Tatra 816

T816 ARMAX
Indian BM-30 Smerch bärraketer på indiska byggda Tatra 816 under en militärparad
Översikt
Tillverkare	Tatra
Produktion	2006 - nu
hopsättning	Kopřivnice , Mähren , Tjeckien
Kaross och chassi
Klass	Tung lastbil
Kroppsstil	COE
Drivlina
Motor	Diesel naturligt aspirerad eller turboladdad Tatra ( luftkyld ) V8
Överföring	Tatra 10-växlad manuell (10TS180) extra tvåväxlad
Kronologi
Företrädare	Tatra T815

T816 FORCE
Översikt
Tillverkare	Tatra
Produktion	1996 - nu
hopsättning	Kopřivnice , Mähren , Tjeckien
Kaross och chassi
Klass	Tung lastbil
Kroppsstil	COE
Drivlina
Motor	Diesel naturligt aspirerad eller turboladdad Deutz V6 (11,9 L) V8 (15,8 L) Cummins L10 (10,0 L) M11 (10,8 L) ISM (10,8 L) ISL (8,9 L) ISB (5,9 L) KATT C13 (12,5 L) C15 (15,2 L) C18 (18,1 L) Detroit 6067SK60 (11,1 L) MTU V12 (183TD224)(22,5 L)
Överföring	TwinDisc 6-växlad automatisk (TD-61-1175) 10-växlad automatisk (TD-101-3600) Allison 5- och 6-växlad automat
Kronologi
Företrädare	Tatra T815

Tatra T816 är en lastbilsfamilj , tillverkad av det tjeckiska företaget Tatra . Den använder det traditionella tatrakonceptet med styvt ryggradsrör och svängande halvaxlar som ger oberoende fjädring. Fordonen finns i 4x4 , 6x6, 8x8, 10x8, 10x10, 12x8 och 12x12 varianter. Lastbilen utvecklades från modellen T815 för att klara de mest krävande terrängförhållandena. Ursprungligen utvecklades T816-serien för militära ändamål, men idag finns även civila applikationer tillgängliga (särskilt som tunga terrängsläckningsbilar).

T816-familjen har två kategorier. T816 Armax -serien, som är mer lik den civila T815 TERRN°1 -serien, men optimerad för militär användning. T816 Force -serien erbjuder de tyngsta lastbilarna anpassade för respektive militärkunder. Medan Armax-serien använder Tatra luftkylda motorer och växellådor, använder Force vattenkylda motorer och växellådor från andra tillverkare.