Subaru Pleo

Subaru Pleo
Översikt
Tillverkare	Subaru (1998–2010) Daihatsu (2010–2018)
Även kallad	Daihatsu Mira (2010–2018)
Produktion	1998–nutid
Kaross och chassi
Klass	Kei bil
Kroppsstil	5-dörrars mikrovan (1998–2010) 3/5-dörrars halvkombi (2010–2018)
Layout	FWD/4WD
Relaterad	Subaru Stella Subaru R2 Subaru R1 Subaru Lucra
Drivlina
Motor	658cc EN07 I4
Överföring	5-växlad manuell i- CVT
Mått
Hjulbas	2 310 mm (90,9 tum)
Längd	3 395 mm (133,7 tum)
Bredd	1 475 mm (58,1 tum)
Höjd	1 550–1 625 mm (61,0–64,0 tum)
Kronologi
Företrädare	Subaru Vivio
Efterträdare	Subaru Pleo Plus

Subaru Pleo är en kei-bil tillverkad av den japanska biltillverkaren Subaru sedan 1998.

Pleo är högre än konventionella kei halvkombi , men kortare än den definitiva mikrovanen , Suzuki Wagon R , och finns tillgänglig med en mängd olika 658 cc I4 - motorer: SOHC , DOHC och kompressormatad i två olika trimnivåer. Den konkurrerar med Honda Life , Daihatsu Move och Mitsubishi Toppo i segmentet för höga vagnar av kei -bilar i Japan.

Namnet " pleo " är latin och betyder "att fylla" eller "att uppfylla".

Första generationen – RA1/RA2/RV1/RV2 (1998-2009)

Första generationens Pleo började säljas i Japan den 9 oktober 1998, och ersatte Vivio (en konventionell kei-bil halvkombi ), när japanska bestämmelser dikterade en storleksändring i kei-bilskatteklassen och varje kei-bilmodell från alla märken gjordes om som ett resultat. Bilen fanns med tre varianter av EN07-motorn; en naturligt aspirerad med 46 PS (34 kW), en sportig kompressormatad med 64 PS (47 kW), och även en "mildcharged" version som siktade på kraftegenskaper liknande de för en enlitersbil. Den mildladdade versionen har en kompressor (med lägre laddtryck) och 60 PS (44 kW). Den ursprungliga tv-reklamen för Pleo som sändes nationellt över Japan under det fjärde kvartalet 1998 innehöll en hiphopremix för aria Un bel dì vedremo från operan Madama Butterfly av den italienska kompositören Giacomo Puccini som bakgrundsmusik . Vivio fortsatte att säljas tillsammans med Pleo tills Vivio lades ner den 31 oktober.

I juni 1999 lanserade Subaru en retrostilad och bättre utrustad utgåva av Pleo, kallad Nesta . Denna har en helt ny frontdesign, inklusive nya stänkskärmar, för att rymma ett kromat galler och (dubbla) runda strålkastare. Den innehöll hela motorprogrammet för Pleo. I oktober lanserades en sportig upplaga, kallad LS . På Tokyo Motor Show 1999 visades en LPG-driven prototyp med en moderniserad version av Nestas frontände, med namnet "Pleo Nicot" (stiliserat som NiCOT) även om den inte skulle komma i produktion förrän ett år till. I december lanserades en Le -utgåva.

I maj 2000 lanserade Subaru en G Edition av Pleo Nesta. I oktober lanserades den första ansiktslyftade utgåvan. lanserades äntligen den glada modellen Pleo Nicot . Med enstaka runda strålkastare och ett litet leendeformat galler använde den Nestas modellspecifika framskärmar på ett modernare sätt. Det enda motoralternativet var den (bensindrivna) mildladdade versionen.

I maj 2001 lanserades en mer uppgraderad sportig version av Pleo, kallad RS . Denna modell kallas ibland RM . I oktober lanserades en andra ansiktslyft upplaga.

I januari 2002 lanserades båda L Plus-paketet och F Special -utgåvorna. I maj lanserades tre fyrhjulsdrivna utgåvor, RS Limited II , LS Limited och F Limited , för att fira Subaru 4WDs fyrtioårsjubileum. I oktober lanserades en tredje ansiktslyft upplaga.

lanserades fyra utgåvor av Pleo, FS Limited , FS Special , L Special och Nesta GS Special . I juni ansiktslyftades RS Limited och LS Limited båda. Samtidigt lanserades en ny upplaga av Pleo, L Special Color Selection . R2 , introducerades den 8 december. Efter 2003 såldes Pleo tillsammans med R2. Från och med januari 2004 var de kompressormatade motorerna inte längre tillgängliga, vilket bara lämnade den naturligt aspirerade versionen då Pleo flyttades under Subarus nyare kei-klasserbjudanden. Det mildladdade alternativet kom tillbaka tolv månader senare, för att definitivt försvinna i juni 2006, efter Stellas introduktion.

I juni 2007 upphörde F- modellen. Avvecklingen lämnade Van A -modellen som den enda utrustningsnivån.

I december 2009 avbröts Pleo.

• 

  Bakåtsikt

• 

  Pleo Nesta i retrostil

• 

  Pleo Nicot

• 

  Den sportiga Pleo RM

Andra generationen - L275F/L285F/L275B/L285B (2010-2018)

Subaru Pleo
Översikt
Tillverkare	Daihatsu
Även kallad	Daihatsu Mira
Produktion	2010–2018
Kaross och chassi
Klass	Kei bil
Kroppsstil	3/5-dörrars halvkombi
Relaterad	Daihatsu Mira Subaru Lucra
Kronologi
Företrädare	Subaru Pleo (första generationen) Subaru R1 / R2
Efterträdare	Subaru Pleo Plus

Andra generationens Pleo började säljas i Japan den 20 april 2010. På grund av Subarus företagsinvesteringar av Toyota tillverkas denna andra generation av Daihatsu istället för Subaru, och är en Daihatsu Mira med ny märke .