HMS Ulster (R83)
HMS Ulster vid floden Tyne, 26 juni 1943
|
|
Historia | |
---|---|
Storbritannien | |
namn | HMS Ulster |
Byggare | Swan Hunter , Tyne and Wear , Storbritannien |
Ligg ner | 12 november 1941 |
Lanserades | 9 november 1942 |
Bemyndigad | 30 juni 1943 |
Avvecklade | 1977 |
Identifiering | Vimpel nummer R83 |
Öde | Uttagen ur tjänst 1977; Upplöst 1980 |
Allmänna egenskaper V-klass jagare | |
Klass och typ | V-klass jagare |
Förflyttning |
|
Längd | 363 fot (111 m) |
Stråle | 35 fot 8 tum (10,87 m) |
Förslag | 10 fot (3,0 m) |
Framdrivning |
|
Fart | 37 knop (43 mph; 69 km/h) |
Räckvidd | 4 860 nmi (9 000 km) vid 29 kn (54 km/h) |
Komplement | 180 (225 i flottiljledare) |
Beväpning |
|
Allmänna egenskaper Fregatt typ 15 | |
Klass och typ | Fregatt typ 15 |
Förflyttning | 2 300 långa ton (2 337 t) standard |
Längd | 358 fot (109 m) o/a |
Stråle | 37 fot 9 tum (11,51 m) |
Förslag | 14 fot 6 tum (4,42 m) |
Framdrivning |
|
Fart | 31 knop (36 mph; 57 km/h) (full last) |
Komplement | 174 |
Sensorer och processsystem |
|
Beväpning |
|
HMS Ulster var en U-klass jagare av den kungliga marinen i Storbritannien som såg tjänst under andra världskriget . Hon omvandlades senare till en typ 15 snabb anti-ubåtsfregatt , med den nya vimpeln nummer F83 . Ulster var det andra fartyget i Royal Navy historia att ha det namnet.
Med fonder som samlats in genom en sjö- besparingskampanj 1942, känd som Warship Week , antogs skeppet av den civila gemenskapen i Ulsters County Down .
Specifikationer
HMS Ulster hade en deplacement på 2091 ton när den var full och dimensionerna 363 fot (111 m) lång, 36 fot (11 m) bred och ett djupgående på 10 fot (3,0 m). Hon drevs av 2 vattenpannor av typen Admiralty 3, som gav 40 000 hästkrafter (30 MW) genom dubbla axlar som gjorde en toppfart på 37 knop (69 km/h; 43 mph). Hennes räckvidd var 4 860 nautiska mil (9 000 km; 5 590 mi). Besättningen var 180 händer.
Beväpningen på den ursprungliga konstruktionen och monteringen bestod av: fyra 4,7-tums Mark IX-kanoner , två 40 mm Bofors , sex QF 20 mm Oerlikons och två fyrmonterade 21-tums (533 mm) Mark IX - torpedrör , samt radar, ekolod och djupladdningar .
Servicehistorik
Andra världskrigets tjänst
I juni 1943 var konstruktionen färdig och Ulster gick in i tjänsten i Engelska kanalen . I slutet av året skulle hon vara i tjänst i Medelhavet och Adriatiska havet på anti-ubåtsuppdrag och ta emot skada från återvändande eld. I april 1944 skulle jagaren återvända till hemmavatten och mot slutet av året skulle den bygga om och få ny radar och avancerade varningssystem installerade.
I början av 1945 överfördes Ulster till den brittiska Stillahavsflottan med hänget "D", i enlighet med det amerikanska systemet.
Stilla havet
Ulster , när han tjänstgjorde med den brittiska Stillahavsflottan, hade en nästan miss av en japansk kamikaze och en 500 pund bomb under Operation Iceberg , invasionen av Okinawa. Ulster fick sina maskinutrymmen inblåsta och var tvungen att bogseras till Leyte för tillfälliga reparationer, varifrån den seglade till Australien. Två sjömän dog och en skadades allvarligt i attacken. Nästan sex månader efter attacken i oktober 1945 tog sig Ulster tillbaka till HM Dockyard, Chatham i England för att genomgå fullständiga reparationer.
Efterkrigstiden
Efter andra världskriget användes Ulster mest som ett träningsfartyg och för reservändamål. Mellan 1953 och 1956 genomgick hon en fullständig ombyggnad till en fregatt av typ 15 vid Chatham Dockyard . 1957 gick hon med i 8:e fregattskvadronen . Snart var hon i tjänst på Island, Azorerna, och tilldelades Nordamerika och Västindien Station , baserad på Royal Naval Dockyard i Bermuda , på kryssning till Västindien och besökte USA. 1958 hjälpte Ulster till att återställa makten i land i Nassau, Bahamas .
1964 sattes hon återigen i reserv i Plymouth. Ett år senare, 1965, togs Ulster på nytt i den 2:a fregattskvadronen , men drogs sedan 1967 tillbaka från operativ tjänst.
1966 ersattes den hårt skadade aktern med den från HMS Urchin .
Under slutet av 1960-talet användes Ulster av sjöbefogenheter från HMS Vernon för sjögående träning i Sonar Control Room (SCR). 1970 var hon närvarande vid Portsmouth Navy Days; vid den tiden var hon marinens sjöfartsutbildningsfartyg. Jagaren användes som en träningshulk vid HMS Raleigh mellan 1974 och 1980. Slutligen 1980 köptes Ulster av Thos. W. Ward och uppbruten.
Publikationer
- College, JJ ; Warlow, Ben (2006) [1969]. Ships of the Royal Navy: Den fullständiga förteckningen över alla stridsfartyg från Royal Navy ( Rev. ed.). London: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8 .
- Critchley, Mike (1982). Brittiska krigsskepp sedan 1945: Del 3: Destroyers . Liskeard, Storbritannien: Maritime Books. ISBN 0-9506323-9-2 .
- Friedman, Norman (2008). Brittiska jagare och fregatter: Andra världskriget och efter . Barnsley, Storbritannien: Seaforth Publishing. ISBN 978-1-84832-015-4 .
- Marriott, Leo (1983). Royal Navy Fregates 1945–1983 . Shepperton, Storbritannien: Ian Allan. ISBN 0-7110-1322-5 .
- Raven, Alan; Roberts, John (1978). War Built Destroyers O till Z-klasser . London: Bivouac Books. ISBN 0-85680-010-4 .
- Richardson, Ian (augusti 2021). Osborne, Richard (red.). "Typ 15 fregatter, del 2: Skeppshistorier". Krigsskepp: Marine News Supplement . 75 (8): 381–391. ISSN 0966-6958 .
- Whitley, MJ (1988). Förstörare av andra världskriget . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 0-87021-326-1 .
Vidare läsning
- Whitby, Michael (2022). "Utmaningarna med operation 'tunnel', september 1943 - april 1944". I Jordan, John (red.). Krigsskepp 2022 . Oxford: Osprey Publishing. s. 29–46. ISBN 978-1-4728-4781-2 .