare | Caudron |
| Designer | Marcel Riffard |
| Första flygningen | 18 februari 1936 |
| Antal byggt | 19 |
Caudron C.690 var ett ensitsigt träningsflygplan som utvecklades i Frankrike i slutet av 1930-talet för att utbilda stridspiloter att hantera högpresterande flygplan. Det var ett konventionellt lågvingat fribärande monoplan som hade en stark likhet med designern Marcel Riffards racerdesigner från samma period. Caudron försökte locka till sig försäljning utomlands för flygplanet, men detta resulterade i beställningar på endast två maskiner - en från Japan och den andra från Sovjetunionen . Under tiden förstördes den första av två prototyper i en krasch som dödade René Paulhan, Caudrons chefstestpilot.
Trots detta visade Armée de l'Air så småningom intresse för typen, och beställde ett parti av en något förfinad design. Den första av dessa levererades inte förrän i april 1939, och endast 15 C.690M levererades före krigsutbrottet .
Varianter
- C.690
- Ensitsigt jaktflygplan. Fyra flygplan byggda.
- C.690M
- Något förfinad version för Armee de l'Air . Endast 15 flygplan byggdes.
Operatörer
- Imperial Japanese Air Force -One-flygplan endast ( KXC1 ) .
- sovjetiska flygvapen - Endast ett flygplan.
Specifikationer (C.690M)
Data från Les Caudron-Renault d'Entrainement
Generella egenskaper
- Besättning: En pilot
- Längd: 7,96 m (26 fot 1 tum)
- Vingspann: 7,70 m (25 fot 3 tum)
- Vingarea: 9,0 m 2 (97 sq ft)
- Tomvikt: 747 kg (1 647 lb)
- Bruttovikt: 980 kg (2 161 lb)
- Motor: 1 × Renault 6Q-05 , 160 kW (220 hk)
Prestanda
- Maxhastighet: 370 km/h (230 mph, 200 kn)
- Stallhastighet: 85 km/h (53 mph, 46 kn)
- Räckvidd: 1 100 km (680 mi, 590 nmi)
- Servicetak: 9 700 m (31 800 fot)
- Klättringshastighet: 10,5 m/s (2 070 fot/min)
Se även
Relaterade listor
Bibliografi
- Cony, Christophe (december 2000). "Un pur-sang d'entraînement pour l'Armée de l'Air: Le Caudron C.690" [En renblodig tränare för det franska flygvapnet]. Avions: Toute l'Aéronautique et son histoire (på franska) (93): 19–24. ISSN 1243-8650 .
- Cony, Christophe (januari 2001). "Un pur-sang d'entraînement pour l'Armée de l'Air: Le Caudron C.690". Avions: Toute l'Aéronautique et son histoire (på franska) (94): 17–22. ISSN 1243-8650 .
- Kotelnikov, V.; Kulikov, V. & Cony, C. (november 2001). "Les avions français en URSS, 1921–1941" [Franskt flygplan i USSR, 1921–1941]. Avions: Toute l'Aéronautique et son histoire (på franska) (104): 37–43. ISSN 1243-8650 .
- Mihaly, Edouard (januari 1978). "Montures pour apprentis chasseurs... les Caudron-Renault d'entrainment, partie 1" [Mounts for Trainee Fighters... the Caudron-Renault Trainers, Part One]. Le Fana de l'Aviation (på franska) (98): 8–13. ISSN 0757-4169 .
- Mihaly, Edouard (februari 1978). "Montures pour apprentis chasseurs... les Caudron-Renault d'entrainment, partie 2" [Mounts for Trainee Fighters... the Caudron-Renault Trainers, Part Two]. Le Fana de l'Aviation (på franska) (99): 10–13. ISSN 0757-4169 .
- Mihaly, Edouard (mars 1978). "Les Caudron-Renault d'entrainment (3)". Le Fanatique de l'Aviation (på franska). Nr 100. s. 20–24.
Vidare läsning
- Taylor, Michael JH (1989). Jane's Encyclopedia of Aviation . London: Studio Editions. sid. 240.
- World Aircraft Information Files . London: Bright Star Publishing. s. Fil 891 Blad 16.