1987 inom flyget
Det här är en lista över flygrelaterade händelser från 1987:
evenemang
- Lauda Air inleder reguljär trafik.
januari
- Under januari och februari genomför den amerikanska flottan proof-of-concept-tester av Pioneer (senare RQ-2 Pioneer ) obemannade flygfordon ombord på slagskeppet USS Iowa (BB-61) i Karibien för att se om de kan hitta effektivt för sjöfarten. skottlossning. Även om fyra av de fem pionjärerna går förlorade under testerna, visar de sin förmåga att upptäcka mål för Iowas 16 -tums (406 mm) kanoner.
- 1 januari – United States Coast Guard HH-65 Dolphin och United States Navy H-3 Sea King- helikoptrar hjälper till att rädda människor som är instängda i Dupont Plaza-hotellet i Puerto Rico efter att en brand bröt ut där sent den 31 december 1986.
- 3 januari – Varig Flight 797 , en Boeing 707 -379C, utvecklar motorproblem efter att ha avgått från Abidjan , Elfenbenskusten . Den kraschar när den försöker återvända till flygplatsen och dödar 50 av de 51 personerna ombord.
- 7 januari – Franska flygvapnets jetplan attackerar den libyska flygvapnets bas i Ouadi Doum för att hämnas en räd från Libyen mot den franska militären tre dagar tidigare.
- 9 januari – I kriget mellan Iran och Irak skjuter en iransk Hawk -jord-till-luft-missil ner en irakisk flygvapen MiG-25 ( NATO-rapporteringsnamn "Foxbat").
- 14 januari – Iranska Hawk-missiler skjuter ner två irakiska flygvapnet Tupolev Tu-22 (NATO rapporterar namnet "Badger") bombplan.
- 15 januari
- Irak påstår sig ha skjutit ner en Islamiska republiken Irans flygvapen F-14 Tomcat i luft-till-luft-strid.
- Irak hävdar att dess flygplan har flugit över 500 stridsuppdrag till stöd för irakiska markstyrkor sedan den 14 januari.
- Sedan den 1 januari har Irak genomfört luftangrepp mot fem fartyg i Persiska viken och 30 ekonomiska och urbana mål i Iran, medan Iran har genomfört tre luftangrepp, alla mot ekonomiska och urbana mål i Irak.
- 22 januari – Iran hävdar att de har skjutit ner 57 irakiska flygplan sedan 1 januari, medan Irak erkänner att de förlorat 15.
- 28 januari – En iransk Hawk-missil skjuter ner en irakisk MiG-23 (NATO rapporterar namnet "Flogger") som flyger på en höjd av 13 000 fot (4 000 meter) över frontlinjerna vid Basra , Irak.
- 30 januari – Sedan den 15 januari har Irak genomfört luftangrepp mot två fartyg i Persiska viken och 18 ekonomiska och urbana mål i Iran, medan Iran har genomfört 12 luftangrepp, alla mot urbana och ekonomiska mål i Irak.
- 31 januari
- Under månaden har Irak genomfört över 200 långväga luft- och ballistiska missilangrepp mot 35 iranska städer, inklusive Qom , Nahawand , Ramhormoz , Isfahan och Dezful . Iran hävdar att räden har dödat över 3 000 civila under en enda vecka, men reviderar senare detta påstående för att säga att räderna dödade över 1 800 iranier och skadade över 6 200. Iran hävdar att de har skjutit ner 69 irakiska flygplan under månaden, medan Irak erkänner att de inte förlorat fler än 38.
- Under månaden har Iran och Irak träffat fler mål i Persiska viken än under någon annan månad av kriget mellan Iran och Irak sedan det började i september 1980 .
februari
- Under början och mitten av februari genomför det irakiska flygvapnet kontinuerliga anfall mot de 13 större städerna i västra Iran och mot Teheran .
- Under månaden säger en överste från Islamiska republiken Irans flygvapen i Mujahideen-e-Khalq - sponsrade presskonferenser att endast en tredjedel av Irans 65 F-4 Phantom II , en tredjedel av dess attackhelikoptrar , 30 till 40 av dess C-130 Hercules förblir sex till tio av dess F-14 Tomcats och fyra av dess tankflygplan i drift; att endast ett eller två eller dess totalt sex P-3C Orion maritima patrullflygplan före Iran–Irakkriget är fullt operativa; att flera C-130 hade kraschat på grund av dåligt underhåll; att två tredjedelar av Irans 65 flygbara stridsflygplan inte fungerade fullt ut; att alla Irans RF-4E Phantom II spaningsflygplan hade skjutits ner eller förlorats i olyckor; att Iran hade skjutit ner 55 av sina egna flygplan på grund av radar- och identifierings-vän-eller-fiende- problem, inklusive en Dassault Falcon- jettransport som sköts ner av en Hawk -jord-till-luft-missil i början av februari; att Iran hade för få tekniska experter för att hålla sina återstående flygplan flygande; och att 180 iranska piloter hade hoppat av, många med sina flygplan, och att iranska piloter informerades om sina uppdrag bara någon timme i förväg så att de inte skulle hinna planera avhopp.
- 1 februari – People Express Airlines och New York Air upphör med sin verksamhet, och People Express, Frontier Airlines (som hade upphört i augusti 1986 ), New York Air och flera pendlingsflygbolag går samman till Continental Airlines .
- 9 februari – Ett enda flygvapen från Islamiska republiken Iran släpper bomber över Basra , Irak .
- 11 februari – British Airways privatiseras .
- 14 februari – Sedan den 1 januari har Irak genomfört 75 flyganfall mot iranska ekonomiska installationer.
- 15 februari
- Irak påstår sig ha förlorat tre flygplan över iranska städer sedan den 14 februari, åtminstone av dem till en iransk jord-till-luft-missil .
- Sedan den 1 februari har Irak genomfört luftangrepp mot fyra fartyg i Persiska viken och 27 ekonomiska och urbana mål i Iran .
- 18 februari – Den senaste fasen av stora irakiska flygangrepp mot iranska städer och iranska ballistiska missilangrepp mot irakiska städer, som började den 9 januari, slutar. Iran hävdar att irakiska flygplan har träffat 35 iranska städer och städer, dödat 3 000 iranier och skadat 9 000.
- 28 februari – Sedan den 16 februari har Irak genomfört luftangrepp mot fem fartyg i Persiska viken och åtta ekonomiska och urbana mål i Iran
Mars
- Grumman levererar den sista av 712 Grumman F-14 Tomcat- jaktplan som producerats till den amerikanska flottan . Produktionen har inkluderat 557 F-14A (varav 18 senare omvandlades till F-14D), 38 F-14A+ (senare omdesignade F-14B) och 37 F-14D flygplan för den amerikanska flottan och 80 F-14A för Imperial Iranska flygvapnet , varav 79 levererades till Iran och en behölls av USA efter den iranska revolutionen 1979 .
- 5 mars – Den amerikanske racerföraren Don Yenko dödas när Cessna 210 Centurion han lotsar landar hårt nära Charleston , West Virginia , svänger av banan, träffar en smutsbank, faller i en ravin och kraschar. Hans tre passagerare dör också.
- 10 mars – Pan American World Airways Boeing 747-121 Clipper Ocean Pearl , som fungerar som Flight 125 med 245 personer ombord, upplever tryckproblem under klättring från London Heathrow Airport i Storbritannien och återvänder till flygplatsen. En undersökning visar att spärrproblem hade gjort att den främre lastdörren kunde gå på glänt. Ett liknande dörrproblem kommer att leda till en dödsolycka ombord på United Airlines Flight 811 i februari 1989.
- 21 mars – Den amerikanske underhållaren Dean Paul "Dino" Martin , son till sångaren och skådespelaren Dean Martin , dödas när California Air National Guard F-4C Phantom II som han piloterar går in i en maximal startklättring, flyger in i molnen och kraschar in i en vägg av granit på berget San Gorgonio i Kaliforniens San Bernardino Mountains medan den flyger inverterad med en hastighet av 560 miles per timme (900 kilometer i timmen)r . Hans vapensystemofficer dör också.
- 27 mars – Pacific Western Airlines köper Canadian Pacific Air Lines och de två flygbolagen går samman för att bilda Canadian Airlines .
- 29 mars – Förenta staternas flotta upplöser United States Naval Reserve Light Photographic Reconnaissance Squadron 206 (VFP-206), dess sista skvadron utrustad med specialiserade fotografiska spaningsflygplan och den sista utrustad med någon version av Vought F-8 Crusader .
- 31 mars – Sedan den 1 mars har Irak genomfört luftangrepp mot åtta fartyg i Persiska viken och fyra urbana och ekonomiska mål i Iran . Iran har genomfört ett flyganfall mot sjöfart från Persiska viken men ingen mot urbana och ekonomiska mål i Irak.
april
- samman med Canadian Pacific Airlines och Nordair meddelar Pacific Western Airlines att namnet på det nya kombinerade flygbolaget kommer att vara Canadian Airlines International .
- 1 april
- Indiens regerings byrå för civil luftfartssäkerhet blir en oberoende myndighet under ministeriet för civil luftfart . Tidigare hade det varit en avdelning inom generaldirektoratet för civil luftfart .
- Western Airlines upphör att existera när det går samman med Delta Air Lines . Western hade fungerat sedan april 1926 .
- 2 april – En Royal Air Force Vickers VC10 sätter en ny rekordtid mellan Storbritannien och Australien , och landar i Perth , Australien, efter en flygning på 16 timmar och 1 minut.
- 4 april – Garuda Indonesia Flight 035 , en Douglas DC-9-32 , träffar en pylon och kraschar vid inflygning till Medan-Polonia flygplats i Medan på Sumatra i Indonesien . En brand efter kraschen dödar 23 av de 45 personerna ombord; alla 22 överlevande är skadade.
- 10 april – Johan Åhling från Sverige introducerar "Myggan", en fotlanserad sele för hängglidare .
- 13 april – Den iranska Karbala 9-offensiven avslutas. Sedan Iran inledde sin Katbala 4- offensiv natten mellan den 23 och 24 december 1986 har det irakiska flygvapnet förlorat mellan 70 och 90 flygplan och under mars och april förlorades flera flygplan per vecka.
- 30 april – Sedan den 1 april har Irak genomfört fem luftangrepp mot sjöfart i Persiska viken och sju urbana och ekonomiska mål i Iran . Iran har inte genomfört några luftangrepp mot sjöfarten i Persiska viken eller urbana och ekonomiska mål i Irak.
Maj
- 4 maj – American Eagle Flight 5452 , en CASA C-212 som drivs av Executive Airlines , kraschar vid landning på Eugenio María de Hostos flygplats i Mayagüez , Puerto Rico , och dödar båda piloterna. De övriga fyra personerna ombord, alla passagerare, klarar sig med lindriga skador.
- 9 maj – LOT Polish Airlines Ilyushin Il-62M Tadeusz Kościuszko , som opererar som LOT Flight 5055 på väg till New York City, fattas eld på grund av ett motorbortfall strax efter starten från Okęcie flygplats och kraschar in i Kabaty Woods naturreservat på i utkanten av Warszawa , Polen , dödade alla 183 personer ombord. Det är den dödligaste flygkatastrofen 1987.
- 17 maj – I USS Stark - incidenten träffar ett irakiskt flygvapnet Dassault Mirage F1- jet den amerikanska flottans guidade missilfregatten USS Stark (FFG-31) med två Exocet - kryssningsrobotar , skadade henne allvarligt och dödade 37 och skadade 21 av hennes besättning.
- 29 maj
- För att skapa en "imaginär bro" mellan västvärlden och kommunistblocket och lindra spänningarna mellan de två, gör Mathias Rust , en 19-årig västtysk pilot, ett obehörigt flyg från Helsingfors-Malmi flygplats i Helsingfors , Finland , genom förment ointagligt sovjetiskt luftvärn och landar hans hyrda Reims Cessna F172P i anslutning till Röda torget i Moskva i Sovjetunionen . Han är arresterad. Hans flykt resulterar i att många högre sovjetiska militärer avfyras, inklusive försvarsministern , Sovjetunionens marskalk Sergei Sokolov , och överbefälhavaren för de nationella luftförsvarsstyrkorna , övermarskalk Alexander Koldunov .
- Pacific Southwest Airlines blir en division av USAir .
- 31 maj – Sedan den 1 maj har Irak genomfört sex luftangrepp mot sjöfart i Persiska viken och fem mot urbana och ekonomiska mål i Iran . Iran har genomfört åtta flyganfall mot sjöfarten i Persiska viken och två mot urbana och ekonomiska mål i Irak.
juni
- 4 juni – I Operation Poomalai transporterar fem indiska flygvapnet Antonov An-32 ( NATOs rapporterande namn "Cline") flygplan släpper in förnödenheter med fallskärm in i staden Jaffna , Sri Lanka , för att hjälpa tamilska tigerrebeller som har belägrats där av Sri Lankas regeringsstyrkor under det lankesiska inbördeskriget . Fem Mirage 2000- jaktplan eskorterar An-32:orna, men de indiska flygplanen möter inget motstånd.
- 11 juni – Ett oidentifierat stridsflygplan attackerar det grekiska tankfartyget Ethnic i Persiska viken nära Kuwait .
- 19–20 juni – Det irakiska flygvapnet slår till tankfartyget Tenacity i Persiska viken och den västra bryggan vid Irans Kharg Island .
- 21 juni – Air France- piloten Partick Fourticq och vännen Henri Pescarolo går återigen in i rekordböckerna och genomförde en jorden runt-flygning ombord på en Lockheed Model 18 Lodestar på 88 timmar och 19 minuter.
- 27 juni – Philippine Airlines Flight 206 , en Hawker Siddeley HS 748 , kraschar in i berget Ugu nära Itogon, Benguet , i Filippinerna och dödade alla 50 personer ombord. Det är den näst värsta flygolyckan i Filippinernas historia vid den tiden.
- 30 juni – Sedan den 1 juni har Irak och Iran vardera genomfört ett enda flygangrepp mot sjöfarten i Persiska viken . Irak har genomfört ett enda flyganfall mot urbana och ekonomiska mål i Iran , medan Iran inte har utfört något mot urbana och ekonomiska mål i Irak.
juli
- 3 juli – Richard Branson och Per Lindstrand blir de första personerna att genomföra en transatlantisk flygning i en luftballong, ombord på ballongen Virgin Atlantic Flyer .
- 24 juli
- Den australiensiska regeringens luftfartsdepartement absorberas av det nya departementet för transport och kommunikation, som skapas samma datum.
- Operation Ernest Will – det amerikanska militära skyddet av tankfartyg som ägs av Kuwaiti från iranska attacker i Persiska viken – inleds, täckt av amerikanska flottans styrkor inklusive F-14 Tomcat , F/A-18 Hornet , A-6 Intruder och EA- 6B Prowler -flygplan från hangarfartyget USS Constellation (CV-64) i Indiska oceanen . Verksamheten kommer att pågå i 14 månader.
- 28 juli – Irak skjuter ner ett syriskt flygvapnets stridsflygplan som av misstag flyger över irakiskt territorium.
- 31 juli – Sedan den 1 juli har Irak genomfört fem flyganfall mot sjöfart i Persiska viken och sex mot urbana och ekonomiska mål i Iran . Iran har genomfört fyra flyganfall mot sjöfarten i Persiska viken, men ingen mot urbana och ekonomiska mål i Irak.
augusti
- Under månaden sätter den amerikanska flottan ut åtta RH-53D Sea Stallion minsvepande helikoptrar till Persiska viken för att hjälpa till med röjningen av irakiska och iranska marinminor .
- 8 augusti – En amerikansk flygvapen E-3 Sentry luftburen tidig varning och kontrollflygplan vektorer två US Navy F-14A Tomcat -jaktplan från hangarfartyget USS Constellation (CV-64) till ett möte med en Islamiska republiken Iran Air Force F -4 Phantom II jaktplan närmar sig ett amerikanskt P-3C Orion maritimt patrullflygplan på ett hotfullt sätt och vägrar att bli varnad. En F-14A avfyrar två AIM-7F Sparrow luft-till-luft-missiler mot F-4 utan att få några träffar, och F-4:an bryter av och återvänder till Iran . Hela mötet äger rum utanför visuellt räckvidd via radar .
- 10 augusti – Det irakiska flygvapnet bombar iranska oljeanläggningar för första gången på 25 dagar och hävdar att de flyger 110 sorteringar, attackerar oljeraffinaderiet vid Tabriz och oljeplatser vid Biki Hakima, Marun-e Jayezan , Karanj och Gachsaran .
- 15 augusti – Sedan den 1 augusti har Irak genomfört två luftangrepp mot urbana och ekonomiska mål i Iran . Iran har inte utfört något mot urbana och ekonomiska mål i Irak.
- 16 augusti – En McDonnell Douglas MD-82 från Northwest Airlines som fungerar som Flight 255 kraschar vid start från Detroit Metropolitan Wayne County Airport i Romulus , Michigan . Kraschen dödar alla utom en av de 157 personerna på planet, såväl som två på marken; endast en allvarligt skadad fyraårig flicka överlever. Bland de döda finns National Basketball Association- spelaren Nick Vanos . Det är fortfarande den dödligaste flygolyckan med en enda överlevande i amerikansk historia.
- 17 augusti – I Filippinerna döps Manila International Airport om till Ninoy Aquino International Airport .
- 30 augusti
- Irak återupptar flyganfall i Persiska viken efter 45 dagars uppehåll. Det irakiska flygvapnets flygplan slår till Kharg Island , Sirri Island och Lavan Island och sätter eld på minst en lagringstanker .
- Israels regering avbryter IAI Lavi -programmet.
- 31 augusti
- Thai Airways Flight 365 , en Boeing 737-2P5 , kraschar i Andamansjön när den närmade sig Ko Phuket i Phuket-provinsen , Thailand , och dödade alla 83 personer ombord.
- Sedan den 1 augusti har Irak inte genomfört några luftangrepp mot sjöfarten i Persiska viken , medan Iran har genomfört tre. Sedan den 16 augusti har dock takten i luftattackerna mot urbana och ekonomiska mål ökat kraftigt, med Irak som slog 13 sådana mål i Iran och Iran träffade sju i Irak.
september
- 1 september – Under tre raka dagar av flyganfall som börjar den 30 augusti har det irakiska flygvapnet träffat iranska tankfartyg , oljeanläggningar i Persiska viken, oljeanläggningar i land i Iran och fabriker.
- 13 september – En fullt beväpnad sovjetisk flygvapen Sukhoi Su-27 ( NATO rapporterande namn "Flanker") fångar upp ett Royal Norwegian Air Force Lockheed P-3 Orion maritima patrullflygplan som flyger över Barents hav och gör tre nära passningar och kolliderar med P- 3 på tredje passet. Su-27 kopplar sedan ur, och båda flygplanen återvänder till basen säkert.
- 15 september
- Takten i irakiska och iranska flygangrepp mot sjöfarten i Persiska viken och urbana och ekonomiska mål på varandras territorium har ökat kraftigt under första hälften av september. Sedan den 1 september Irak genomfört 22 luftangrepp mot sjöfarten i Persiska viken och 35 mot urbana och ekonomiska mål i Iran, medan Iran har genomfört 10 flygangrepp mot sjöfarten och åtta mot urbana och ekonomiska mål i Irak.
- En Eurocopter AS565 Panther sätter nya tid-till-höjdrekord för helikoptrar i sin klass.
- 16 september – Irak inleder en ny serie luftangrepp mot iranska fartyg och oljeanläggningar. Iran svarar, och senast den 19 september slår båda sidor oljemål i inlandet.
- 21 september – Två lätta attackhelikoptrar från USA:s armé OH-6A Cayuse utrustade med mörkerseendeanordningar och som opererar från den amerikanska flottans guidade missilfregatten USS Jarrett (FFG-33) som en del av Operation Prime Chance observerar den iranska sjölandningsfarkosten Iran Ajr lägger sjöminor på natten i Persiska viken . Helikoptrarna skjuter mot Iran Ajr , inaktiverar henne och dödar tre till fem (källorna skiljer sig åt) medlemmar av hennes besättning. US Navy SEALs går snart ombord och beslagtar Iran Ajr , som USA:s styrkor beskjuter den 26 september.
- 30 september – Sedan den 16 september har Irak genomfört 19 flyganfall mot sjöfart i Persiska viken och 19 mot urbana och ekonomiska mål i Irak . Iran har genomfört sju flyganfall mot sjöfarten i Persiska viken och tre mot urbana och ekonomiska mål i Irak.
oktober
- 3 oktober – Efter att United States Air Force E-3A Sentry luftburna tidig varnings- och kontrollflygplan upptäckt 48 till 60 iranska hastighetsbåtar som rörde sig från Kharg Island över Persiska viken mot Khafji -oljefältet i Kuwait , Royal Saudi Air Force F-15 Eagle och Tornadoflygplan förenar sig med Royal Saudi Navy och United States Navy krigsfartyg när de rör sig mot dem. Efter att ha upptäckt de saudiska och amerikanska styrkornas rörelse, vänder de iranska båtarna bort och återvänder till Iran.
- 5 oktober – Det irakiska flygvapnet inleder en ny serie långdistansanfall mot tankfartyg som lastar på Irans Larak Island , och gör stora träffar i närheten av Larak Island för första gången. Attacken är det 21:a irakiska flyganfallet mot sjöfart från Persiska viken sedan slutet av augusti . Även om det inte lyckas sänka eller sätta eld på några fartyg, träffar det fyra tankfartyg, inklusive Seawise Giant , världens största fartyg.
- 8 oktober
- En styrka av amerikanska helikoptrar inklusive tre amerikanska armén MH-6 Little Bird nattövervakning/ attackhelikoptrar attackerar en iransk flottstyrka av en korvett och tre motorbåtar som närmar sig pråmen Hercules , anställd som en flytande amerikansk bas nära Farsi Island i Persiska viken. Helikoptrarna sänker en Boghammer speedboat och skadar två Boston Whaler -liknande båtar, dödar eller skadar åtta iranska besättningsmän, och United States Navy SEALs tar sex andra iranska besättningsmän till fånga.
- Det irakiska flygvapnet träffar ett grekiskt ägt handelsfartyg och dödar en besättningsman. Strejken leder till det totala antalet antifartygsangrepp från det irakiska flygvapnet sedan 1 till 12 oktober, och antalet fartyg som Irak och Iran har träffat i Persiska viken sedan 1 oktober till nio, med sju besättningsmän dödade och fyra skadade i attackerna. Det irakiska flygvapnet har flugit ett 50-tal flygturer om dagen mot sjöfart från Persiska viken sedan 5 oktober och har förlorat en Mirage F-1 sedan 1 oktober.
- 12 oktober – Sedan 1 januari har Irak gjort 60 luftattacker mot sjöfart i Persiska viken, tre med bomber och resten med luft-till-yta-missiler , medan Iran inte har genomfört några luftattacker mot sjöfart från Persiska viken. Det totala antalet irakiska flygattacker mot sjöfart från Persiska viken sedan 1984 har nått 185 – fem med bomber, fyra med raketer och 176 med luft-till-yta-missiler, medan Irans totala antal sedan 1984 är 37.
- 15 oktober – Sedan 1 oktober har Irak genomfört 15 flyganfall mot sjöfart i Persiska viken och 12 mot urbana och ekonomiska mål i Iran. Iran har genomfört åtta flyganfall mot sjöfarten i Persiska viken och sex mot urbana och ekonomiska mål i Irak.
- 19 oktober – Som vedergällning för en serie missilangrepp från iranska Silkworm mot Kuwait, attackerar en amerikansk flottans styrka Irans Rustam oljeplattform i Persiska viken. Tre amerikanska flottans flygplan – två F-14 Tomcats och en E-2C Hawkeye – täcker operationen. Det enda iranska svaret är att skjuta upp en enda Islamiska republiken Irans flygvapen F-4 Phantom II, som vänder sig bort så snart den upptäcker storleken på den amerikanska styrkan.
- 20 oktober – I ett försök att göra en nödlandning på Indianapolis internationella flygplats i Indianapolis , Indiana , kraschar en US Air Force A-7D-4-CV Corsair II in i den närliggande flygplatsen Ramada Inn . Piloten överlever, men nio personer på hotellet dör.
- 23 oktober – Den sista F-104 Starfighter fasas ut ur tyska flygvapnets tjänst.
- 24 oktober
- Iran hävdar att tre stridsflygplan från Islamiska Republiken Irans flygvapnet har flugit inom 16 km från ett krigsfartyg från den amerikanska flottan i Persiska viken trots varningar om att inte göra det.
- Ett Pan American World Airways kontor i Kuwait skadas av en terroristbomb .
- 28 oktober – Irak hävdar träffar på tre iranska tankfartyg i ett luftangrepp i Persiska viken. Faktum är att inga fartyg är skadade.
- oktober 31
- British Airways tar emot flygbolagets första kvinnliga piloter.
- I slutet av oktober slog flygplan från det irakiska flygvapnet Agha Jari -oljefältet i sydvästra Iran, ett iranskt oljeraffinaderi i Shiraz , och tankfartyg som skjutsar oljelaster i Persiska viken för Iran och träffade en supertanker som används som lagringshulk. Sedan den 16 oktober har Irak genomfört nio flyganfall mot sjöfart i Persiska viken och fyra mot urbana och ekonomiska mål i Iran. Iran har genomfört ett flyganfall mot sjöfarten i Persiska viken och fyra mot urbana och ekonomiska mål i Irak.
november
- Det brittiska transportdepartementets avdelning för undersökning av olyckor döps om till Air Accidents Investigation Branch .
- 4 november – Irakiska flygvapnets flygplan träffade National Iranian Tanker Companys tankfartyg Taftan när hon lastar olja på Kharg Island . Det är den första framgångsrika irakiska antishipping-strejken sedan den 21 oktober .
- 14 november
- Irak påstår sig ha utfört flygangrepp mot iranska oljefält vid Abed al-Khan, Marun-e Jayezan och Kaj Saran.
- Det kanadensiska flygbolaget Air Transat inleder sin verksamhet.
- 15 november
- Continental Airlines Flight 1713 , en McDonnell Douglas DC-9-14 med 82 personer ombord, kraschar när de lyfter från Stapleton International Airport i Denver , Colorado , under en snöstorm. Tjugoåtta personer mister livet och alla 54 överlevande skadas, 28 av dem allvarligt.
- Irak hävdar att dess flygvapen har träffat 15 fartyg i Persiska viken sedan den 9 november, men det har bara skadat tre fartyg. Sedan den 1 november har Irak genomfört 18 flyganfall mot sjöfarten i Persiska viken och 14 mot urbana och ekonomiska mål i Iran . Iran har genomfört tre flyganfall mot sjöfarten i Persiska viken och åtta mot urbana och ekonomiska mål i Irak.
- 17 november – Irakiska flygvapnets flygplan genomför en större räd mot den iranska kärnreaktorn under uppbyggnad vid Bushehr , dödar en västtysk tekniker och skadar flera andra västtyskar som arbetar på reaktorn.
- 19 november – Irakiska flygvapnets flygplan genomför ytterligare en stor räd mot den iranska kärnreaktorn vid Bushehr.
- 20 november – Irak hävdar att det har träffat 21 fartyg i luftattacker i Persiska viken sedan 8 november, men i själva verket har endast skadat fyra.
- 22 november – Iran hävdar att de har skjutit på fyra amerikanska helikoptrar som opererar över Persiska viken, även om ingen sådan incident verkar ha inträffat.
- 28 november – South African Airways Flight 295 , Boeing 747-244BM Combi Helderberg , drabbas av en katastrofal brand under flygning i lastområdet och kraschar i Indiska oceanen öster om Mauritius och dödar alla 159 personer ombord.
- 29 november – En bomb som planterats av nordkoreanska agenter exploderar över Andamansjön ombord på en sydkoreansk Boeing 707-3B5C som fungerar som Korean Air Flight 858, förstör flygplanet och dödar alla 115 personer ombord.
- 30 november – Sedan den 16 november har Irak genomfört 12 flyganfall mot sjöfart i Persiska viken och 10 mot urbana och ekonomiska mål i Iran. Iran har genomfört sju flyganfall mot sjöfarten i Persiska viken, men ingen mot urbana och ekonomiska mål i Irak.
december
- Under månaden fokuserar Irak sin flygkampanj mot Iran på strejker mot sjöfart i Persiska viken, även om det irakiska flygvapnet också ibland gör räder mot iranska dammar och oljeraffinaderier .
- 7 december – David Burke , en arg tidigare anställd på USAir , moderbolaget till Pacific Southwest Airlines , skjuter båda piloterna på Pacific Southwest Airlines Flight 1771 , en BAe 146 , medan den kryssar på 22 000 fot (6 700 m) över centrala Kalifornien kust. Planet lutar inte längre under kontroll, flygplanet lutar ner (plan lutar näsan uppåt eller näsan nedåt; de lutar inte "framåt") och accelererar och kraschar i marken med en hastighet av cirka 700 mph (1 100 km/h) nära Cayucos , Kalifornien och dödade alla 43 personer ombord.
- 8 december – En peruansk Naval Aviation Fokker F27 Friendship chartrad av den peruanska fotbollsklubben Alianza Lima kraschar i Stilla havet utanför Ventanilla-distriktet i Callao , Peru , och dödade 43 av de 44 personerna ombord. Bland de döda finns José Casanova , Luis Antonio Escobar , José González Ganoza , Alfredo Tomassini , Johnny Watson och 11 andra spelare; huvudtränaren Marcos Calderon och nio andra tränare och lagpersonal; åtta hejaklacksledare ; tre domare ; två peruanska flottans passagerare; och fem besättningsmedlemmar. Piloten är den enda överlevande.
- 15 december – Sedan 1 december har Irak genomfört åtta flyganfall mot sjöfart i Persiska viken och sju mot urbana och ekonomiska mål i Iran . Iran har genomfört fem luftangrepp mot sjöfarten i Persiska viken och två mot urbana och ekonomiska mål i Irak.
- 22 december – Det irakiska flygvapnet genomför en ovanligt långväga räd, och drabbar sjöfarten runt Irans Larak Island . Raiden träffar fyra supertankers som används som lagringsfartyg där, inklusive världens största fartyg, Seawise Giant .
- 31 december – Irak hävdar att det har träffat fyra fartyg i Persiska viken sedan 26 december, även om inget faktiskt har skadats. Sedan den 16 december har Irak genomfört nio flyganfall mot sjöfart i Persiska viken och ett enda flyganfall mot urbana och ekonomiska mål i Iran. Iran har genomfört 10 flyganfall mot sjöfarten i Persiska viken, men ingen mot urbana och ekonomiska mål i Irak. Under 1987 har Irak genomfört 83 attacker – mestadels med flyg – mot sjöfart i Persiska viken, en ökning från 65 år 1986, medan Iran har utfört 80, mestadels genom att använda ytliga krigsfartyg , motorbåtar och marinminor . Sedan 1984 har Irak attackerat 215 fartyg i Persiska viken, förstört 49 och skadat nio allvarligt, medan Iran har förstört 16. Trots de irakiska och iranska antiskeppskampanjerna är den iranska oljeexporten för 1987 40 procent högre 1987 än 1986 och både Irans och irakiska oljeexporten har ökat under andra halvan av 1987.
Första flygningarna
februari
- 13 februari – Fokker 50 – Första produktionsflygplan.
- 22 februari – Airbus A320
Mars
- 9 mars – Yakovlev Yak-141
april
- 30 april – Promavia Jet Squalus
Maj
- 16 maj – Boeing VC-25
juni
- 10 juni – Boeing Vertol Model 360
- 24 juni – Grob/E-Systems/AlliedSignal Egrett
juli
- 1 juli – Questair Venture
- 20 juli – PZL M-24 Dromader Super
- 28 juli – Wheeler Express
augusti
- 17 augusti – Sukhoi Su-33 ( NATOs rapporterande namn "Flanker-D")
- 31 augusti – Mitsubishi H-60
oktober
- 9 oktober – EHI EH101, senare omdöpt till AgustaWestland AW101
november
- 24 november – F-14D Tomcat
december
- AEA Maverick
- 29 december – Scaled Composites AT 3
Tillträdde tjänst
April – Tu-160 i sovjetiska flygvapen (184:e Guards Heavy Bomber Regiment i Pryluki)
- ^ Polmar, Norman, "Historic Aircraft: The Pioneering Pioneer," Naval History , oktober 2013, s. 15.
- ^ a b c d e f g h i j k l Cordesman, Anthony H. och Abraham R. Wagner, The Lessons of Modern War, Volym II: Iran–Irak War , Boulder, Colorado: Westview Press, 1990, ISBN 0-8133-1330-9 , sid. 256.
- ^ a b Cordesman och Wagner, sid. 251.
- ^ a b c d e f Cordesman och Wagner, sid. 255.
- ^ Cordesman och Wagner, sid. 271.
- ^ Cordesman och Wagner, sid. 279.
- ^ Cordesman och Wagner, s. 279, 343 n .
- ^ Cordesman och Wagner, sid. 280.
- ^ Cordesman och Wagner, s. 255–256.
- ^ Polmar, Norman, "Historic Aircraft: A Premier Fighter," Naval History , april 2012, s. 14.
- ^ planecrashinfo.com Kända personer som dog i flygolyckor: 1980-talet
- ^ planecrashinfo.com Kända personer som dog i flygolyckor: 1980-talet
- ^ Polmar, Norman, "Historiskt flygplan: Det sista fotoplanet," Naval History , oktober 2010, s. 65.
- ^ Cordesman, Anthony H., och Abraham R. Wagner, Lärdomarna av det moderna kriget, volym II: Iran-Irak kriget , Boulder, Colorado: Westview Press, 1990, ISBN 0-8133-1330-9 , s. 262.
- ^ a b Cordesman, Anthony H. och Abraham R. Wagner, Lärdomarna från det moderna kriget, volym II: Iran-Irak kriget , Boulder, Colorado: Westview Press, 1990, ISBN 0-8133-1330-9 , s. 310.
- ^ Ranter, Harro. "ASN Flygplansolycka Ilyushin Il-62M SP-LBG Warszawa-Okecie Airport (WAW)" . aviation-safety.net . Hämtad 2019-03-26 .
- ^ jetpsa.com Historien av PSA
- ^ Brogan, Patrick, Striden stoppade aldrig: En omfattande guide till global konflikt sedan 1945, New York: Vintage Books, 1990, ISBN 0-679-72033-2 , s. 230-231.
- ^ a b Cordesman, Anthony H. och Abraham R. Wagner, Lärdomarna från det moderna kriget, volym II: Iran-Irak kriget , Boulder, Colorado: Westview Press, 1990, ISBN 0-8133-1330-9 , s. 291.
- ^ "Today in History," The Washington Post Express , 3 juli 2012, s. 32.
- ^ Cordesman, Anthony H. och Abraham R. Wagner, Lärdomarna från det moderna kriget, volym II: Iran-Irak-kriget , Boulder, Colorado: Westview Press, 1990, ISBN 0-8133-1330-9 , s. 295- 296.
- ^ Cordesman, Anthony H. och Abraham R. Wagner, The Lessons of Modern War, Volym II: Iran-Iraq War , Boulder, Colorado: Westview Press, 1990, ISBN 0-8133-1330-9 , s. 347– 348 n .
- ^ Cordesman, Anthony H. och Abraham R. Wagner, Lärdomarna från det moderna kriget, volym II: Iran-Irak-kriget , Boulder, Colorado: Westview Press, 1990, ISBN 0-8133-1330-9 , s. 340.
- ^ Cordesman, Anthony H., och Abraham R. Wagner, Lärdomarna av det moderna kriget, volym II: Iran-Irak kriget , Boulder, Colorado: Westview Press, 1990, ISBN 0-8133-1330-9 , s. 303.
- ^ Cordesman, Anthony H., och Abraham R. Wagner, Lärdomarna av det moderna kriget, volym II: Iran-Irak kriget , Boulder, Colorado: Westview Press, 1990, ISBN 0-8133-1330-9 , s. 304.
- ^ Cordesman, Anthony H., och Abraham R. Wagner, Lärdomarna av det moderna kriget, volym II: Iran-Irak kriget , Boulder, Colorado: Westview Press, 1990, ISBN 0-8133-1330-9 , s. 307.
- ^ "Bear Hunters, Del 3: Kollision med Flanker" . Hämtad 4 februari 2015 .
- ^ a b c d e f g h Cordesman, Anthony H. och Abraham R. Wagner, The Lessons of Modern War, Volym II: Iran-Iraq War , Boulder, Colorado: Westview Press, 1990, ISBN 0-8133- 1330-9 , sid. 311.
- ^ Cordesman, Anthony H., och Abraham R. Wagner, Lärdomarna av det moderna kriget, volym II: Iran-Irak kriget , Boulder, Colorado: Westview Press, 1990, ISBN 0-8133-1330-9 , s. 312-313.
- ^ Cordesman, Anthony H., och Abraham R. Wagner, Lärdomarna av det moderna kriget, volym II: Iran-Irak kriget , Boulder, Colorado: Westview Press, 1990, ISBN 0-8133-1330-9 , s. 318.
- ^ Cordesman, Anthony H., och Abraham R. Wagner, Lärdomarna av det moderna kriget, volym II: Iran-Irak kriget , Boulder, Colorado: Westview Press, 1990, ISBN 0-8133-1330-9 , s. 324.
- ^ Cordesman, Anthony H. och Abraham R. Wagner, The Lessons of Modern War, Volym II: Iran-Iraq War , Boulder, Colorado: Westview Press, 1990, ISBN 0-8133-1330-9 , s. 309, 325.
- ^ Cordesman, Anthony H. och Abraham R. Wagner, Lärdomarna från det moderna kriget, volym II: Iran-Irak-kriget , Boulder, Colorado: Westview Press, 1990, ISBN 0-8133-1330-9 , s. 325- 326.
- ^ Cordesman, Anthony H. och Abraham R. Wagner, The Lessons of Modern War, Volym II: Iran-Iraq War , Boulder, Colorado: Westview Press, 1990, ISBN 0-8133-1330-9 , s. 325, 326.
- ^ Cordesman, Anthony H. och Abraham R. Wagner, Lärdomarna från det moderna kriget, volym II: Iran-Irak-kriget , Boulder, Colorado: Westview Press, 1990, ISBN 0-8133-1330-9 , s. 339.
- ^ Cordesman, Anthony H. och Abraham R. Wagner, The Lessons of Modern War, Volym II: Iran-Iraq War , Boulder, Colorado: Westview Press, 1990, ISBN 0-8133-1330-9 , s. 328– 330.
- ^ a b c Cordesman, Anthony H. och Abraham R. Wagner, The Lessons of Modern War, Volym II: Iran-Iraq War , Boulder, Colorado: Westview Press, 1990, ISBN 0-8133-1330-9 , pp. 333.
- ^ a b c Cordesman, Anthony H. och Abraham R. Wagner, The Lessons of Modern War, Volym II: Iran-Iraq War , Boulder, Colorado: Westview Press, 1990, ISBN 0-8133-1330-9 , pp. 334.
- ^ a b c Cordesman, Anthony H. och Abraham R. Wagner, The Lessons of Modern War, Volym II: Iran-Iraq War , Boulder, Colorado: Westview Press, 1990, ISBN 0-8133-1330-9 , pp. 335.
- ^ Cordesman, Anthony H., och Abraham R. Wagner, Lärdomarna av det moderna kriget, volym II: Iran-Irak kriget , Boulder, Colorado: Westview Press, 1990, ISBN 0-8133-1330-9 , s. 520.
- ^ Cordesman, Anthony H., och Abraham R. Wagner, Lärdomarna av det moderna kriget, volym II: Iran-Irak kriget , Boulder, Colorado: Westview Press, 1990, ISBN 0-8133-1330-9 , s. 521.
- ^ a b Cordesman, Anthony H. och Abraham R. Wagner, Lärdomarna från det moderna kriget, volym II: Iran-Irak-kriget , Boulder, Colorado: Westview Press, 1990, ISBN 0-8133-1330-9 , s. 336.
- ^ Brogan, Patrick, The Fighting Never Stopped: En omfattande guide till global konflikt sedan 1945 , New York: Vintage Books, 1990, ISBN 0-679-72033-2 , s. 197, 201.
- ^ Cordesman, Anthony H. och Abraham R. Wagner, Lärdomarna från det moderna kriget, volym II: Iran-Irak-kriget , Boulder, Colorado: Westview Press, 1990, ISBN 0-8133-1330-9 , s. 337.
- ^ Cordesman, Anthony H. och Abraham R. Wagner, The Lessons of Modern War, Volym II: Iran-Iraq War , Boulder, Colorado: Westview Press, 1990, ISBN 0-8133-1330-9 , s. 338, 352 n .
- ^ Taylor 1988, sid. 174.
- ^ Taylor 1988, sid. 107.
- ^ Taylor 1988, sid. 8.
- ^ a b c d e f g h Taylor 1988, sid. [48].
- ^ Taylor 1988, sid. [49].
- Taylor, John WR Jane's All The World's Aircraft 1988–89 . Coulsdon, Storbritannien: Jane's Defense Data, 1988. ISBN 0-7106-0867-5 .
Kategorier: