Suzuki SFV650 Gladius
 | |
| Tillverkare | Suzuki |
|---|---|
| Även kallad | SFV650 |
| Produktion | 2009–2016 |
| Företrädare | SV650 |
| Efterträdare | SV650A |
| Klass | Naken cykel |
| Motor | 645 cc (39,4 cu in), vätskekyld , 4-takts , 90° 76bhk v-twin |
| Överföring | 6-växlad konstantnät, manuell , kedjedrift |
| Suspension |
Fram: Teleskopgaffel (41 mm) spiralfjäder, oljedämpad, 125 mm slaglängd Bak: Länktyp, spiralfjäder, oljedämpad, fjäderförspänning 7-stegs justerbar, 130 mm slaglängd |
| Bromsar |
Fram: 2-kolvsok, 290 mm skiva , dubbla Bak: 1-kolvsok, 240 mm skiva |
| Däck |
Fram: 120/70ZR17M/C (58W), slanglös Bak: 160/60ZR17M/C (69W), slanglös |
| Kratta , spår | 25° / 106 mm (4,2 tum) |
| Hjulbas | 1 445 mm (56,9 tum) |
| Mått |
L : 2 130 mm (84 tum) B : 760 mm (30 tum) |
| Sätes höjd | 785 mm (30,9 tum) |
| Vikt |
202 kg (445 lb) 205 kg (452 lb) med ABS ( våt ) |
| Bränslekapacitet |
14,5 L (3,2 imp gal; 3,8 US gal) (13,5 L (3,0 imp gal; 3,6 US gal) i Kalifornien) |
Suzuki Gladius SFV650 är en naken motorcykel som introducerades av Suzuki för 2009 års modell med avsikten att den skulle vara en ersättning för SV650 . I de flesta länder fortsatte den halvfasande andra generationens SV650S att säljas tillsammans med Gladius fram till 2014.
Cykeln hade en ny, mer modernt utseende estetisk design, med en rörformad spaljéliknande ram, mer lik första generationens SV650 , och en uppgraderad motor i ett försök att öka bränsleekonomin, sänka utsläppen och öka toppeffekten och vridmoment från lågt till mellanområdet. Dessutom sänktes sitthöjden från 800 mm (31,5 tum) till 785 mm (30,9 tum).
På Tokyo Motor Show 2009 meddelade Suzuki att de också skulle tillverka mindre kapacitet, 400cc Gladius SFV400 för den japanska marknaden.
2017 ersattes Gladius med tredje generationens SV650 .
externa länkar