MV Mahiri

Historia
namn	CHANT 18 (1944) Fabric 18 (1944) Empire Farringdon (1944–46) Susie Olivier (1946–48) Mahiri (1948–74)
Ägare	Ministeriet för krigstransporter (1944–45) Transportministeriet (1945–46) De Malglaive Shipping Co (1946–48) Booker Brothers, McConnell & Co Ltd (1948–74)
Operatör	Great Yarmouth Shipping Co Ltd (1944–46) De Malglaive Shipping Co (1946–48) Booker Brothers, McConnell & Co Ltd (1948–72) Island Shipping Co Ltd, (1972–74)
Registreringshamn	Hull , Storbritannien
Byggare	Henry Scarr Ltd
Lanserades	augusti 1944
Avslutad	september 1944
Identifiering	Storbritanniens officiella nummer 180293 Kodbokstäver MLLZ
Öde	Sank
Generella egenskaper
Klass och typ	Underlägg av typen Empire F
Tonnage	411 BRT 190 NRT
Längd	142 fot 2 tum (43,33 m)
Stråle	27 fot 0 tum (8,23 m)
Djup	8 fot 5 tum (2,57 m)
Installerad ström	42 nhp
Framdrivning	Dieselmotor, enkelskruvspropeller

class=notpageimage|

Plats där Mahiri grundades utanför Trinidad.

Mahiri var en 411 BRT Empire F typ kustfartyg som byggdes 1944 av Henry Scarr Ltd , Hessle , Storbritannien som Empire Farringdon för Ministry of War Transport (MoWT). Hon såldes 1946 och döptes om till Susie Olivier . En ytterligare försäljning 1948 fick henne att döpas om till Mahiri . Hon tjänstgjorde till 1974 då hon spred en läcka och grundade.

Beskrivning

Fartyget var en Coaster av typen Empire F byggd 1944 av Henry Scarr Ltd, Hessle , Storbritannien.

Fartyget var 142 fot 2 tum (43,33 m) långt, med en stråle på 27 fot 0 tum (8,23 m). Hon hade ett djup på 8 fot 5 tum (2,57 m). Hon bedömdes till 411 BRT , 190 NRT .

Skeppet drevs av en fyrtakts dieselmotor med singelcykel, Single Action, som hade sex cylindrar med 8½ tum (22 cm) i diameter och 13¾ tum (35 cm) slag som drev en skruvpropeller . Motorn byggdes av Mirrlees, Bickerton & Day Ltd , Stockport , Cheshire . Den fick 42 nhp .

Historia

Empire Farringdon byggdes av Henry Scarr Ltd , Hessle , Storbritannien. Hon lades ner som CHANT 18 och döptes sedan om till Fabric 18 under konstruktion. Hon lanserades som Empire Farringdon i augusti 1944 och färdigställdes i september 1944. Hon byggdes för MOWT och placerades under ledning av Great Yarmouth Shipping Co Ltd. Storbritannien Officiellt nummer 180293 och kodbokstäver MLLZ tilldelades. Hennes registreringsplats var Hull .

1946 såldes Empire Farringdon till De Malglaive Shipping Ltd, Windsor, Berkshire och döptes om till Susie Olivier . Hon såldes 1948 till Booker Brothers, McConnell & Co Ltd och döptes om till Mahiri . En ny dieselmotor monterades 1962. 1972 placerades förvaltningen av fartyget hos Island Shipping Co, Trinidad . Den 19 februari 1974 Mahiri en läcka 94 nautiska mil (174 km) sydost om Tobago . Hon togs i släptåg men kantrade och sjönk i Pariabukten ( .