Lista över Empire-skepp (Sa–Sh)
Hundratals Empire-skepp var anställda av Storbritanniens regering . De förvärvades från ett antal källor: många byggdes för regeringen; andra erhållna från USA ; ytterligare andra tillfångatogs eller greps från fiendens makter. Empire ships användes mestadels under andra världskriget av Ministry of War Transport (MoWT), som ägde fartygen men lade ut deras förvaltning till olika rederier; några fartyg som rekvirerades under Suezkrisen namngavs emellertid också som imperiets skepp. De flesta imperiets skepp har sedan gått förlorade eller skrotats; några få är dock fortfarande i aktiv tjänst eller bevarade.
Suffix som börjar med S
Empire Sailor
Empire Sailor var ett 6 068 BRT lastfartyg byggt av Stabilimento Technico Triestino , Trieste . Färdigställd 1926 som Cellina för Società Italia di Navigazione, Genua . Beslagtagen som ett krigspris den 10 juni 1940 på Gibraltar . Till MoWT och omdöpt till Empire Sailor . Torpederades den 21 november 1942 och sänktes av U-518 när han var medlem i Convoy ON 145.
Empire Salerno
Empire Salerno var en 877 BRT kustfartyg som byggdes av Earles Shipbuilding Co Ltd, Hull . Färdigställd 1920 som Salerno för Ellerman Wilson Lines . Beslagtagen den 15 april 1940 i Saudafjord . Omdöpt till Markirch och imponerade i tjänst med Kriegsmarine för användning som målbogserfartyg för torpedskolan vid Eckernförde . Beslagtagen i maj 1945 vid Eckernförde, till MoWT och omdöpt till Empire Salerno . Prisdomstolen beordrade att hon skulle återvända till sina ursprungliga ägare. Till Ellerman Wilson Line i oktober 1946 och omdöpt till Salerno . Såld 1957 till MA Karageorgis, Grekland och omdöpt till Taxiarchis . Stannade på grund den 18 december 1958 på ett rev mellan Kos och det turkiska fastlandet . Flyttade på nytt den 23 december och fortsatte till Kos, bogserades sedan till Pireus . Reparationer oekonomiska, skrotades i augusti 1959 i Perama , Grekland.
Empire Salisbury
Empire Salisbury var ett tankfartyg på 8 199 BRT som byggdes av Sir J Laing & Sons Ltd, Sunderland . Lanserades den 20 maj 1944 och avslutades i december 1944. Till Royal Fleet Auxiliary i december 1946 och omdöpt till Wave Master . Anlände under bogsering i april 1963 till Jurong , Singapore för skrotning.
Empire Sally
Empire Sally var en bogserbåt på 257 BRT som byggdes av John Crown & Sons Ltd, Sunderland. Lanserades 18 september 1945 och färdigställdes i november 1945. Såldes 1947 till Petroleum Steamship Co Ltd, London och döptes om till Daneshmand . Såldes 1958 till BP Tanker Co Ltd. Såldes 1972 till Gulf Shipping Co, Iran och döptes om till Danesh . Kolliderade med Arya Tab och pråm Gulf 107 den 20 januari 1975 och sjönk i Khor Musa Channel, Khorramshahr , Iran. Konstruktiv totalförlust, vraket bärgades senare och skrotas.
Empire Salmonpool
Empire Salmonpool var ett lastfartyg på 4 928 BRT som byggdes av Irvines Shipbuilding & Drydock Co Ltd, West Hartlepool . Färdigställd 1924 som Salmonpool för Sir R Ropner & Sons. Den 15 april 1940 var hon i Saudafjord men försökte fly. Fångad av Kriegsmarine och eskorterad till Trondheim , Norge. Omdöpt till Putzig , beslagtagen i maj 1945 vid Bremerhaven , till MoWT och omdöpt till Empire Salmonpool . Såldes 1947 till Kyriakides Shipping Co. London och döptes om till Irene K . Döpte om White Lodge 1955 och såldes senare samma år till Maritime Transport Overseas SA, Panama och döptes om till Puntarenas . Skrotades 1958 i Avilés , Spanien.
Empire räddning
Empire Salvage var ett tankfartyg på 10 594 BRT som byggdes av Rotterdam Droogdok Maatschappij, Rotterdam . Lanserades 1940 som Papendrecht för Van Ommerens Scheepsvaart Maatschappij, Rotterdam. Beslagtagen i maj 1940 av tyska styrkor och döpt om till Lothringen . Omvandlas till ett påfyllningsskepp, som används för att förse Bismarck och andra anfallare och ubåtar . Fångades den 15 juni 1941 nordväst om Kap Verdeöarna ( ) av Dunedin och eskorterades till Bermuda . Tillhandahöll värdefull information om tyska metoder för påfyllning till sjöss, som senare antogs av britterna med vissa modifieringar. Till MoWT och omdöpt till Empire Salvage . Används av Royal Navy som oljefartyg i Halifax , Nova Scotia och i Fjärran Östern. Återvände till Van Ommeren's 1946 och döpte om till Papendrecht . Skrotades i april 1964 i Onomichi , Japan.
Empire Sam
Empire Sam var en bogserbåt på 275 BRT som byggdes av Cochrane & Sons Ltd, Selby . Lanserades den 1 juni 1942 och avslutades i september 1942. Tilldelades 1945 till Hongkongs regering . Såldes 1965 till Yau Wing Co, Hong Kong och döptes om till Yau Wing No 23 . Såldes 1966 till Cheung Chau Shipping & Trading Co och döptes om till Fedredge Sam. Drivs under ledning av Mollers Ltd, Hong Kong. Skrotades i september 1967 i Hong Kong.
Empire Sambar
Empire Sambar var ett lastfartyg på 6 038 BRT som byggdes av GM Standifer Construction Company, Vancouver , Washington. Färdigställdes 1919 som Waban för United States Shipping Board ( USSB). Såldes 1933 till Lykes Brothers-Ripley Steamship Co Inc. Till MoWT 1940 och omdöpt till Empire Sambar . Pannrumsexplosion den 6 mars 1941. Reparerad och omdöpt till Empire Beaver . Till norska regeringen 1942 och omdöpt till Norhauk . Träffade en mina den 21 december 1943 och sjönk i Themsens mynning ( ).
Empire Simson
Empire Samson var en bogserbåt på 261 BRT som byggdes av Goole Shipbuilding & Repairing Co Ltd, Goole . Lanserades den 8 april 1943 och färdigställdes i juni 1943. Den 26 juli 1943 bombades och skadades Empire Brutus allvarligt vid ( ), Empire Samson tog henne i släptåg, och det tog fem dagar att tillryggalägga 230 nautiska mil (430 km) säkert framme kl. Lissabon . Såldes 1948 till den indiska regeringen och döptes om till Sakti . Tilldelas till Madras hamnmyndighet.
Empire Sandboy
Empire Sandboy var en 512 BRT hinkmudderverk som byggdes av William Simons & Co Ltd, Renfrew . Lanserades den 15 december 1944 och färdigställdes i februari 1945. Såldes 1948 till den argentinska regeringen och döptes om till MOP 28-C . Omdöpt till Stella Maris, 28-C 1949 och MOP 28-C, Stella Maris 1958. Borttagen från sjöfartsregistren 1985.
Empire Sandy
Empire Sandy är en skonare som byggdes som en 487 BRT bogserbåt av Clelands (Successors) Ltd , Wallsend . Lanserades den 22 december 1942 och färdigställdes i juli 1943. Såldes 1948 till Risdon Beazley Ltd, Southampton och döptes om till Ashford . Såldes 1952 till Great Lakes Paper Co Ltd , Fort William , Ontario och döptes om till Chris M. Såldes 1979 till JE Rogers, Kanada och döptes om till Empire Sandy . Såldes 1982 till Empire Sandy Inc, Kanada och konverterades till en färja . Byggde 1985 om till en tremastad skonare.
Empire Sapphire
Empire Sapphire var ett tankfartyg på 8 031 BRT som byggdes av Furness Shipbuilding Co Ltd, Haverton Hill-on-Tees . Lanserades den 27 maj 1941 och färdigställdes i juli 1941. Såldes 1946 till Anglo-American Oil Co Ltd och döptes om till Esso Saranac . Anlände den 25 januari 1959 till Antwerpen för skrotning.
Imperiet Sara
Empire Sara var en bogserbåt på 275 BRT som byggdes av Cochrane & Sons Ltd, Selby. Lanserades den 6 maj 1943 och färdigställdes i augusti 1943. Såldes 1946 till Ellerman Wilson Line Ltd och döptes om till Presto . Såldes 1968 till United Towing Co Ltd. Såldes vidare senare samma år, anlände den 15 juni 1968 till Blyth , Northumberland för skrotning.
Imperiet Sarawak
Empire Sarawak var ett lastfartyg som byggdes av John Readhead & Sons Ltd, South Shields. Sjösatte den 24 augusti 1944. Övertogs av amiralitetet och färdigställdes 1945 som skrovreparations- och underhållsfartyg Beauly Firth . Såldes 1948 till Stanhope Steamship Co Ltd och döptes om till Stanfirth (7 285 BRT). Drivs under ledning av JA Billmeier & Co Ltd. Såldes 1961 till Compagnia Navigazione y de Comercio Degedo Ltda, Costa Rica och döptes om till Akamas . Drivs under ledning av Aegis Shipping Co Ltd, Grekland. Såldes 1966 till Akamas Shipping Co Ltd, Cypern , kvar under Aegis ledning. Omdöpt till Skepsis 1968, anlände den 23 augusti 1968 till Shanghai för skrotning.
Imperiet Saturnus
Empire Saturn var ett tankfartyg på 8 224 BRT som byggdes av Harland & Wolff Ltd , Belfast . Lanserades den 6 maj 1944 och färdigställdes i september 1944. Såldes 1946 till Anglo-Saxon Petroleum Co Ltd och döptes om till Nayadis . Skrotades i oktober 1961 i Hirao , Japan.
Empire Saxon
Empire Saxon var ett 8 129 tankfartyg som byggdes av Swan, Hunter & Wigham Richardson Ltd., Wallsend. Lanserades den 29 mars 1941 och färdigställdes i september 1941. Till norska regeringen 1942 och döptes om till Norfjell . Såld till Skibsrederei A/S Ringfonn, Oslo 1946 och omdöpt till Nordfonn . Ny dieselmotor 1947. Såld till Mil Tankerei A/s 1957 och omdöpt till Norsk Jarl . Anlände till Bo'ness för brott den 27 juni 1960.
Empire Scepter
Empire Sceptre var ett 7 359 BRT lastfartyg som byggdes av William Doxford & Sons Ltd Sunderland. Lanserades den 16 september 1943 och färdigställdes i januari 1944. Tilldelades 1945 den franska regeringen och döptes om till Jacques Bingen . Såldes 1954 till Rederi A/B Sigyn och döptes om till Sottern . Drivs under ledning av Lundren & Börjesson, Sverige. Såldes 1963 till Zirda Compagnia Navigazione SA och döptes om till Red Rose . Drivs under ledning av F Italo Groce, Italien. Anlände den 16 februari 1970 till Spezia , Italien för skrotning.
Empire Scott
Empire Scott var ett 6 150 BRT lastfartyg som byggdes av John Readhead & Sons Ltd, South Shields. Lanserades den 10 juli 1941 och färdigställdes i augusti 1941. Såldes 1946 till Chine Shipping Co Ltd och döptes om till Walter Scott . Drivs under ledning av Anglo-Danubian Transport Co Ltd, London. Såldes 1960 till Lanena Shipping Co Ltd, Hong Kong och döptes om till Zafiro . Drivs under ledning av T Engan, Manila . Såldes 1961 till Sigma Shipping Co Ltd och döptes om till Oriental . Drivs under ledning av Trinity Development Co Ltd, Hong Kong. Skrotades 1963 i Hong Kong.
Empire Scout
Empire Scout var ett lastfartyg på 2 229 BRT som byggdes av Lübecker Maschinenbau Gesellschaft, Lübeck . Färdigställd 1936 som Eilbek för Knohr & Burchard, Hamburg . Fångad den 19 november 1939 söder om Island av HMS Scotstoun när han försökte bryta blockaden förklädd till ett svenskt handelsfartyg. Till MoWT och omdöpt till Empire Scout . Såldes 1946 till Dillwyn Steamship Co och döptes om till Kellwyn . Såldes 1950 till J Blumenthal, Hamburg och döptes om till Claus Boge. Såldes 1960 till Compagnia Navigazione Viamar, Grekland och döptes om till Antonakis . Skrotades i augusti 1968 i Split , Jugoslavien .
Empire Seabank
Empire Seabank var en 522 BRT kustfartyg som byggdes av Goole Shipbuilding & Repairing Co Ltd, Goole. Lanserades 23 november 1945 och färdigställdes i januari 1946. Såldes 1946 till Middle East Coastal Services Ltd, Cypern och döptes om till Halfaya . Såldes 1950 till Straits Steamship Co Ltd och döptes om till Semantan . Såldes 1967 till Sharikat Perk Sendirian, Malaysia . Såldes 1960 till Keenan Shipping (Private) Ltd, Singapore och döptes om till Tropic Seas . Döpte om Moon River 1973 och omflaggade till Panama. Såldes 1977 till River Navigation Co, Panama och omdöptes till Success Star . Gick på grund i januari 1977 utanför Tumpat , Malaya och övergavs. Vraket erbjöds till försäljning och skrot i december 1979.
Empire Seabeach
Empire Seabeach var en 522 BRT kustfartyg som byggdes av Henry Scarr Ltd, Hessle . Lanserades i februari 1945 och färdigställdes i april 1945. Såldes 1946 till Straits Steamship Co Ltd och döptes om till Sedenak . Såldes 1967 till Sharikat Perk Sendirian, Malaya. Såldes 1969 till Tan Yong Sing Shipping Co, Singapore och döptes om till Selamat . Gick på grund den 17 juli 1971 på Kalampunian Island , Borneo ( ) och övergavs som en total förlust.
Empire Seabird
Empire Seabird var en dalbana på 522 BRT som byggdes av Henry Scarr Ltd, Hessle. Lanserades 26 juni 1945 och färdigställdes i september 1945. Såldes 1947 till Straits Steamship Co Ltd och döptes om till Stia . Såldes 1960 till Teck Hwa Shipping Co Ltd, Singapore och döptes om till Anli . Såldes 1965 till Kie Hock Shipping Co Ltd (ägare: Tay Hock Gwan), Singapore. Såldes till nya Singaporebaserade ägare 1972 och bytte namn till Global Trader . Såldes 1974 till Lam Kok Shipping Co Ltd, Singapore och döptes om till Ever Faithful . Såldes 1981 till Sunrise Asia Shipping Co, Panama och döptes om till Blue Eagle .
Empire Seablue
Empire Seablue var en 518 BRT kustfartyg som byggdes av Clelands (Successors) Ltd, Wallsend. Lanserades 28 juli 1945 och färdigställdes i augusti 1945. Såldes 1950 till Instone Lines Ltd och döptes om till Seablue . Den 13 februari 1954 slog hon vraket av Empire Blessing utanför Knocke , Belgien och fick hål. Försök gjordes att stranda henne, men hon sjönk 5 nautiska mil (9,3 km) väst-sydväst om Vlissingen , Nederländerna .
Empire Seaboy
Empire Seaboy var en dalbana på 522 BRT som byggdes av Henry Scarr Ltd, Hessle. Lanserades i april 1945 och färdigställdes i juni 1945. Såldes 1946 till Straits Steamship Co Ltd och döptes om till Sirusa . Såldes 1967 till Sharikat Perk Sendirian, Malaya. Såldes 1971 till Samudera PT Perusahan Pelayaran Nusantata, Indonesien och döptes om till Darpo Lima .
Empire Seabreeze
Empire Seabreeze var en dalbana på 522 BRT som byggdes av Henry Scarr Ltd, Hessle. Lanserades i april 1945 och färdigställdes i juni 1945. Såldes 1947 till Straits Steamship Co Ltd och döptes om till Senai . Såldes 1962 till Tiong Lam Hang Shipping Co Ltd, Hong Kong och döptes om till Changi . Såldes senare samma år till Cosmos Shipping Co SA, Panama och döptes om till Mene . Såld 1983 till Naviera Voluntad Société de RL, Honduras och omdöpt till Mercury . Grundades den 23 december 1984 utanför Tumpat, Malaya ( ).
Empire Seabright
Empire Seabright var en dalbana på 522 BRT som byggdes av Goole Shipbuilding & Repairing Co Ltd, Goole. Lanserades den 8 oktober 1945 och färdigställdes i december 1945. Såldes 1949 till Overseas Fish Import Co Ltd och döptes om till Helen Seabright . Drivs under ledning av Great Yarmouth Shipping Co Ltd, Great Yarmouth . Såldes 1951 till General Steam Navigation Co Ltd och döptes om till Ortolan . Flaggades om till Panama 1958 och döptes om till Georgios K . Såldes 1962 till Cathay Shipping Corporation, Panama och döptes om till Laut Mas . Drivs under ledning av Guan Guan Shipping Co, Singapore. Såld 1964 till Transportes Maritime de San Blas SA, Panama och omdöpt till Pasteur . Förliste den 14 januari 1971 180 nautiska mil (330 km) öster om Singapore ( ) på en resa från Sibu , Sarawak till Singapore. Hon var långt borta från den normala vägen vid tidpunkten för hennes förlust!
Empire Seabrook
Empire Seabrook var en 518 BRT kustfartyg som byggdes av Shipbuilding Corporation, Newcastle upon Tyne. Lanserades 28 mars 1945 och färdigställdes i maj 1945. Såldes 1947 till Coastal Carriers Ltd, Grimsby och döptes om till Legbourne . Drivs under ledning av Gillie & Blair Ltd. Såldes 1951 till Soon Bee Steamship Co och döptes om till Maston . Drivs under ledning av Heap Eng Moh Steamship Co, Singapore. Omdöpt till Bee Tong senare samma år. Såldes 1959 till Guan Guan Ltd och döptes om till Singa Mas . Drivs under ledning av Chek Guan & Co, Singapore. Såldes 1964 till Transportes Maritime de San Blas SA, Panama och döptes om till Napoleon . Drivs under ledning av Guan Guan Shipping Co, Singapore. Såldes c1973 till thailändska ägare och döptes om till Aquatic 2 . Omdöpt till Red Eagle 1975. Förliste den 17 mars 1975 i Telok Ayer Basin. Singapore. Föds upp och såldes för skrot, skrotades i mars 1976 i Jurong , Singapore.
Empire Seacoast
Empire Seacoast var en 522 BRT kustfartyg som byggdes av Henry Scarr Ltd, Hessle. Lanserades i juni 1945 och färdigställdes i oktober 1945. Såldes 1946 till Middle East Coastal Services Ltd, Cypern och döptes om till Birhakim . Såldes 1949 till Indian General Navigation and Railway Co, Calcutta och döptes om till Tanda . Såldes 1961 till Pakistan River Steamers Ltd, Pakistan . Såld 1975 till Bangladesh Inland Water Corporation, Bangladesh och omdöpt till C5-212 .
Empire Seafarer
Empire Seafarer var en 522 BRT kustfartyg som byggdes av Goole Shipbuilding & Repairing Co Ltd, Goole. Lanserades den 11 juni 1945 och färdigställdes i juli 1945. Såldes 1946 till Straits Steamship Co Ltd och döptes om till Sumpitan . Skrotades i juni 1965 i Singapore.
Empire Seaflower
Empire Seaflower var en 522 BRT kustfartyg som byggdes av Goole Shipbuilding & Repairing Co Ltd, Goole. Lanserades 21 september 1945 och färdigställdes i november 1945. Såldes 1946 till Middle East Coastal Services Ltd, Cypern och döptes om till Mersamatruh . Såldes 1950 till Middle East & Caribbean Shipping Co, Bahamas och döptes om till Isle of Mahe . Omdöpt till Mersa Matruh 1953. Såldes 1956 till Savon & Ries (Aden Shipping) Ltd, Aden och omdöpte till Shibam . Såldes 1966 till Shipping Travel & Lighterage Co of Aden Ltd. Grundstöt den 10 november 1966 i en tropisk cyklon i Salalah , Oman . Last kastades och fartyget övergavs. Flyttade på nytt den 24 november 1966 och bogserades till Aden där hon reparerades. Såld 1967 till Mohsin E Aldarazy & Brothers, Bahrain och omdöpt till Al Fatch .
Empire Seafoam
Empire Seafoam var en 522 BRT kustfartyg som byggdes av Goole Shipbuilding and Repairing Co Ltd, Goole. Lanserades den 4 februari 1946 och färdigställdes i juli 1946. Såldes 1946 till Middle East Coastal Services Ltd, Cypern och döptes om till Mareth . Såldes 1949 till British India Steam Navigation Co Ltd och döptes om till Teesta . Såldes 1950 till Rivers Steam Navigation Co, London. Såldes 1961 till Pakistan River Steamers Ltd. Såldes 1975 till Bangladesh Inland Water Transport Corp och döptes om till C5-213 .
Empire Seaforth
Empire Seaforth var en 518 BRT kustfartyg som byggdes av Shipbuilding Corporation, Newcastle upon Tyne. Lanserades i februari 1945 och färdigställdes i mars 1945. Såldes 1947 till Seaway Coasters Ltd och döptes om till Seaforth . Drivs under ledning av C Howard & Sons, London. Bytte namn Halfaya 1951 och ledningen övergick till J Fisher & Sons, Barrow in Furness . Såld 1955 till AR Mohamed Saleh Al Haddad, Dubai och omdöpt till Beihan .
Empire vid havet
Empire Seafront var en dalbana på 522 BRT som byggdes av Henry Scarr Ltd, Hessle. Lanserades i mars 1945 och färdigställdes i maj 1945. Såldes 1946 till Straits Steamship Co Ltd och döptes om till Seramban . Skrotades i december 1965 i Singapore.
Empire sjögräs
Empire Seagrass var en dalbana på 522 BRT som byggdes av Goole Shipbuilding & Repairing Co Ltd, Goole. Lanserades och färdigställdes i september 1945. Såldes 1946 till Straits Steamship Co Ltd och döptes om till Salong . Såldes 1962 till Kee Lee Shipping Co Ltd, Singapore och döptes om till Pulau Tekong . Såldes 1965 till Madam Dolly Seah, Singapore. Såldes 1968 till Ting Chu Ling, Sarawak.
Empire Seagreen
Empire Seagreen var en 518 BRT kustfartyg som byggdes av Clelands (Successors) Ltd, Wallsend. Lanserades den 6 september 1945 och färdigställdes i oktober 1945. Såldes 1950 till Instone Lines Ltd och döptes om till Seagreen . Såldes 1959 till H Harvey, Quebec , 'tween däck togs bort och döptes om till St Pierre , nu 386 BRT. Att transportera Maritime Harvey Ltee, Quebec 1962. Ersättande 1951-byggd dieselmotor monterad 1969. Förliste den 9 maj 1974 i Lachine Canal, Montreal. Uppvuxen, skrotad på plats i juni 1974.
Empire Seagull
Empire Seagull var en 522 BRT kustfartyg som byggdes av Henry Scarr Ltd, Hessle. Lanserades i maj 1945 och färdigställdes i juli 1945. Såldes 1947 till Straits Steamship Co Ltd och döptes om till Serampang . Såldes 1967 till Sharikat Perk. Sendirian, Malaya. Såld 1970 till Samudera PT Perusahan Pelayaran Nusantara, Indonesien och omdöpt till Darpo Empat .
Empire Seahawk
Empire Seahawk var en 522 BRT kustfartyg som byggdes av Henry Scarr Ltd, Hessle. Lanserades i mars 1945 och färdigställdes i maj 1945. Såldes 1946 till Straits Steamship Co Ltd och döptes om till Seramban . Skrotades i december 1965 i Singapore.
Empire Seal
Empire Seal var ett 7 965 BRT, dubbelskruvat motorfartyg byggt för American-Hawaiian Steamship Co av Merchant Shipbuilding Corporation, Chester , Pennsylvania , sjösatt 14 november 1921 som kalifornisk med motorer byggda och separat installerade efter lansering av William Cramp & Sons Ship and Engine Building Company , Philadelphia. Motorförsök kördes 1–2 maj 1922 utanför Delaware Breakwater med en hastighet, justerad för tidvatten, på 12,57 knop och över 13 knop i öppet hav innan avresan 6 maj till New York för skrovrengöring och målning i torrdocka. Till MoWT 1940 och döpte om till Empire Kite sedan till Empire Seal senare samma år. Torpederad den 19 februari 1942 och sänkt av U-96 kl .
Empire Sealion
Empire Sealion var en 522 BRT kustfartyg som byggdes av Henry Scarr Ltd, Hessle. Lanserades i juli 1945 och färdigställdes i september 1945. Såldes 1947 till Straits Steamship Co Ltd och döptes om till Serudom . Såldes 1962 till Tiong Lam Hang Shipping SA, Panama och döptes om till Jurong . Såldes 1967 till Cosmos Shipping Co Sa, Panama och döptes om till Soon Hong . Döptes om till Soon Lee c1975, skrotades i mars 1976 i Singapore.
Empire Seaman (I)
Empire Seaman var ett 1 927 BRT lastfartyg som byggdes av Schiffs- und Dockbau, Lübeck. Färdigställd 1922 som Morea för Deutsche Levant Line, Hamburg. När kriget bröt ut tog hon sin tillflykt till Vigo , Spanien. Seglades den 10 februari 1940 och siktades den 12 februari 500 nautiska mil (930 km) utanför Portugals kust av Hasty förklädd till ett danskt handelsfartyg. Försök att slänga henne omintetgjordes och hon tillfångatogs och eskorterades till Falmouth . Till MoWT och omdöpt till Empire Seaman . Förstördes den 4 december 1940 som ett blockship i en kanalhamn .
Empire Seaman (II)
Empire Seaman var ett 2 905 BRT lastfartyg som byggdes av William Gray & Co Ltd, West Hartlepool. Lanserades den 17 juli 1943 och färdigställdes i oktober 1943. Såldes 1946 till Burnett Steamship Co Ltd, Newcastle upon Tyne och döptes om till Burnhope . Såldes 1961 till N Michalos & Sons Maritime Co Ltd, Grekland och döptes om till Antonios Michalos . Träffade ett nedsänkt föremål den 6 mars 1968 i Brăila , Rumänien och gick på grund. Flyttade om men med omfattande skador på aktern. Anlände under bogsering den 17 april 1968 till Monfalcone , Italien där hennes last lossades och hon förklarades som en konstruktiv totalförlust. Anlände under släp den 27 april 1968 till Trieste, Italien. Skrotades i maj 1969 i Trieste.
Empire Seaport
Empire Seaport var en 522 BRT kustfartyg som byggdes av Henry Scarr Ltd, Hessle. Lanserades i augusti 1945 och färdigställdes i november 1945. Såldes 1946 till Middle East Coastal Services Ltd, Cypern och döptes om till Eladem . Såldes 1949 till Pakistan River Steamers Ltd och döptes om till Torilla . Såldes nästa år till Rivers Steam Navigation Co Ltd, London. Såld 1975 till Bangladesh Inland Water Transport Corp, Bangladesh och omdöpt till C5-216 .
Empire Seascape
Empire Seascape var en 522 BRT kustfartyg som byggdes av Goole Shipbuilding & Repairing Co Ltd, Goole. Lanserades den 27 februari 1945 och färdigställdes i april 1945. Såldes 1946 till Straits Steamship Co Ltd och döptes om till Serdang . Såldes 1947 till Sharikat Perk. Sendirian, Malaya. Skrotades i mars 1972 i Singapore.
Empire Seasheltie
Empire Seasheltie var en 522 BRT kustfartyg som byggdes av Henry Scarr Ltd, Hessle. Lanserades i februari 1945 och färdigställdes i mars 1945. Såldes 1947 till Straits Steamship Co Ltd och döptes om till Selangor . Såldes 1967 till Sharikat Perk. Sendirian, Malaya. Skrotades i december 1967 i Singapore.
Empire Seashore
Empire Seashore var en 522 BRT kustfartyg som byggdes av Goole Shipbuilding & Repairing Co Ltd. Lanserades den 17 mars 1945 och färdigställdes i maj 1945. Såldes 1945 till Straits Steamship Co Ltd och döptes om till Scudai . Såldes 1967 till Sharikat Perk. Sendirian, Malaya. Såld 1974 till Borneo Maritime Transport Corporation (Private) Ltd, Singapore och omdöpt till Tropic Trader . Till Borneo Maritime Transport (Sabah) Sendirian, Labuan 1978 och omdöpt till Scudai . Skrotades 1968 i Singapore.
Empire Seasilver
Empire Seasilver var en 518 BRT kustfartyg som byggdes av Shipbuilding Corporation, Newcastle upon Tyne. Lanserades den 7 juni 1945 och färdigställdes i augusti 1945. Såldes 1947 till Seaway Coasters Ltd och döptes om till Seasilver . Drivs under ledning av C Howard & Sons, London. Bytte namn till Sidi Barrani 1951 och ledningen överfördes till J Fisher & Sons, Barrow. Såldes 1955 till Savon & Ries (Ethiopian Shipping) Co, Massawa , Etiopien och döptes om till Seiyun .
Empire Seaspray
Empire Seaspray skulle ha varit en dalbana på 522 BRT byggd av Goole Shipbuilding and Repairing Co Ltd, men hennes konstruktion avbröts av MoWT på grund av att fientligheterna upphörde.
Empire havsutsikt
Empire Seaview var en 522 BRT kustfartyg som byggdes av Henry Scarr Ltd, Hessle. Lanserades i augusti 1945 och färdigställdes i oktober 1945. Såldes 1947 till Straits Steamship Co Ltd och döptes om till Segamat . Skrotades i december 1966 i Singapore.
Empire Seaward
Empire Seaward var en 522 BRT kustfartyg som byggdes av Goole Shipbuilding and Repairing Co Ltd, Goole. Lanserades den 12 april 1945 och färdigställdes i juni 1945. Såldes 1946 till Straits Steamship Co Ltd och döptes om till Senggarang . Såldes 1960 till Teck Hwa Shipping Co Ltd, Singapore och döptes om till Anho . Såldes 1965 till Kie Hock Shipping Co Ltd, Singapore. Såld 1977 till Borneo Maritime Transport (Sabah) Sendirian, Lebuan och omdöpt till Sabah .
Empire Seaway
Empire Seaway var en 522 BRT kustfartyg som byggdes av Goole Shipbuilding and Repairing Co Ltd, Goole. Lanserades i april 1945 och färdigställdes i juli 1945. Såldes 1946 till Straits Steamship Co Ltd och döptes om till Sedili . Skrotades i september 1966 i Singapore.
Empire Seaworthy
Empire Seaworthy var en 522 BRT kustfartyg som byggdes av Goole Shipbuilding and Repairing Co Ltd, Goole. Lanserades den 27 augusti 1945 och färdigställdes i oktober 1945. Såldes 1946 till Middle East Coastal Services Ltd, Cypern och döptes om till Sidibarrani . Såldes 1951 till Straits Steamship Co Ltd och döptes om till Semenyih . Såldes 1967 till Sharikat Perk. Sendirian, Malaya. Skrotades i december 1971 i Singapore.
Empire Sedge
Empire Sedge var en 2 852 BRT Collier som byggdes av William Gray & Co Ltd, West Hartlepool. Lanserades den 11 juni 1941 och färdigställdes i juli 1941. Såldes 1945 till Burnett Steamship Co Ltd, Newcastle upon Tyne och döptes om till Holmside . Såldes 1956 till Shamrock Shipping Co, Nordirland och döptes om till Gransha . Såldes 1960 till Paolo Tomei, Italien och döptes om till Daniela T . Såldes 1962 till Capo Mannu Società di Navigazione, som drivs under ledning av Paolo Tomei. Såld 1972 till Mediterranea Marittima Sarda SpA, Sardinien och omdöpt till Vulca . Skrotades i juni 1974 i Spezia, Italien.
Empire Sedley
Empire Sedley var ett 2 905 BRT lastfartyg som byggdes av William Gray & Co Ltd, West Hartlepool. Lanserades den 11 december 1943 och färdigställdes i februari 1944. Såldes 1945 till den franska regeringen och döptes om till intendent J Patrizi . Såldes 1949 till Les Cargoes Algeriennes SA, Algeriet och döptes om till Menhir Braz . Såldes 1957 till Pamel Shipping Co och döptes om till Athina . Drivs under ledning av Michaelides et Compagnie SARL, Marseille . Tände eld den 14 mars 1962 i Port-Saint-Louis-du-Rhône . Branden släcktes den 16 mars men levererar en konstruktiv totalförlust. Skrotades i augusti 1962 i La Seyne-sur-Mer, Frankrike.
Empire Selwyn
Empire Selwyn var ett 7 167 BRT lastfartyg som byggdes av William Doxford & Sons Ltd, Sunderland. Lanserades den 27 augusti 1941 och avslutades i oktober 1941. Tilldelades 1942 till den belgiska regeringen och döptes om till Belgian Soldier . Torpederades den 7 augusti 1942 och sänktes av U-553 sydost om Newfoundland ( ) medan han var medlem i Convoy ON 115.
Empire Senlac
Empire Senlac var ett tankfartyg på 3 750 BRT som byggdes av JL Thompson & Sons Ltd, Sunderland. Lanserades den 27 juni 1945 och färdigställdes i oktober 1945. Såldes 1946 till Anglo-Saxon Petroleum Co Ltd och döptes om till Bullina . Såldes 1955 till Bulmar SpA Siciliana di Armamento, Italien och döptes om till Bulmar . Såldes 1967 till Compagnia Armamento Sicula Adriatica SpA, Italien och döptes om till Volina . Såld 1969 till Maritime Aragua SA, Venezuela . Skrotades i mars 1977 i Cartagena , Spanien.
Empire Sentinel
Empire Sentinel var en 683 BRT kustfartyg som byggdes av G Seebeck AG, Bremerhaven. Färdigställd 1898 som Phaedra för Neptun Line, Bremen. Den 14 januari 1940 fångades hon av Royal Navy i Nordsjön . Till MoWT och omdöpt till Empire Sentinel . Rekvirerades 1943 av amiralitetet, till Royal Navy och döptes om till HMS Rampant , ett vrakspridningsskepp. Till MoWT i december 1946, såldes 1947 till Wizard Shipping Co, London och döptes om till Yiaghos . Arresterad 1948 på grund av obetalda skulder, omdöpt till Empire Sentinel . Såld till De Malglave Shipping Co och döptes om till Raymond Olivier . Såldes 1951 till Costa Rican Navigation Co, Honduras. Drivs under ledning av Italiana Commerciale Maritime, Italien. Döptes om till Mariapaolina 1955, ledningen övergick till Framar SpA, Italien. Skrotades i januari 1960 i Vado, Italien.
Empire Seraph
Empire Seraph var en bogserbåt på 129 BRT som byggdes av Cochrane & Sons Ltd, Selby. Lanserades den 25 oktober 1942 och färdigställdes i december 1942. Såldes 1947 till den polska regeringen och döptes om till Bizon . Klassad som icke-sjögående 1961 och namnet struket ur sjöfartsregistren.
Empire Service
Empire Service var ett lastfartyg på 7 067 BRT som byggdes av Lithgows Ltd , Port Glasgow. Lanserades den 20 maj 1943 och färdigställdes i juli 1943. Såldes 1945 till T & J Harrison och bytte namn till Selector . Såldes 1960 till Compagnia Navigazione Margalante, Panama och döptes om till Margalante II . Anlände den 9 maj 1961 till Hirao, Japan för skrotning.
Empire Settler
Empire Settler var en 797 BRT kusttanker byggd av Grangemouth Dockyard Co Ltd, Grangemouth. Lanserades den 11 oktober 1943 och färdigställdes i november 1943. Såldes 1947 till British Tanker Co Ltd och döptes om till Iran . Såldes 1958 till BP Tanker Co Ltd och döptes om till Widad . Såldes 1962 till NE Vernicos Shipping Co Ltd, Grekland och döptes om till Motol VII . Skrotades i april 1968 i Pireus, Grekland.
Empire Severn
Empire Severn var ett 6 681 BRT lastfartyg som byggdes av Harland & Wolff Ltd, Glasgow. Färdigställd 1914 som Egba för Elder, Dempster & Co. 1943 ville hennes ägare skrota henne på grund av mekaniska problem men hon köptes av MoWT och döptes om till Empire Severn . Den 10 februari 1946 släpade hon sina ankare och kolliderade med SS Leighton i Holy Loch och skadades. Den 19 februari bröt hon sig loss från sina förtöjningar och kolliderade med Leighton . Den 12 oktober 1946 störtades hon nordväst om Hebriderna med en last av föråldrad kemisk ammunition ( ) .
Empire Shackleton
Empire Shackleton var ett 7 068 BRT CAM-fartyg som byggdes av Lithgows Ltd, Port Glasgow. Sjösatt den 23 juli 1941 och färdigställd i oktober 1941. Torpederad den 28 december 1942 och sänkt av U-225 kl .
Empire Shearwater (I)
Empire Shearwater var ett lastfartyg på 4 790 BRT som byggdes av American International Shipbuilding, Hog Island, Pennsylvania . Färdigställdes 1919 som Clearwater för USSB. Till Mississippi Shipping Co Inc 1929. Till MoWT 1940 och omdöpt till Empire Shearwater . Såldes 1946 till Quentin Shipping Co Ltd och döptes om till St Jessica . Drivs under ledning av South American Saint Line Ltd. Såldes 1950 till Meserreticoglu, Turkiet och döptes om till Karsiyaka . Anlände den 1 februari 1958 till Istanbul med motorproblem och skadad drivaxel. Skrotades i december 1958 i Istanbul.
Empire Shearwater (II)
Empire Shearwater var en 4 800 BRT LST (3) som byggdes av William Pickersgill & Sons Ltd. Färdigställdes 1945 som LST 3033 . Till MoWT 1956 och omdöpt till Empire Shearwater . Till European Ferries Ltd 1958. Drev under ledning av Townsend Brothers Ferries Ltd. Anlände den 28 november 1962 till Gent , Belgien för skrotning.
Imperiet Sheba
Empire Sheba skulle ha varit ett tankfartyg på 8 189 BRT som byggdes av Harland & Wolff, Govan . Fastställdes som Empire Sheba men togs över av amiralitetet den 28 januari 1944 och namnet avbröts. Lanserades den 6 juni 1944 och avslutades i juli 1944 som RFA Wave King . Den 9 augusti 1956 slog hon en sten norr om São Luís de Maranhão , Brasilien ( ). Återflyttad men svårt skadad, återvände till Storbritannien. Såldes i mars 1960 till HG Pounds, Portsmouth för skrotning. Återsåldes och anlände den 16 april 1960 under släp av ST Merchantman vid Barrow i Furness för skrotning.
Imperiet Sheila
Empire Sheila var en bogserbåt på 292 BRT som byggdes av Cochrane & Sons Ltd, Selby. Lanserades den 30 mars 1945 och färdigställdes i september 1945. Såldes 1949 till Overseas Towage and Salvage Ltd och döptes om till Sheila . Såldes 1950 till Société Cher de Remorquage d'Assistance, Casablanca och döptes om till Sidi Belyout . En ny dieselmotor monterades 1956. Såldes 1960 till Rimini Sardi, Italien och döptes om till Tirso . Ny dieselmotor monterad 1978.
Empire Shelter
Empire Shelter var ett 1 333 BRT konvojräddningsfartyg som byggdes av G Brown & Co (Marine) Ltd, Greenock. Lanserades den 5 oktober 1944 som HMS Barnard Castle och färdigställdes i mars 1945 som Empire Shelter . Upplagd c1954 i Falmouth, Cornwall. Anlände den 22 juli 1955 i släp av ST Marinia för skrotning. Skrotades i september 1955 i Burght , Belgien.
Empire Shepherd
Empire Shepherd var en 2 066 BRT collier som byggdes av Grangemouth Dockyard Co, Grangemouth. Lanserades 10 juli 1944 och färdigställdes i oktober 1944. Såldes 1948 till Sheaf Steamship Co Ltd och döptes om till Sheaf Arrow . Drivs under ledning av WA Souter & Co Ltd, Newcastle upon Tyne. Såldes 1956 till A Kjerland & Co A/S, Norge och döptes om till Eva . Såldes 1969 till Poul Christensen, Danmark. Skrotades i december 1969 i Antwerpen, Belgien.
Empire Shetland
Empire Shetland var en 813 BRT kustfartyg som byggdes av A & J Inglis Ltd, Glasgow. Lanserades 19 januari 1945 och färdigställdes i april 1945. Såldes 1948 till Kuwait Oil Co Ltd och döptes om till Adib . Drivs under ledning av Anglo-Iranian Oil Co Ltd. Såldes 1952 till Shell Mex & BP Ltd och döptes om till BP Transporter . Skrotades i juni 1965 i Antwerpen, Belgien.
Empire Shirley
Empire Shirley var en bogserbåt på 235 BRT som byggdes av A Hall & Co Ltd, Aberdeen. Lanserades den 27 juni 1945 och färdigställdes i augusti 1945. Såldes 1947 till Union Steamship Company of New Zealand och döptes om till Taphui . Såldes till fijianska ägare 1973 och döptes om till Tui Tawate . Såldes 1974 till R Discomb, Fiji och döptes om till Tui Tuate . Såldes 1986 till C Griffiths, Wellington , Nya Zeeland. Vid denna tid lades hon upp i Port Vila , Vanuatu . Avsedd att göras om till en flytande restaurang men var i för dåligt skick för att kunna bogseras.
Empire Shoal
Empire Shoal var en 878 BRT coaster som byggdes av Harland & Wolff Ltd, Govan. Lanserades den 13 februari 1941 och färdigställdes i juni 1941. Såldes 1946 till FT Everard & Sons Ltd och döptes om till Angularity . Såldes 1967 till G Tzortzis med flera, Grekland och döptes om till Elpis . Uppstod en läcka den 22 januari 1968 och sjönk mellan Ameland och Schiermonnikoog, Nederländerna ( ).
Se även
Ovanstående poster ger en precisering av varje fartygs historia. För ett fullständigare konto se de länkade artiklarna.
Källor
- Mitchell, WH och Sawyer, LA (1990). The Empire Ships (andra upplagan). London, New York, Hamburg, Hong Kong: Lloyd's of London Press Ltd. ISBN 1-85044-275-4 .