HMS Whirlwind (R87)

För andra fartyg med samma namn, se HMS Whirlwind .

Virvelvind i 1944
Historia
Storbritannien
namn	HMS Virvelvind
Byggare	Hagtorn Leslie
Lanserades	30 augusti 1943
Omklassificerad	Antiubåtsfregatt (F187 ) 1953
Öde	Grundades medan den användes som mål 29 oktober 1974
Allmänna egenskaper som W-klass
Klass och typ	W-klass jagare
Förflyttning	1 710 ton (1 730 ton ) 2 530 ton full (2 570 ton)
Längd	362,75 fot (110,57 m) o/a
Stråle	35,75 fot (10,90 m)
Förslag	10 fot (3,0 m)
Framdrivning	2 Amiralitets 3-trumspannor, Parsons enkelreduktionsväxlade ångturbiner , 40 000 shp (30 MW), 2 axlar
Fart	36 knop (67 km/h; 41 mph) / 32 knop (59 km/h; 37 mph) full
Räckvidd	4 675 nautiska mil (8 658 km; 5 380 mi) vid 20 knop (37 km/h; 23 mph)
Komplement	179 (225 som ledare )
Sensorer och processsystem	Radar Typ 272 målindikation Radar Typ 291 luftvarning Radar typ 285 brandledning på direktör Mk.III(W) Radar Typ 282 brandledning på 40 mm fäste Mk.IV
Beväpning	4 × QF 4,7-tum (120 mm) L/45 Mk.IX , enkelfästen CP Mk.XXII 2 × QF 40 mm Bofors , dubbelfäste "Hazemeyer" Mk.IV 4 × ** tvilling 20 mm Oerlikon Mk.V 8 (4x2) rör för 21 tum (533 mm) torpeder Mk.IX 2 ställ och 4 kastare för 70 djupladdningar
Allmänna egenskaper Fregatt typ 15
Klass och typ	Fregatt typ 15
Förflyttning	2 300 ton (standard)
Längd	358 fot (109 m) o/a
Stråle	37,75 fot (11,51 m)
Förslag	14,5 fot (4,4 m)
Framdrivning	2 × Admiralty 3-trumspannor, ångturbiner på 2 axlar, 40 000 shp (30 MW)
Fart	31 knop (57 km/h; 36 mph) (full last)
Komplement	174
Sensorer och processsystem	Radar Typ 293Q målindikation. Typ 277Q ytsökning Typ 974 navigation Typ 262 brandledning på direktör CRBF Typ 1010 Cossor Mark 10 IFF Ekolod: Typ 174 sök Typ 162 målklassificering Typ 170 attack
Beväpning	1 × tvilling 4 i pistol Mark 19 1 × tvilling 40mm Bofors Mk.5; 2 × Squid A/S mortel eller; 2 × Limbo Mark 10 A/S murbruk

Den andra HMS Whirlwind var en W-klass jagare av den brittiska kungliga flottan och byggdes av Hawthorn Leslie och sjösattes den 30 augusti 1943. Hon såg tjänst under andra världskriget och det kalla kriget .

Design och konstruktion

Whirlwind var en av åtta jagare av W-klass som beställdes som den 9:e nödflottiljen den 3 december 1941. W-klassen var jagare för krigsnödprogram , avsedda för allmänna uppgifter, inklusive användning som anti-ubåtseskort, och skulle vara lämpliga för massan. -produktion. De var baserade på skrovet och maskineriet från förkrigstidens J-klass jagare, men med en lättare beväpning (i praktiken vilken beväpning som var tillgänglig) för att påskynda produktionen. W-klassen var nästan identiska med U-klassen som beställdes som den 7:e nödflottiljen och V-klassen som beställdes som den 8:e nödflottiljen tidigare under året, med den stora skillnaden var monteringen av en ny brandledningschef med dubbla ändamål, kapabel att rikta både luftvärns- och luftvärnseld.

Whirlwind lades ner vid Hawthorn Leslie 's Hebburn , Tyneside -varvet den 31 juli 1942, sjösattes den 30 augusti 1943 och färdigställdes den 20 juli 1944.

W-klassen var totalt sett 362 fot 9 tum (110,57 m) lång , 348 fot 0 tum (106,07 m) vid vattenlinjen och 339 fot 6 tum (103,48 m) mellan perpendicularer , med en stråle på 35 fot 8 tum (10,8 tum) ) och ett djupgående på 10 fot 3 tum (3,12 m) medelvärde och 14 fot 3 tum (4,34 m) full last. Deplacementet var 1 710 långa ton (1 740 t) standard och 2 530 långa ton (2 570 t) full last. Två Admiralty 3-trums vattenrörspannor tillförde ånga med 300 pund per kvadrattum (2 100 kPa) och 630 °F (332 °C) till två uppsättningar Parsons enkelreduktionsväxlade ångturbiner , som drev två propelleraxlar. Maskineriet klassades till 40 000 axelhästkrafter (30 000 kW) vilket gav en maximal hastighet på 36 knop (41 mph; 67 km/h) (32 knop (37 mph; 59 km/h) vid full belastning). 615 ton olja transporterades, vilket gav en räckvidd på 4 675 nautiska mil (5 380 mi; 8 658 km) vid 20 knop (23 mph; 37 km/h).

Fartyget hade en huvudvapenbeväpning på fyra 4,7 tum (120 mm) QF Mk. IX kanoner, som kan höjas till en vinkel på 55 grader, vilket ger en grad av luftvärnsförmåga. Den närliggande luftvärnsbeväpningen för klassen var ett Hazemayer-stabiliserat tvillingfäste för Bofors 40 mm kanon och fyra dubbla Oerlikon 20 mm kanoner . Två fyrdubbla fästen för 21 tum (533 mm) torpeder monterades, medan fartyget hade en djupladdningsutrustning av fyra djupladdningsmortlar och två rack, med totalt 70 laddningar.

Whirlwind försågs med en ytvarningsradar av typ 276 på fartygets gallerförmast , tillsammans med en antenn för högfrekvent riktningsavkänning (HF/DF), med en luftvarningsradar av typ 291 på en stolpmast akterut. En avfyringsradar av typ 285 integrerad med fartygets högvinklade kanondirektör, medan Hazemayer-fästet hade en integrerad radar av typ 282. Whirlwind hade en besättning på 179 officerare och andra grader.

Royal Navy service

När fartyget togs i drift, när fartyget tilldelades vimpelnumret R87, tilldelades Whirlwind tjänstgöra med den östra flottan och lämnade Storbritannien i oktober 1944. Under passagen omleddes hon kort till operationer i Medelhavet och eskorterade slagskeppet King George V. under ett bombardemang av ön Milos i Egeiska havet den 13 november 1944, innan den fortsatte till den östra flottans bas vid Trincomalee i Ceylon (nu Sri Lanka ). Whirlwind anslöt sig till den brittiska Stillahavsflottan när den bildades den 22 november 1944 och deltog i flottans första operation, Operation Robson , en strejk av bärarburna flygplan från Indomitable and Illustrious mot mål i Sumatra den 17–23 december 1944. Den 16 Januari 1945 lämnade den brittiska Stillahavsflottan, inklusive Whirlwind , Trincomalee för Stilla havet. Insatsstyrkans bärare inledde två räder mot oljeraffinaderier i Sumatra, Operation Meridian den 24 januari och 29 januari innan de avslutade passagen till Stilla havet när flottan nådde Fremantle i Australien den 4 februari 1945.

Efter tjänst i andra världskriget var Whirlwind baserad på Rosyth 1947 och 1948 som ett träningsfartyg för pojkar. Mellan 1952 och 1953 omvandlades hon till en Type 15 snabb anti- ubåtsfregatt av Palmers, med det nya vimpelnumret F187 .

Virvelvind efter konvertering till Type 15 Fregate, c1965 (IWM)

Hon återupptogs den 28 juli 1953 och tilldelades den 5:e fregattskvadronen för tjänst i Medelhavet. 1954 deltog hon i återhämtningen av vraket av den kraschade kometen de Havilland utanför ön Elba. 1956 var hon en del av den kungliga flottan som utplacerades till östra Medelhavet som en del av Suezkrisen . Vid denna tidpunkt var hon en del av 5:e fregattskvadronen . Hon åtog sig även patruller utanför Cyperns kust. Mellan juni 1959 och maj 1961 genomgick hon en ombyggnad på Rosyth.

1961 återupptog Whirlwind den 8:e fregattskvadronen för tjänst på hemmaplan och i Västindien. I december 1962 Whirlwind på Bermuda under samtalen mellan Storbritanniens premiärminister Harold Macmillan och den amerikanske presidenten John F. Kennedy som resulterade i Nassauavtalet som tillät Storbritannien att köpa Polaris kärnvapenmissiler. Whirlwinds besättning gav säkerhet för mötet medan fartyget bildade en kommunikationslänk för försvarsministeriet . 1964, tillsammans med HMS Rothesay , utplacerade Whirlwind för patrull utanför Bahamas för att avlyssna illegal trafik från Kuba.

Avveckling och bortskaffande

1966 placerades Whirlwind på avfallslistan. Den 12 augusti 1969 bogserades hon från Portsmouth till Pembroke Dock för användning som mål. Hon grundade vid sina förtöjningsplatser i Cardigan Bay den 29 oktober 1974 medan hon användes som mål.

Publikationer

•   College, JJ ; Warlow, Ben (2006) [1969]. Ships of the Royal Navy: Den fullständiga förteckningen över alla stridsfartyg från Royal Navy ( Rev. ed.). London: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8 .
•   Critchley, Mike (1982). Brittiska krigsskepp sedan 1945: Del 3: Destroyers . Liskeard, Storbritannien: Maritime Books. ISBN 0-9506323-9-2 .
•   Friedman, Norman (2008). Brittiska jagare och fregatter: Andra världskriget och efter . Barnsley, Storbritannien: Seaforth Publishing. ISBN 978-1-84832-015-4 .
•   Gardiner, Robert; Chesneau, Roger, red. (1980). Conways All The World's Fighting Ships 1922–1946 . London: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-146-7 .
•   Hobbs, David (2017). Den brittiska Stillahavsflottan: Royal Navy's Most Powerful Strike Force . Barnsley, Storbritannien: Seaforth Publishing. ISBN 978-1-5267-0283-8 .
•   Lenton, HT (1970). Andra världskrigets flottor: British Fleet & Escort Destroyers Volym två . London: Macdonald & Co. ISBN 0-356-03122-5 .
•   Marriott, Leo (1989). Royal Navy Destroyers sedan 1945 . Shepperton, Storbritannien: Ian Allan. ISBN 0-7110-1817-0 .
•   Marriott, Leo (1983). Royal Navy Fregates 1945–1983 . Shepperton, Storbritannien: Ian Allan. ISBN 0-7110-1322-5 .
•   Raven, Alan; Roberts, John (1978). War Built Destroyers O till Z-klasser . London: Bivouac Books. ISBN 0-85680-010-4 .
•   Rohwer, Jürgen; Hümmelchen, Gerhard (1992). Kronologi över kriget till sjöss 1939–1945 . London: Greenhill Books. ISBN 1-85367-117-7 .
•   Whitley, MJ (2000). Destroyers of World War 2: An International Encyclopedia . London: Cassell & Co. ISBN 1-85409-521-8 .