MV Belgian Airman

Historia
namn	Empire Ballantyne (1941-42) Belgian Airman (1942-45)
Ägare	Ministeriet för krigstransporter (1941-42) Belgiska regeringen (1942-45)
Operatör	Compagnie Maritime Belge, Antwerpen (1942-45)
Registreringshamn	Glasgow (1941-42) Antwerpen (1942-45)
Byggare	Harland & Wolff Ltd, Glasgow
Gårdsnummer	1093
Lanserades	21 oktober 1941
Avslutad	februari 1942
Identifiering	Storbritanniens officiella nummer 168706 (1941-42) Kodbokstäver BCQH tilldelade (1941-42)
Öde	Sänktes den 14 april 1945
Generella egenskaper
Tonnage	6 959 BRT
Längd	432 fot 2 tum (131,72 m)
Stråle	56 fot 2 tum (17,12 m)
Djup	34 fot 3 tum (10,44 m)
Framdrivning	2 x 6-cylindriga SCSA-dieselmotorer (Harland & Wolff Ltd, Glasgow) 490 hk (370 kW)
Komplement	41, plus 6 DEMS- skyttar.

class=notpageimage|

Plats för förlisningen av Belgian Airman .

Belgian Airman var ett 6 959-tons lastfartyg som byggdes av Harland & Wolff Ltd, Glasgow 1941 för Ministry of War Transport (MoWT). Hon sjösattes som Empire Ballantyne och överfördes till den belgiska regeringen 1942. Hon sänktes av en tysk U-båt den 14 april 1945.

Historia

Empire Ballantyne byggdes av Harland & Wolff Ltd, Glasgow som varvnummer 1093. Hon sjösattes den 21 oktober 1941 och färdigställdes i februari 1942. Hon byggdes för MoWT och skulle ha drivits under ledning av WA Souter & Co Ltd. , Newcastle upon Tyne . Den 15 februari 1942 överfördes hon till Régie de la Marine av den belgiska regeringen och döptes om till Belgian Airman . Hon leddes av Compagnie Maritime Belge , Antwerpen .

Den 25 april 1942 räddade Belgian Airman 23 överlevande från 3 841 BRT SS Modesta , som hade torpederats och sänkts av U-108 kl . De överlevande landsattes i Bermuda .

Belgian Airman var medlem i ett antal konvojer under andra världskriget .

PÅ 162

Convoy ON 162 seglade från Liverpool den 12 januari 1943 och anlände till New York den 11 februari. Belgian Airman bar Commodore , kapten HC Birnie , RNR .

HX 228

Convoy HX 228 seglade från New York den 28 februari 1943 och anlände till Liverpool den 15 mars. Belgian Airman var ett av fartygen som lossnade från konvojen och fortsatte till Halifax , Nova Scotia för att minska storleken på konvojen till 60 fartyg.

HX 229A

Convoy HX 229A som från New York den 9 mars 1943 och anlände till Liverpool den 26 mars. Belgian Airman anslöt sig till Halifax den 12 mars. Under resan skadades Belgian Airman av is och avleddes till Reykjavík , Island . Hon bar en last av stål och timmer .

SL 136

Convoy SL 136 seglade från Freetown , Sierra Leone den 3 september 1943 och anlände till Liverpool den 23 september. Belgian Airman var avsedd för Loch Ewe .

Sjunkande

Den 8 april 1945 lämnade Belgian Airman Houston , på väg mot New York och Antwerpen. Hon bar en last med sorghum och mejerifoder. Klockan 15:50 CET , den 14 april 1945, torpederades Belgian Airman och sänktes utanför Chesapeake Bay, Maryland ( ) . Hennes angripare var U-857 . En besättningsmedlem dödades. De 46 överlevande räddades av Liberty-skeppet SS Harold A. Jordan . De överlevande landsattes i New York.

U-857: ans öde är okänt. Den försvann i Atlanten i april 1945. En teori är att den sänktes av ett US Navy Airship med en Mk 24 FIDO Air-Dropped ASW Homing Torpedo .

Officiella nummer och kodbokstäver

Official Numbers var en föregångare till IMO Numbers .

Empire Ballantyne hade Storbritanniens officiella nummer 168706 och kodbokstäverna BCHQ tilldelades henne.