790:e bombarderingsskvadronen

790th Bombardment Squadron
790th Bombardment Squadron
	467th Bombardment Group B-24 Liberators i stridsformation
Aktiva	1943–1946
Land	Förenta staterna
Gren	USA:s flygvapen
Roll	tungt bombplan
Engagemang	European Theatre of Operations
Insignia
790th Bombardment Squadron emblem (godkänd 24 juli 1944)
Andra världskrigets flygkroppskod	Q2

790th Bombardment Squadron är en före detta United States Army Air Forces- enhet, etablerad som en Consolidated B-24 Liberator squadron 1943. Efter utbildning i USA flyttade den till European Theatre of Operations året därpå. Under andra världskriget tilldelades det den 467:e bombardemangsgruppen och engagerade sig i den strategiska bombningen mot Tyskland . Efter VE Day återvände skvadronen till USA och övergick till Boeing B-29 Superfortress . Den inaktiverades den 4 augusti 1946 på Clovis Army Air Field , New Mexico i mars 1946 och dess resurser överfördes till en annan enhet.

Historia

Utbildning i USA och utplacering

Skvadronen aktiverades först på Wendover sätter in , Utah den 1 augusti 1943 som en av de ursprungliga fyra skvadronerna i den 467: e Bombardementgruppen . Den tränade med Consolidated B-24 Liberator tunga bombplan fram till februari 1944, då den avgick till European Theatre of Operations . Marknivån avgick från Wendover den 12 februari till ombordstigningshamnen vid Camp Shanks , New York, och seglade ombord på USAT Frederick Lykes den 28 februari. Flygledningen färjade sina befriare till England via South Atlantic Ferry-rutten.

Kamp i Europa

Skvadronen anlände till sin stridsstation, RAF Rackheath , England, den 11 mars 1944, och gick in i den strategiska bombningen den 10 april med en attack mot en militärflygbas i Bourges . Den attackerade mål som fabriker i Bonn , Osnabrück och Stuttgart , kraftproduktionsanläggningar i Hamm och hamnen i Kiel . Den attackerade också den tyska flygindustrin i Brunswick , och andra mål. I september 1944 tillbringade skvadronen en tid med att transportera bränsle till Frankrike för att stödja de allierade framryckningarna mot Tyskland.

Skvadronen avleddes ibland från den strategiska kampanjen för att engagera sig i luftstöds- och luftförbudsuppdrag . På D-dagen attackerade den strandinstallationer och broar nära Cherbourg Naval Base . Under Operation Cobra , utbrottet vid Saint Lo , bombade den truppkoncentrationer och förrådsdumpar nära Montreuil . Den attackerade tyska kommunikationslinjer och befästningar under slaget vid utbuktningen från december 1944 till januari 1945. Den bombade fiendens transporter för att hjälpa Operation Varsity , det luftburna anfallet över Rhen i mars 1945. Skvadronen flög sitt sista stridsuppdrag den 25 april 1945.

Återgå till USA och inaktivering

Efter VE Day , omplacerade skvadronen till USA. De flesta av skvadronens plan lämnade Rackheath den 12 juni 1945, medan marknivån seglade på RMS Queen Mary den 6 juli. Skvadronen började återmonteras vid Sioux Falls Army Air Field , South Dakota senare i juli. Skvadronen valdes ut för övergång till Boeing B-29 Superfortress och tränades med den nya bombplanen vid Alamogordo Army Air Field, New Mexico och Harvard Army Air Field , Nebraska. Även om Japan hade kapitulerat , avslutade skvadronen sin övergång till Superfortressen och, i januari 1946, flyttade den till Clovis Army Air Field , New Mexico, där den blev en av de första enheterna i Strategic Air Command . Den 4 augusti 1946 inaktiverades skvadronen och dess uppdrag, personal och utrustning överfördes till 353d Bombardment Squadron , som samtidigt aktiverades.

Härstamning

Konstituerad som 790:e bombarderingsskvadronen (tung) den 19 maj 1943

Aktiverad den 1 augusti 1943

Omdesignad 790:e bombarderingsskvadronen , Heavy ca. 10 augusti 1944

Omdesignad 790th Bombardment Squadron , mycket tung den 5 augusti 1945

Inaktiverad den 4 augusti 1946

Uppgifter

467th Bombardment Group, 1 augusti 1943-4 augusti 1946

Stationer

Wendover Field, Utah, 1 augusti 1943
Mountain Home Army Air Field , Idaho, 8 september 1943
Kearns Army Air Base , Utah 17 oktober 1943
Wendover Field, Utah, 2 november 1943 – 12 februari 1944
RAF Rackheath (AAF-145), England, 11 mars 1944 – 12 juni 1945
Sioux Falls Army Air Field, South Dakota, 15 juli 1945
Fairmont Army Air Field , Nebraska, 25 juli 1945
Alamogordo Army Air Field, New Mexico, 22 augusti 1945
Harvard Army Air Field, Nebraska, 8 september 1945
Clovis Army Air Field, New Mexico, 7 januari–4 augusti 1946

Flygplan

Consolidated B-24 Liberator, 1943–1945
Boeing B-17 Flying Fortress , 1945–1946
Boeing B-29 Superfortress, 1946

Kampanjer

Kampanjstreamer	Kampanj	Datum	Anteckningar
	Luftoffensiv, Europa	12 mars 1944 – 5 juni 1944
	Normandie	6 juni 1944 – 24 juli 1944
	norra Frankrike	25 juli 1944 – 14 september 1944
	Rhenland	15 september 1944 – 21 mars 1945
	Ardennerna-Alsace	16 december 1944 – 25 januari 1945
	Centraleuropa	22 mars 1944 – 21 maj 1945

Se även

Anteckningar

Bibliografi

Den här artikeln innehåller material från allmän egendom från Air Force Historical Research Agency .

Anderson, kapten Barry (1985). Army Air Forces Stations: En guide till stationerna där US Army Air Forces personal tjänstgjorde i Storbritannien under andra världskriget ( PDF) . Maxwell AFB, AL: Research Division, USAF Historical Research Center. Arkiverad från originalet (PDF) den 23 januari 2016 . Hämtad 7 juli 2012 .
Freeman, Roger A. (1970). The Mighty Eighth: Units, Men and Machines (A History of the US 8th Army Air Force) . London, England, Storbritannien: Macdonald and Company. ISBN 978-0-87938-638-2 .
Maurer, Maurer, red. (1983) [1961]. Flygvapnets stridsenheter från andra världskriget (PDF) (reprinted.). Washington, DC: Office of Air Force History. ISBN 0-912799-02-1 . LCCN 61060979 . Hämtad 17 december 2016 .
Maurer, Maurer, red. (1982) [1969]. Combat Squadrons of the Air Force, andra världskriget (PDF) (reprinted.). Washington, DC: Office of Air Force History. ISBN 0-405-12194-6 . LCCN 70605402 . OCLC 72556 .
Watkins, Robert (2008). Stridsfärger: Insignier och markeringar från det åttonde flygvapnet i andra världskriget . Vol. I (VIII) Bombplanskommando. Atglen, PA: Shiffer Publishing Ltd. ISBN 978-0-7643-1987-7 .

externa länkar