Vintern 2009–10 i Storbritannien och Irland
Vintern 2009–10 | |
---|---|
Säsongsgränser | |
Första evenemanget startade | 16 december 2009 |
Senaste evenemanget avslutat | 25 januari 2010 |
Säsongsstatistik | |
Maximal ackumulering av snöfall | 61 cm (24 tum) (26 februari, Aviemore , Highland ) |
Totala dödsfall | 25 |
Total skada | 700 miljoner pund |
Relaterade artiklar | |
Vintern 2009–10 i Storbritannien (även kallad The Big Freeze of 2010 av brittisk media ) var en meteorologisk händelse som startade den 16 december 2009, som en del av det svåra vintervädret i Europa . Januari 2010 var preliminärt den kallaste januari sedan 1987 i Storbritannien. Ett ihållande mönster av kalla nordliga och östliga vindar förde kall, fuktig luft till Storbritannien med många snöskurar, fronter och låga polar som förde snöigt väder med sig.
Den första snön föll den 17 december 2009, innan ett uppehåll under julen. Det svåraste snövädret började den 5 januari i nordvästra England och västra Skottland med temperaturer som låg på -17,6 °C (0,3 °F) i Greater Manchester , England. Snön spred sig till södra England den 6 januari och den 7 januari täcktes Storbritannien av snö, som fångades av NASA :s Terra-satellit . Tiningen kom en vecka senare, då temperaturen började öka.
Vintervädret medförde omfattande transportstörningar, skolstängningar, strömavbrott, uppskjutna sportevenemang och 25 dödsfall. Ett låg på -22,3 °C (-8,1 °F) registrerades i Altnaharra , Skottland den 8 januari 2010. Sammantaget var det den kallaste vintern sedan 1978–79, med en medeltemperatur på 1,5 °C (34,7 °F).
Tidslinje
december 2009
16 december
Den 16 december varnade prognosmakare för mycket kraftiga snöfall. Ett band av regn rörde sig söderut över Storbritannien, vilket gav lite snö. Snö föll i Kent , Surrey , Sussex och Hampshire , vilket medförde vissa störningar. Dagstemperaturerna var runt 0 °C (32 °F) och en lägsta temperatur på -7,4 °C (18,7 °F) registrerades i Surrey.
17 december
Den 17 ledde östliga vindar tyngre och ihållande snöskurar till östra England och Skottland . Kraftiga snöskurar gjorde att det samlades upp till 3 cm (1¼") i Aberdeenshire , Perth , Kinross och Fife , med några snöskurar som nådde Glasgow och västra delar på eftermiddagen och kvällen. I Kent orsakade det kaos när bilister på A21 satt fast flera timmar under kvällen och natten.
18 december
Fler kraftiga snöskurar följde den 18:e efter att kraftig snö över natten orsakade omfattande störningar över England i sydöstra, East Anglia , East Midlands , Yorkshire och Humber. Ostliga vindar ledde till ytterligare snöfall i både den norra och södra halvan av Storbritannien.
fastnade fem Eurostar- tåg i kanaltunneln efter att kalla temperaturer orsakade elektriska fel och fångade 2 000 personer i 16 timmar. Många skolor i England stängdes. Fyra Eurostar-tåg gick sönder inne i kanaltunneln , efter att ha lämnat Frankrike, och ett i Kent den 18 december. Trots att tågen hade vinterklarerats hade systemen inte klarat förhållandena. Över 2 000 passagerare satt fast i trasiga tåg inne i tunneln, och över 75 000 fick sina tjänster avbrutna. Alla Eurostar-tjänster ställdes in från lördagen den 19 december till måndagen den 21 december 2009. En oberoende granskning, publicerad den 12 februari 2010, var kritisk till de beredskapsplaner som finns på plats för att hjälpa passagerare som strandat av förseningarna och kallade dem "otillräckliga". Snö störde också motorvägar, inklusive M1, och många flygplatser stängdes.
19 december
Den 19:e kom snö till de norra delarna. Vinden ändrades till en nordlig med en front som tryckte söderut över Skottland. 3 cm (1¼") snö samlades i norra Skottland, södra Skottland och delar av norra och nordöstra England.
20 december
Under natten ledde nordvästliga vindar snöskurar till västra, norra och centrala Skottland, Nordirland , norra Wales och norra och västra England. Norra och västra Skottland hade de tyngsta snöskurarna med ansamlingar upp till 15 cm (6") på sina ställen på morgonen. 3 cm (1¼") snö låg i Glasgow vid 09.00. Under eftermiddagen och kvällen snöade det igen kraftigt över stora delar av Skottland, Nordirland och norra Wales , med ansamlingar upp till 10–15 cm (4-6"), vilket orsakade skolnedläggningar och resekaos nästa dag.
21 december
Den 21:a påverkade ytterligare några snöskurar vissa delar av Storbritannien med några särskilt kraftiga skurar i norra områden.
Motorvägen M25 och stora delar av motorvägarna M3 , M23 , M4 , M40 , M1 och M11 stannade till långt in på natten, och många städer var låsta. Omkring 100 personer kunde resa från London Victoria Station till Ashford International järnvägsstation tack vare ett ångtåg som transporterades av Tornado . Utbredda transportstörningar påverkade delar av England, Wales, Skottland och Nordirland.
22 december
Centrala Skottland, från Argyll genom Glasgow till Edinburgh , hade mycket kraftiga snöfall under kvällen och samlade ytterligare 7 cm (2¾"). På Isle of Lewis dog en man på grund av det mycket kalla vädret. [ citat behövs ] Temperaturen sjönk till -16 °C (3 °F) över natten i Dalwhinnie i Cairngorms National Park , Skottland, och det föll till -10 °C (14 °F) i Edinburgh.
Nytt snöfall över natten förde med sig nya problem till andra delar av Storbritannien . I England var norra Hampshire och Thames Valley särskilt hårt drabbade. I Basingstoke tvingades omkring 3 000 bilister att antingen överge sina fordon eller sova i dem över natten efter att ha fastnat i trafiken med tuff trafik. 2 000 bilar övergavs. Manchester-området hade frusen snö vilket gjorde vissa farliga färdförhållanden. [ citat behövs ]
AA : s fordonsräddningstjänst anklagade några lokala myndigheter för att inte agera tillräckligt snabbt för att grusa vägar och hävdade att vissa "nyckelvägar" "inte hade blivit grusade alls". Kommunförbundet avfärdade påståendena som "okontrollerade, ogrundade och obefogade" .
23 december
I Skottland sjönk temperaturen över natten till långt under fryspunkten, med Dalwhinnie i centrala höglandet i Skottland som noterade en lägsta temperatur på -16 °C (3 °F) och i Edinburgh -10 °C (14 °F). Stora mängder snö föll i östra Skottland, med ansamlingar på upp till en fot registrerade i Lothians , Lanarkshire , Edinburgh, Fife och Perth och Kinross. Allvarliga störningar på vägtransporterna fick den skotske transportministern Stewart Stevenson att konstatera att förhållandena på skotska vägar var de värsta på 20 år.
Flygresor stördes i Storbritannien , med Southampton Airport inställda eller omdirigera alla inkommande och utgående flyg till runt 11:30 på grund av en frusen landningsbana. Ett Ryanair igen . - flyg som landade på Prestwick Airport överskred banan, även om inga skador rapporterades och flygplatsen öppnades snart Övrig kollektivtrafik påverkades också, med tågtjänster inställda under större delen av dagen från Southampton Airport Parkway . [ citat behövs ]
Två kvinnor dödades och mer än 40 personer skadades efter en busskrasch på en oduglig landsväg i Cornwall när ett sällskap återvände från en resa för att se julbelysningen i Mousehole kvällen innan. Väderprognosmakare varnade för isiga förhållanden och ytterligare snöfall in på julafton , vilket påverkar särskilt norra England och East Midlands, vilket skulle störa dem som planerade att resa till jullovet.
24 december
Liggande snö gav en del färdstörningar; julafton var dock en relativt lugn dag. Men delar av North Yorkshire , särskilt Harrogate -området, upplevde kraftigt snöfall under dagen.
25 december
På juldagen hade delar av Storbritannien en vit jul för första gången sedan 2004 efter att snön föll i delar av Skottland, delar av norra och centrala England och norra Wales. Många delar av nordvästra Irland hade också en vit jul, medan underkylt regn påverkade de flesta andra delar av landet.
26 december
Under annandag varnades förare i Nordirland för isiga förhållanden, men förhållandena i många andra delar av Storbritannien fortsatte att förbättras när mildare luft kom in från söder. Men norra England och Skottland förblev kalla, och nattetemperaturerna fortsatte att sjunka under fryspunkten. Vissa på Annandagen ställdes in eller sköts upp på grund av fortsatt isiga förhållanden på sina ställen, inklusive National Hunt-mötet i Towcester och alla matcher utom två av Scottish Football League . Vissa delar av East Anglia led av strömavbrott, inklusive Dedham , Stratford St. Mary och delar av Colchester ; i mer avlägsna delar av regionen var vissa oavbrutet utan ström i 36 timmar.
27 december
Delar av England drabbades återigen av upprepade strömavbrott, och Skottland upplevde nytt snöfall över natten den 26–27 december med det värst drabbade området Perthshire , där mellan 12 och 18 tum (30–46 cm) föll.
28 december
Temperaturerna sjönk till -16 °C (3 °F) i Tyndrum över natten den 27–28 december och till -14 °C (7 °F) vid Tulloch Bridge i höglandet. Met Office utfärdade nya varningar för hårt väder och bilister uppmanades att köra med försiktighet. A75 mellan Stranraer och Newton Stewart stängdes på grund av "förrädiska isiga förhållanden", medan den södergående körbanan på A9 blockerades mellan A8624 och B8081 i Perth och Kinross efter en olycka vid Gleneagles .
29 december
Temperaturerna sjönk till -18 °C (0 °F) i delar av högländerna över natten den 28–29 december, med Braemar som registrerade Storbritanniens lägsta temperatur på vintern. Nya resevarningar utfärdades den 29 december eftersom de vintriga förhållandena fortsatte att orsaka problem på Skottlands vägar.
Landningsbanan på Inverness Airport stängdes kort på grund av snö och is, och First ScotRail reducerade trafiken till och från Glasgow Central på grund av de svåra förhållandena.
Snön och isiga förhållanden var bra för den skotska skidindustrin , som sa att vädret hjälpte den att uppleva sin bästa start på säsongen på flera år.
Varningar för kraftig snö utfärdades för Wales, Midlands, nordvästra England, östra och södra England samt Yorkshire och Humber. Mer snö började falla över delar av Wales och centrala och norra England på kvällen den 29 december, och Wales registrerade de tyngsta snöskurarna där vissa landsbygdsområden var avskurna med upp till 30 cm (12 tum). Snö rapporterades också i delar av West Midlands-regionen och Yorkshire .
30 december
Sportscotland Avalanche Information Service (SAIS) utfärdade varningar om förhållandena på skotska berg. Tre personer dog dock i tre stora laviner. Två klättrare dödades till följd av en lavin på Ben Nevis , medan en man lyftes från Liathach , ett berg i Torridon , efter att ha hamnat i problem, och dog på sjukhus.
31 december
Fortsatt isigt väder i Skottland på nyårsafton ledde till att Hogmanay -firandet i Inverness ställdes in på grund av oro över allmän säkerhet. Nyårsfirandet i andra delar av Skottland gick som planerat. Nordöstra Skottland upplevde nysnö under eftermiddagen och kvällen den 31 december. För andra gången den veckan stängdes Inverness Airport , vilket tvingade flera hundra passagerare att göra alternativa arrangemang. I Batley , West Yorkshire läckte 2 500 liter vatten in i det lokala gasnätet, vilket lämnade 400 hem i Dewsbury och Batley utan gas under minusgrader. De sista bostäderna kopplades ihop igen den 7 januari. Dublin och större delen av Leinster i Irland drabbades för första gången under vintern 2009–10.
januari 2010
1 januari
Nytt snöfall över natten på nyårsafton och nyårsdagen orsakade störningar i nordöstra England, med vägar över Northumberland , Tyne and Wear , County Durham , Teesside och Scottish Borders påverkade. Snö föll också i delar av östra Cumbria . På sina ställen var det så djupt som 10 cm (3,9 tum) och bilister varnades för att inte resa om inte deras resa var absolut nödvändig.
2 januari
En väderfront som drevs av en stark nordlig vind ledde till kraftig snö i norra Wales, Isle of Man och nordvästra England. Wythenshawe nära Manchester Airport hade 13 cm (5 tum) snö. Detta påverkade vägtransporterna den 2 januari, särskilt i Greater Manchester- området med förhållandena på M60 , M602 och M66 som rapporterades vara dåliga, medan Snake Pass , som förbinder Manchester med Sheffield , stängdes.
I Skottland stängdes ett antal vägar över hela landet, inklusive tre korsningar av M9 , medan motorvägen stängdes av i båda riktningarna vid Newbridge Roundabout i Edinburgh under kvällen på grund av kraftig snö, och öppnades inte igen förrän följande dag. Problem rapporterades också på A96 och A939. Järnvägstrafiken mellan Inverness och centrala Skottland påverkades också av dåligt väder.
3 januari
Delar av nordöstra England och Cumbria hade 6 cm (2,4 tum) snö och Edinburgh hade 9 cm (3,5 tum). Europas största väderföretag inom den privata sektorn, MeteoGroup , meddelade att föregående månad var den kallaste december i genomsnitt sedan 1996. Temperaturerna förblev mycket kalla den 3 januari i hela Irland och Storbritannien, med några snöskurar i Kent och nordöstra England, även om det var lättare än på tidigare dagar.
Efter dagar av störningar på grund av vädret kunde Inverness Airport äntligen fungera normalt. Det tillkännagavs att det på grund av kylan skulle vara olagligt att skjuta uppfödd gräsand , gäss , skogssnäppa , beckasin och rödpipare i Skottland under två veckor från 5 till 19 januari.
4 januari
I Skottland blev Fife Council den första lokala myndigheten att bekräfta att dess tillgång på grus var slut efter att den fått mindre än den hade beställt från leverantörerna. Ministrarna förnekade att det fanns en brist på grus och salt och insisterade på att det fanns "mycket betydande" förnödenheter för Skottlands vägar.
I sin månadssammanfattning sa Met Éireann, Irlands vädertjänst, att december var den kallaste månaden på 28 år för större delen av landet och den kallaste av någon månad sedan februari 1986 på ett fåtal stationer.
5 januari
Met Office utfärdade vädervarningar för alla regioner i Storbritannien utom Northern Isles . En extremvädervarning utfärdades för södra områden för snöfall över natten, vilket kunde ha lett till ansamlingar från 25 till 40 centimeter (9,8 till 15,7 tum). BBC Weather och Met Office varnade också för att temperaturerna i Skottlands högländer kan sjunka till -20 °C (−4 °F) senare i veckan. Met Office bekräftade också att Storbritannien upplever den längsta långvariga köldperioden sedan december 1981. Harrogate-distriktet uthärdade över sex tum och hade varit ett regelbundet inslag i BBC News- sändningar.
Ett lokalt rekord på 48 cm (19 in) snö låg i Aviemore och 0,91 till 1,22 meter (3 till 4 fot) snö registrerades i Cairngorms nationalpark . De flesta delar av Skottland hade ytterligare snöfall under natten den 4/5 januari.
På grund av bristen på vägsand som konventionellt tillverkas av bergsalt tillverkades vägsand av eller för vägsand från matlagningssalt blandat med byggsand, och allmänheten köpte upp stora mängder matsalt och bordssalt från livsmedelsbutiker att sätta på sina vägar och drifter. Regeringen rapporterades ha omfördelat reservtillförsel av vägsalt och grus från Oxfordshire och Buckinghamshire och skickat det till Cumbria och Fife på grund av den högre prioriteringen av ännu lägre salt- och grusreserver, tillsammans med det större snöröjningsarbetet, enligt Radio Oxford .
6 januari
Den översiktliga situationen i norra Europa avgjordes till en stadig nordostvind som förde med sig snöskurar och snöbälten.
Den brittiska armén var tvungen att hjälpa strandade bilister i södra områden. Met Office bekräftade att 40 centimeter (16 tum) snö föll i vissa delar av södra England.
En allvarlig varning utfärdad av Met Office var på plats för varje region i Storbritannien. [ citat behövs ] Skottlands första minister Alex Salmond sa att Skottland upplevde sin värsta vinter sedan 1963 . Ytterligare dödsfall i Wales, Shetland och Aberdeenshire registrerades. Vägar i sydost lämnades med bilköer och övergivna bilar. 8 000 skolor stängdes.
I östra delarna av England fanns det ansamlingar från 40 cm (16") upp till 50 cm (20") på sina ställen. I Kent föll sex tum snö på fyra timmar tidigt på kvällen.
7 januari
Temperaturer över natten på -18 °C (0 °F) registrerades under morgonen i Benson, Oxfordshire och Woodford, Greater Manchester . Över 10 000 skolor stängde över hela Storbritannien på grund av mycket snö och störda transporter. National Grid utfärdade sin andra varning på tre dagar och bad leverantörer att tillhandahålla mer gas och vissa företag att byta till andra kraftkällor när gasanvändningen nådde rekordnivåer. En högsta temperatur på -8,5 °C (16,7 °F) registrerades vid Loch Glascarnoch. Snöskurar påverkade också Wales och sydvästra England, medan perioder med kraftig snö dumpade ytterligare 5–10 cm (2-4") snö över det sydöstra hörnet.
8 januari
Temperaturer över natten på -22,3 °C (-8,1 °F) registrerades i Altnaharra i det skotska höglandet . Tung snö föll i norra England under hela dagen, vilket gav betydande ansamlingar. En högsta temperatur på -7,7 °C (18,1 °F) registrerades vid Tulloch Bridge.
9 januari
Deal och Sandwich i Kent , England, var praktiskt taget avskurna av snödrivor. Snöskurar fortsatte i östra Storbritannien. Längst i sydost slog snöskurarna samman till längre och mer ihållande snöområden. En lägsta temperatur på -14,5 °C (5,9 °F) registrerades vid Tulloch Bridge.
Fotbollsschemat påverkades också hårt av snöfallet; alla utom sju matcher (två i både Premier League och League 1 och tre i Championship ) sköts upp i England, och alla matcher utom fem Scottish Cup spelades i Skottland. Flera Guinness Premiership- matcher och hästkapplöpningsmöten ställdes också in.
10 januari
Under de tidiga timmarna spred sig lätta snöskurar över delar av centrala England och Wales. Den maximala temperaturen var -13,5 °C (7,7 °F) i Altnaharra och en lägsta temperatur på -18,4 °C (−1,1 °F) registrerades vid Kinbrace. I östra Irland drog exceptionellt tunga och ihållande snöstormar över länen Dublin , Kildare och Wicklow under de sena eftermiddagstimmarna. En fot av snö rapporterades i delar av County Kildare och snöstormar påverkade Wicklowbergen . Färjetrafiken från Dublin och Dún Laoghaire samt flygresor från Dublins flygplats ställdes in. Kraftiga snöskurar från Irland avancerade österut över Irländska sjön och anlände till norra och västra Wales under senare delen av kvällen. Delar av norra Wales, särskilt Gwynedd , drabbades mycket hårt och fick upp till 40 cm (16") snö som ökade till eventuella tidigare ansamlingar. Händelsen orsakade resekaos på många landsbygdsområden i norra Wales, färjetrafiken från Holyhead i Anglesey var inställd. Delar av Snowdonia rapporterade drivor upp till 15 meter djupa. Kraftig snö rapporterades också i Midlands och nordvästra England med kraftiga vindar som ledde till snöstormar över Penninerna under hela dagen.
11 januari
Regn, slask och snö reste norrut under de tidiga timmarna. Allenheads i England hade rädsla för en potentiell 4,6 m (15 fot) snödriva . En lägsta temperatur på -21,0 °C (-5,8 °F) registrerades i Altnaharra, Highland.
12 januari
Vädersystemet som påverkade södra Wales och sydvästra England på kvällen den 12 flyttade till Midlands och sydöstra England där snön fortsatte under de tidiga timmarna fram till mitt på dagen, och föll ytterligare 5–10 cm (2-4" Vädersystemet fortsatte norrut under kvällen och påverkade stora delar av norra England innan det nådde Skottland.
Många skolor stängdes återigen i England och Wales. Det var många trafikolyckor och avstängningar; motorvägen M25 var nere på ett körfält mellan Leatherhead och Reigate , medan vägar som sträckte sig tvärs över södra Storbritannien var obehandlade, vilket orsakade problem för pendlare. Flygplatserna i Gatwick och Birmingham stängdes och många flyg var försenade på Heathrow .
På grund av en blandning av det bittra vintervädret och ett mildare lågtryckssystem som försöker bygga mot Storbritannien från Atlanten, återupptogs kraftiga snöfall i Storbritannien , med nya ansamlingar, ovanpå befintlig snö, på upp till 15 centimeter (6 ") den 12 januari i Wales och sydvästra England . Snö föll senare i Midlands och sydöstra England.
På vissa platser i norra England, inklusive ( Holmfirth och Barnsley ), föll underkylt regn eller snöslask på djupfrusna vägar vilket orsakade betydande ansamling av svart is . Vissa människor i de värst drabbade områdena trodde till och med att det enda säkra sättet att röra sig på vägarna var genom att krypa . Sjukhusolycks- och akutenheter i Sheffield , Rotherham , Doncaster och Barnsley i South Yorkshire rapporterade att de blivit översvämmade av människor med brutna ben och stukningar efter att ha halkat på vad en tjänsteman i Sheffield beskrev som den värsta svarta isen som setts i området i mannaminne .
13 januari
Under den 13 januari fortsatte vädersystemet norrut och påverkade stora delar av norra England innan det nådde Skottland.
14 januari
Sydliga till sydostliga vindar förde band av snö till delar av Skottland och norra England. En tum snö föll i Glasgow med ytterligare ansamlingar i områden utanför städerna, vilket störde resandet.
15 januari
Den 15 januari ledde mildare förhållanden från Atlanten till upptining över stora delar av södra Wales och sydvästra England. Längre norrut över norra Wales och nordvästra England orsakade snöslaskskurar på frusen mark över natten glaserad frost som i stort sett hade gått av på morgonen. Vid middagstid kom regnskurarna framåt från söder; januarisnöfallet smälte snabbt, men snöfallet före jul, där det trampades, hade tinats till hälften till slask och sedan frusit hårt till fast is över natten, smälte långsammare. I Skottland smälte det nysnö. Översvämningsvarningar utfärdades som ett resultat.
18–20 januari
Det snöade kraftigt i norra och mitten av Wales och västra Midlands mellan den 18:e och 20:e. Höga vindar och snöstormar orsakade våldsamma snöstormar över de walesiska bergen, Shropshire- kullarna och Penninerna med störningar som ledde till avstängningar på de högsta vägarna. Förlust av boskap rapporterades i norra Wales och Midlands. Ansamlingar av snö upp till två fot rapporterades på Berwyn-området och i Snowdonia .
25 januari
Utbredd snöfall över Skottland ledde till extrema störningar. 61 cm (24") snö registrerades i Aviemore när hundratals människor strandade i bilar i Dunblane . Skolor och transporttjänster stördes. Två personer dog i Glen Coe i en lavin. Temperaturerna nådde -19,2 °C (−2,6 °F) ) i Braemar . Vissa människor i Perthshire var strandsatta i sina bilar i 17 timmar. 45 000 hem i Skottland lämnades utan ström. 30 skolor stängdes. Denna händelse var den sista stora snöhändelsen som ägde rum i januari runt om i Storbritannien.
Effekter
Department of Health förutspådde att upp till 40 000 dödsfall skulle kunna inträffa på grund av det kallaste vädret på över 40 år. RSA Insurance Group uppskattade att det kalla vädret kostade 690 miljoner pund per dag, bland annat på grund av att människor inte kunde ta sig till jobbet eller leverera varor. Extra gropar och sprängda vattenledningar tros också ha kostat 61 miljoner pund och 20 miljoner pund i reparationer. Användningen av naturgas ökade med en tredjedel. Den 7 januari 2010 hade 22 personer dött i Storbritannien på grund av de frysta förhållandena.
Transport
- London Gatwick Airport , London Heathrow Airport , Manchester Airport , Birmingham Airport , Cardiff International Airport , London Luton Airport , George Best Belfast City Airport , Southampton Airport , Blackpool International Airport , Newcastle Airport , Durham Tees Valley Airport , Exeter International Airport , Plymouth City Airport , London Stansted Airport , Bristol Airport , Leeds Bradford Airport och Robin Hood Airport Doncaster Sheffield var alla vid vissa tillfällen stängda på grund av förhållandena.
- Vissa tågtrafik körde med reviderade tidtabeller. Tågen i Kent var försenade i upp till tre och en halv timme, med hundratals kvar strandade.
- A3 -vägen runt Horndean (tillsammans med A3(M)) och i Hindhead -området och A1-vägen stängdes. Den stora majoriteten av landet drabbades av störningar, med många mindre vägar stängda och endast de viktigaste motorvägarna och A-vägnätet var framkomligt under större delen av 5, 6 och 7 januari.
- Bussar på Isle of Wight , Gloucester , (där en skeletttjänst kördes under onsdagen den 6 januari) och tvärs över södra Hampshire avbröts den 5 januari på grund av kraftigt snöfall, vilket lämnade ett stort antal människor strandsatta. Begränsade tjänster var tillbaka i drift den 7 januari i Southampton och Portsmouth på fastlandet och mellan Newport och de andra huvudstäderna på Isle of Wight . Alla tjänster i områdena Gosport , Fareham , Locks Heath , Titchfield , Whiteley och Warsash avbröts och förblev så i två dagar på grund av vägens tillstånd. Från och med den 8 januari var en tjänst igång mellan Gosport och Fareham och en mellan Fareham och Southampton , även om denna tjänst var oförmögen att tjäna Locks Heath eller Titchfield .
- I slutet av december var Eurostar- tågen från Paris eller Bryssel mot St. Pancras station kraftigt försenade , med förseningar på upp till 16 timmar. Alla Eurostar-tjänster var inställda 19–21 december.
- Aberdeens flygplats stängdes en kort stund på grund av isigt väder.
- Cardiffs flygplats stängdes tillfälligt den 6 januari.
- I nordöstra England drabbades A1(M) och A19 av ogynnsamma förhållanden, främst på kvällarna till följd av att temperaturen sjunkit till långt under noll. Busstrafiken mellan Newcastle och Sunderland drabbades av vissa störningar, eftersom lokala operatörer avbröt tjänsterna. Lokala och mindre vägar drabbades hårt.
- Sektionen av A635 som går över Pennines var stängd i knappt två månader, den längsta tiden för vägavstängning i Storbritannien.
Sport
Snöfallet i januari sköt upp fotbollsmatcher i engelska fotbollsligan , Premier League , Football League Cup och FA-cupen . Det skedde ytterligare uppskjutningar i Skottland med femton fotbollsmatcher som sköts upp den 2 januari. Fotbollen i Wales och Nordirland drabbades också. I rugbyunionen var det avbokningar i den engelska Premier League , Celtic League , All-Ireland League , Top 14 , en Heineken Cup-match i Bryssel planerad till 19 december och en Heineken Cup-match i Newport . Andra drabbade sporter inkluderar gaelisk fotbolls O'Byrne Cup , Dr. McKenna Cup , McGrath Cup och FBD League-spel. Landhockey Irish Junior Cup sågs uppskjutna och det prestigefyllda skolans längdåkningsevenemang, Knole-loppet, ställdes in på grund av tung snö på marken .
Se även
externa länkar
- Isiga förhållanden slår till efter snö , BBC News, 7 januari 2010
- Dödsfall under Storbritanniens stora frysning , Times Online, 7 januari 2010
- 2009 kalla vågor
- 2009 katastrofer i Irland
- 2009 katastrofer i Storbritannien
- 2009 på Irland
- 2010 kalla vågor
- 2010 katastrofer i Irland
- 2010 katastrofer i Storbritannien
- 2010 på Irland
- Kalla vågor i Europa
- Kalla vågor i Irland
- Kalla vågor i Storbritannien
- December 2009 händelser i Europa
- December 2009 händelser i Storbritannien
- Januari 2010 händelser i Europa
- Januari 2010 händelser i Storbritannien
- Vinterväderhändelser i Irland
- Vinterväderhändelser i Storbritannien