Tatra 158 Phoenix

Tatra 158 Phoenix
Översikt
Tillverkare	Tatra
Produktion	2011-nutid
hopsättning	Tjeckien
Kaross och chassi
Klass	Tung lastbil
Relaterad	DAF CF
Drivlina
Motor	Diesel Paccar MX 11/13
Mått
Hjulbas	1 450 mm (57,1 tum) 1 950 mm (76,8 tum) 2 860 mm (112,6 tum)
Längd	6 690 mm (263,4 tum)
Bredd	2 550 mm (100,4 tum)
Höjd	3 240 mm (127,6 tum)
Tomvikt	8 700 kg (19 200 lb)
Kronologi
Företrädare	Tatra 815

Tatra 158 Phoenix är en tung lastbil tillverkad av det tjeckiska företaget Tatra , tillverkad sedan 2011, med axelvariationer på 4×4, 6×6, 8×8 och 10×10. Lastbilen utvecklades i samarbete med företaget DAF Trucks .

Phoenix är Tatras huvudsakliga allmänna fordon avsett för civila kunder, medan modell T817 främst är avsedd för militära användare.

Beskrivning

För modellserien Tatra 158 Phoenix använder Tatra inte luftkylda motorer av egen design, utan använder Paccar MX-motorer, enligt utsläppsnormerna för Euro 3, Euro 5, och sedan 2015 med Euro 6.

Standard är den 16-växlade växellådan ZF , manuell eller automatisk. Hjälpväxellådan är av Tatras egen konstruktion. Fordonet är byggt på Tatra-konceptets chassi. Inflygningsvinkeln är 31°, detta är ett av de bästa värdena för inflygningsvinkeln bland terrängdrivna fyrhjulsdrivna lastbilar.

Tatra Phoenix vann andraplatsen i tävlingen European Truck of the Year 2012. På Silva Regina 2012 har utställningen i Brno belönats med "Extraordinary Award of the CEO and Jury".

De första Tatra Phoenix Euro 6-fordonen dök upp i drift i början av 2015. De har nya ansiktslyftade hytter designade av DAF (igen i Day- eller Sleeper Cab- versioner) och ett helt rekonstruerat kabingolv.

• 

  Tatra Phoenix Euro 6, med ansiktslyft hytt

Specifikationer

• motorer: turboladdad Paccar MX 11 eller MX 13
• slagvolym: 10,8 eller 12,9 L
• max. effekt: 375 kW (503 hk) vid 1750 rpm
• max. vridmoment: 2 500 N⋅m (1 800 ft⋅lbf) vid 1425 rpm
• topphastighet: 85 km/h
• bränsletankens kapacitet: 345 l
• inflygningsvinkel: 31°