USNS Furman (T-AK-280)

USNS Furman (T-AK-280) pågår utanför Guam 1981
Historia
USA
namn	Furman Victory
Namne	Furman University
Ägare	Krigssjöfartsförvaltningen
Operatör	Amerikanska presidenten Lines
Beordrade	som typ (VC2-S-AP3) skrov, MCV skrov 174
Byggare	Oregon Shipbuilding Corporation , Portland, Oregon
Ligg ner	23 januari 1945
Lanserades	6 mars 1945
Sponsras av	Mrs Carl Donaugh
Avslutad	19 april 1945
Identifiering	Internationell radioanropssignal: NMQQ
Öde	Överfördes till US Navy 1963
Förenta staterna
namn	USNS Furman (T-AK-280)
Operatör	Amerikanska flottan
I tjänst	30 december 1963
Stricken	1993
Identifiering	Skrovsymbol :T-AK-280
Öde	Utrangerad 30 april 2004
Generella egenskaper
Klass och typ	VC2-S-AP3 Victory ship, sedan ombyggd 1963 till USNS Furman (T-AK-280)
Förflyttning	4 512 långa ton (4 584 t) (standard) 15 589 långa ton (15 839 t) (full last)
Längd	455 fot (139 m)
Stråle	62 fot (19 m)
Förslag	29 fot 2 tum (8,89 m)
Installerad ström	8 500 shp (6 300 kW)
Framdrivning	1 × ångturbin 1 × skaft
Fart	15,5 knop (28,7 km/h; 17,8 mph)
Komplement	12 officerare 87 värvade
Beväpning	1 × 5 tum (127 mm)/38 kaliberpistol ( endast Furman Victory ) 1 × 3 tum (76 mm)/50 kaliberpistol ( endast Furman Victory ) 8 × 20 mm Oerlikon ( endast Furman Victory ) Ingen som USNS Furman
Anteckningar

USNS Furman (T-AK-280) var ett fraktfartyg för ballistiska missiler av Norwalk-klass , som sjösattes som ett kommersiellt Victory - lastfartyg från andra världskriget , SS . Furman Victory under Emergency Shipbuilding-programmet Furman Victory förvärvades av den amerikanska flottan 1963.

Segerskepp byggt i Oregon

SS Furman Victory lades ner under US Maritime Commission kontrakt vid Oregon Shipbuilding Corporation , Portland, Oregon , 23 januari 1945; sjösatt 6 mars 1945; och levererades till sin operatör, Northland Transportation Company , den 19 april 1945. 1963 döptes hon om till USNS Furman .

Furman Victory var ett av många nya 10 500-tons fartyg som är känt som ett Victory-skepp, designat för att ersätta de tidigare Liberty Ships . Liberty-skepp designades för att användas enbart för andra världskriget, medan Victory-skepp designades för att hålla längre och för att tjäna den amerikanska flottan efter kriget. Segerskepp skilde sig från Libertyskepp genom att de var snabbare, längre, bredare, högre och hade en tunnare stack längre bort mot överbyggnaden . Dessutom hade de en lång upphöjd prognos .

andra världskrigets tjänst

SS Furman Victory ägdes av sjöfartskommissionen, hon tjänstgjorde på handelsbåtarna under kontroll av War Shipping Administration under arbetet efter andra världskriget. Hon drevs av den amerikanska presidenten Lines. Med kriget över och hennes efterkrigsarbete avslutat, den 4 november 1948 lades hon upp i National Defense Reserve Fleet i Mobile, Alabama .

Koreakriget

Den 11 augusti 1950 togs hon bort från reservflottan och servades för att återföra henne till aktiv tjänst för Koreakriget . SS Furman Victory tjänstgjorde som handelsfartyg, av American President Lines, och levererade varor till Koreakriget. Cirka 75 procent av personalen som tog till Korea för Koreakriget kom med handelsfartyget. Den 11 september 1953 sattes hon i James River Reserve Fleet .

Amerikanska flottan

Den 18 september 1963 ombyggdes USNS Furman (T-AK-280) för att vara ett ballistiskt missilfraktskepp vid American Ship Building Company i Toledo, Ohio , för att stödja ubåtsanbud för Fleet Ballistic Missile (FBM) . USNS Furman togs i bruk den 14 oktober 1964, efter att ha avslutat arbetet den 14 september 1964. Som ett fraktfartyg för ballistiska missiler transporterade hon torpeder, Poseidon-missiler , förpackad petroleum och reservdelar för att utplaceras till ubåtsanbudet. Hon togs i tjänst med Military Sealift Command (MSC) som USNS Furman (T-AK-280) den 30 december 1963. USNS Furmans vanliga uppdrag in på 1970-talet var transport av missilkomponenter och fartygsförråd från Bangor Base, Washington till Apra Harbour , Guam , som en ubåtsanbud, ett hjälpfartyg från den amerikanska marinen . I april 1983 omvandlades USNS Furman till ett kabellastfartyg vid Atlantic Drydock Corp. i Jacksonville, Florida . USNS Furman kunde hålla 2 100 miles av ny kabel som den levererade till kabellagerfartyg till sjöss. Hon opererade i Newington , New Hampshire

Inaktivering

Hon lades upp i tillfälligt förvar av Maritime Administration (MARAD) i Beaumont Reserve Fleet , National Defense Reserve Fleet, Beaumont, Texas den 22 oktober 1986. Hon ströks från Navy List 1993. Den 22 juli 1993 permanent förvar överfördes till Sjöfartsverket (MARAD).

Se även

• Lista över Victory fartyg
• Liberty skepp
• Typ C1 fartyg
• Typ C2 fartyg
• Typ C3 fartyg

Källor

• Sawyer, LA och WH Mitchell. Segerskepp och tankfartyg: Historien om lastfartygen av typen "Victory" och om tankfartyg som byggdes i USA under andra världskriget, Cornell Maritime Press, 1974, 0-87033-182-5.
• United States Maritime Commission: Victory Ships alfabetisk lista War II
• Victory Cargo Ships Oregon Shipyards Rekordbrytare Sida 2