SS Middlebury Victory

RedOakVictory-2013-07-20.jpg
Typiskt segerskepp.
Historia
USA
namn SS Middlebury Victory
Namne Middlebury College i Middlebury, Vermont
Ägare Krigssjöfartsförvaltningen
Operatör General SS Company
Byggare Permanente Metals, anläggning nr 2
Ligg ner 16 december 1944
Lanserades 3 februari 1945
Avslutad 1 mars 1945
Öde Förliste 27 januari 1947 i Medelhavet
Generella egenskaper
Klass och typ VC2-S-AP3 Segerskepp
Tonnage 7612 BRT , 4553 NRT
Förflyttning 15 200 ton
Längd 455 fot (139 m)
Stråle 62 fot (19 m)
Förslag 28 fot (8,5 m)
Installerad ström 8 500 shp (6 300 kW)
Framdrivning HP- och LP- turbiner anpassade till en enda 20,5 fot (6,2 m) propeller
Fart 16,5 knop

Båtar & landstigningsfarkoster bärs 		4 livbåtar
Komplement 62 Merchant Marine och 28 US Naval Armed Guards
Beväpning
Anteckningar

SS under Middlebury Victory var ett amerikanskt lastfartyg av segerklass byggt andra världskriget . Middlebury Victory (MCV-726), var ett segerskepp av typen VC2-S-AP2 byggt av Permanente Metals Corporation, Yard 2, i Richmond, Kalifornien . Sjöfartsverkets lastfartyg var det 726:e fartyget som byggdes . Hennes köl lades den 16 december 1944. Skeppet döptes den 1 mars 1945. SS Middlebury Victory var ett beväpnat lastfartyg uppkallat efter Middlebury College i Vermont , en av 150 utbildningsinstitutioner som hade Victory-skepp uppkallade efter sig. Hon byggdes på Oregon Shipbuilding-varven på bara 75 dagar, under Emergency Shipbuilding-programmet för andra världskriget. Det 10 600 ton tunga fartyget byggdes för sjöfartskommissionen. Hon drevs av General SS Company under United States Merchant Marine Act för War Shipping Administration .

Segerskepp designades för att ersätta de tidigare Liberty Ships . Liberty-skepp designades för att användas bara för andra världskriget, medan Victory-skepp designades för att hålla längre och tjäna den amerikanska flottan efter kriget. Victory-skeppet skilde sig från ett Liberty-skepp genom att de var snabbare, längre och bredare, högre och hade en tunnare stack längre mot överbyggnaden och en lång upphöjd förslott .

Middlebury Victory tjänade som i Atlanten och tog förnödenheter till soldater fortfarande i Europa efter VE-dagen den 8 maj 1945. Hon drevs av General SS Company som en charter med Maritime Commission and War Shipping Administration .

Sjunkande

Efter kriget tog SS Middlebury Victory förnödenheter till de amerikanska trupperna stationerade i Europa och återvände med varor till USA. Middlebury Victory gick på grund på Planier Island den 27 januari 1947, när den var på väg från Haifa , Israel till New York City med en last av bomull, koppar och tobak. Planier Island (Île du Planier på franska) ligger 13 kilometer (8.1 mi) från Marseille , Bouches-du-Rhône , Frankrike i Medelhavet , vid ( ). Middlebury Victory ångade i högsta fart på natten i stormiga hav när hon gick på grund vid midnatt. Utöver sin last hade Middlebury Victory passagerare ombord, 11 kandidater till seminariet på begäran av det grekisk-ortodoxa ärkestiftet i New York . Eleverna gick ombord i Pireus , Grekland den 9 januari 1947 för att resa till USA. En av Middlebury Victory livbåtarna kantrade i den kraftiga bränningen och besättningen var tvungen att simma cirka 150 meter för att nå stranden. Ett danskt fraktfartyg hjälpte också några av dem som övergav fartyget. Den franska flottan räddade några av eleverna och besättningen på 22 och tog dem till den franska stranden efter att ha hört nödanropet från Middlebury Victory . Eleverna återupptog sin resa en vecka senare och anlände till Baltimore den 3 mars 1947.

Fartyget skadades svårt och övergavs som en konstruktiv totalförlust .

Se även

Källor

  • Sawyer, LA och WH Mitchell. Victory ships and tankers: Historien om lastfartygen av typen "Victory" och om de tankfartyg som byggdes i USA under andra världskriget, Cornell Maritime Press, 1974, 0-87033-182-5.
  • United States Maritime Commission: [1]
  • Victory lastfartyg [2]
Hämtad från " https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=SS_Middlebury_Victory&oldid=1101656087 "