HMS Roebuck (H95)
Roebuck i juni 1943
|
|
| Historia | |
|---|---|
 Storbritannien
| |
| namn | HMS Roebuck |
| Beordrade | maj 1940 |
| Byggare | Scotts Shipbuilding & Engineering Co. |
| Ligg ner | 19 juni 1941 |
| Lanserades | 10 december 1942 (för tidigt) |
| Bemyndigad | 10 juni 1943 |
| Avvecklade | 1962 |
| Identifiering | Vimpelnummer H95/F195 |
|
Heder och utmärkelser |
|
| Öde | Skrotad, 1968 |
| Bricka | På en fältvit, en egentlig råbocksväktare. |
| Allmänna egenskaper Som R-klass jagare | |
| Klass och typ | R-klass jagare |
| Förflyttning |
|
| Längd | 358,25 fot (109,19 m) o/a |
| Stråle | 35,75 fot (10,90 m) |
| Förslag | 9,5 fot (2,9 m) |
| Framdrivning | 2 x Admiralty 3-trums vattenrörspannor , Parsons växlade ångturbiner, 40 000 shp (30 000 kW) på 2 axlar |
| Fart | 36 kn (67 km/h) |
| Räckvidd | 4 675 nmi (8 658 km) vid 20 knop (37 km/h) |
| Komplement | 176 |
|
Sensorer och processsystem |
|
| Beväpning |
|
| Allmänna egenskaper Som typ 15 fregatt | |
| Förflyttning |
|
| Längd | 358 fot (109 m) o/a |
| Stråle | 37,75 fot (11,51 m) |
| Förslag | 14,5 fot (4,4 m) |
| Framdrivning |
|
| Fart | 31 kn (57 km/h) (full last) |
| Räckvidd | 4 675 nmi (8 658 km) vid 20 knop (37 km/h) |
| Komplement | 174 |
|
Sensorer och processsystem |
|
| Beväpning |
|
HMS Roebuck var en R-klass jagare av den brittiska kungliga flottan som såg tjänst under andra världskriget . Hon var det femtonde fartyget att bära detta traditionella skeppsnamn, efter en liten hjort som är infödd på de brittiska öarna, som användes så långt tillbaka som drottning Elizabeth I: s regeringstid .
Konstruktion
Beställdes i maj 1940 från Scotts varv i Greenock , byggnationen försenades och hon lades inte ner förrän den 19 juni 1941. Roebuck hade då den tvivelaktiga äran att bli lanserad i förtid av en flyganfall [ förtydligande behövs ] den 10 december 1942, hennes delvis kompletta hulken låg nedsänkt i varvet i tre månader innan den räddades och färdigställdes i maj 1943.
Servicehistorik
Andra världskriget
1943
Efter havsförsök togs Roebuck in i tjänst den 10 juni och tilldelades den 11:e jagarflottiljen i den östra flottan , som först tog passagen till Scapa Flow för att arbeta upp med Home Fleet . I augusti förbereddes hon för utlandstjänst och tog sedan passagen till Freetown och slutligen anslöt sig till flottiljen i Indiska oceanen i september, som utplacerades för konvojförsvar och patrullering.
1944
Den 12 mars utgjorde Roebuck en del av eskorten för hangarfartyget Battler och kryssarna Suffolk och Newcastle , med jagaren Quadrant , under sökandet i Indiska oceanen efter det tyska U- båtsförsörjningsfartyget Brake . Efter att ha blivit avlyssnad av flygplan förkastades Brake av sin egen besättning.
I juni sattes Roebuck ut med flottenheter utanför Burma och bombarderade Martaban . Den 19 juni ingick hon i jagarskärmen för Force 60 tillsammans med jagarna Quality , Quickmatch , Rotherham , Racehorse , Relentless och Raider , vilket gav skydd åt hangarfartyget Illustrious , slagkryssaren Renown , det franska slagskeppet Richelieu och kryssarna Nigeria , Kenya . och Ceylon .
Den 25 juli utplacerades hon med flottiljen som skärm för Östra flottans större enheter som täckte operationer av hangarfartygen Victorious and Indomitable mot mål vid Sabang och Sumatra i " Operation Crimson ".
I augusti tog Roebuck passage till Simon's Town för en ombyggnad av HM Dockyard, och gick med i flottiljen på Trincomalee i november.
1945
I februari anslöt sig Roebuck till Force 68 för offensiva patruller och bombarderade Cocosöarna med jagare Rocket , Rapid och Rotherham i Operations "Office" och "Training".
Den 27 april sattes hon in med Force 63 som skärm för stora flottenheter som täckte landningarna vid Rangoon i " Operation Dracula ", och den 30:e sattes hon in med Force 62 och bombarderade Matapan med jagarna Racehorse och Redoubt i " Operation Gable" som även innefattade avlyssning av fiendens evakueringsfartyg. Den 1 maj deltog hon i bombardemang vid Car Nicobar med flottiljen i "Operation Bishop".
Den 13 maj eskorterade Roebuck , Redoubt och Racehorse Nigeria från Trincomalee som Force 63, under en sökning efter japanska krigsskepp som evakuerade personal från Andaman- och Nicobaröarna , och stannade kvar med flottan under attackerna på japanska fartyg .
Den 18 juni sattes hon in med flottiljen som en skärm för fartygen från 21:a hangarfartygsskvadronen, som bestod av eskortfartygen Stalker , Khedive och Ameer , och kryssarna Royalist och Suffolk , som utförde fotospaningsflygningar över södra Malaya i " Operation Balsam ".
Den 5 juli sattes hon in med kryssaren Nigeria och jagarna Eskimo och Vigilant för att täcka minröjningsoperationer utanför Malaya och Nicobaröarna. Hon deltog sedan i bombardemang av Nancowry .
I augusti förberedde Roebuck sig för storskaliga landstigningar i Malaya i " Operation Zipper ", men Japans kapitulation avslutade fientligheterna innan de kunde sättas i kraft. Hon seglade till Singapore för att stödja återockupationen tills hon seglade till Simon's Town i oktober för att bygga om.
Efterkrigstiden
Roebuck seglade från Simon's Town den 15 november 1945 när ombyggnaden var klar och anlände till Plymouth den 7 december. Tidigt 1946 utplacerades hon med den lokala flottiljen och eskorterade slagskeppet Duke of York under ett kungligt besök på Kanalöarna i juni.
Efter den framgångsrika omvandlingen av hennes systerskepp Rocket och Relentless valdes Roebuck ut för konvertering till en typ 15 anti-ubåtsfregatt 1952. Hon fick det nya vimpelnumret F195 .
När omvandlingen avslutades i maj 1953 togs hon i tjänst för tjänstgöring i 5:e fregattskvadronen , Medelhavsflottan, och tjänstgjorde utomlands till juli 1956 när hon placerades i reserv i Plymouth. 1953 deltog hon i Fleet Review för att fira kröningen av drottning Elizabeth II.
Under 1957 återupptog hon utbildningsuppgifter och gick med i Dartmouth Training Squadron och ersatte HMS Carron . Hon återupptogs igen 1959. Återupptagen i maj 1960 gick hon med i 17:e eskortskvadronen och förblev på den operativa listan tills hon återvände till avbetalning till reserv i Plymouth 1962.
Avfallshantering och öde
Innan det placerades på avfallslistan avutrustades fartyget vid HM Dockyard Devonport innan det användes för undervattensexplosionsförsök vid Rosyth av Naval Construction Research Establishment (NCRE).
Roebuck såldes till British Iron & Steel Corporation (BISCO) för rivning av Thos. W. Ward . Hon bogserades till brytarens gård vid Inverkeithing den 8 augusti 1968.
Anteckningar
Publikationer
- College, JJ ; Warlow, Ben (2006) [1969]. Ships of the Royal Navy: Den fullständiga förteckningen över alla stridsfartyg från Royal Navy ( Rev. ed.). London: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8 .
- Engelska, John (2001). Obdurate to Daring: British Fleet Destroyers 1941–45 . Windsor, Storbritannien: World Ship Society. ISBN 978-0-9560769-0-8 .
- Friedman, Norman (2006). Brittiska jagare och fregatter: Andra världskriget och efter . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 1-86176-137-6 .
- Lenton, HT (1998). Brittiska och imperiets krigsskepp från andra världskriget . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 1-55750-048-7 .
- Marriott, Leo, Royal Navy Destroyers sedan 1945 . Ian Allan, 1989. ISBN 0-7110-1817-0
- Raven, Alan & Roberts, John (1978). War Built Destroyers O till Z-klasser . London: Bivouac Books. ISBN 0-85680-010-4 .
- Richardson, Ian (augusti 2021). Osborne, Richard (red.). "Typ 15 fregatter, del 2: Skeppshistorier". Krigsskepp: Marine News Supplement . 75 (8): 381–391. ISSN 0966-6958 .
- Rohwer, Jürgen (2005). Kronologi av kriget till sjöss 1939–1945: The Naval History of World War Two (tredje reviderade upplagan). Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 1-59114-119-2 .
- Whitley, MJ (1988). Förstörare av andra världskriget . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 0-87021-326-1 .
externa länkar
| Q klass |
|
||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| R klass |
|
||||||
| |||||||
 Kungliga flottan
|
|
|---|---|
 Royal Australian Navy
|
|
 Royal Canadian Navy
|
|
 Sydafrikanska flottan
|
|
| |