San Rafael Transit Center
San Rafael | ||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Allmän information | ||||||||||||||||||||||
Plats |
3rd Street och Hetherton Street San Rafael, Kalifornien |
|||||||||||||||||||||
Koordinater | Koordinater : | |||||||||||||||||||||
Elevation | 10,2 fot (3,1 m) | |||||||||||||||||||||
Rader) | SMART Mainline Subdivision | |||||||||||||||||||||
Plattformar | 2 sidoplattformar | |||||||||||||||||||||
Spår | 2 | |||||||||||||||||||||
Anslutningar |
Golden Gate Transit Marin Transit Sonoma County Airport Express Sonoma County Transit Greyhound Lines |
|||||||||||||||||||||
Konstruktion | ||||||||||||||||||||||
Cykelanläggningar | Ja | |||||||||||||||||||||
Tillgänglig | Ja | |||||||||||||||||||||
Annan information | ||||||||||||||||||||||
Priszon | 1 (SMART) 4 (GGT) | |||||||||||||||||||||
Historia | ||||||||||||||||||||||
Öppnad |
1991 (busstrafik) 8 juli 2017 (SMART-förhandsvisning) 25 augusti 2017 (SMART-tjänst) |
|||||||||||||||||||||
Passagerare | ||||||||||||||||||||||
ca. 4 500 busspåstigningar dagligen (2018) | ||||||||||||||||||||||
Tjänster | ||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||
Plats | ||||||||||||||||||||||
San Rafael Transportation Center (även kallat C. Paul Bettini Transportation Center ) är ett intermodalt transportcentrum som ligger i centrala San Rafael, Kalifornien . Det är en primär överföringspunkt för flera lokala och regionala bussoperatörer, och en pendeltågsstation på Sonoma–Marin Area Rail Transit- systemet (SMART).
Historia
Den ursprungliga järnvägsdepån i San Rafael som betjänade Northwestern Pacific Railroad låg vid det som nu är ett kafé norr om stationen. När järnvägsanvändningen sjönk och avbröts i mitten av 1900-talet, blev bussar framträdande i och med utbyggnaden av väg- och motorvägssystemet. Det nuvarande transportcentret byggdes runt stationsbyggnaden 1991 .
SMART-testningen började i mars 2016. Servicen började med förhandsvisningar den 8 juli 2017 och full service påbörjades den 25 augusti 2017. Stationen fungerade som linjens södra terminal fram till den 14 december 2019, då förlängningen till Larkspurs station öppnad. Bussterminalen konfigurerades om för att låta SMART-spåren passera.
Marin Airporter-tjänsten till San Rafael Transit Center avslutades den 6 oktober 2019 på grund av trafikstockningar runt transitcentret.
Tjänster
San Rafael Transit Center har två sidoplattformar som betjänar SMART-huvudlinjens två spår. Bussområdet, som ligger söder om SMART-plattformarna, har två sidoplattformar och två ö-plattformar .
San Rafael är den primära överföringspunkten för Marin Transit , som driver lokal service plus två interurbana rutter. Det trafikeras också av flera regionala och intercity bussoperatörer:
- Marin Transit: 17, 22, 23, 23X, 29, 35, 36, 49, 68, 71X, 122, 125, 145, 228, 233, 245, 257
- Golden Gate Transit : 101, 130, 132, 150, 580
- Sonoma County Transit : 38
- Sonoma County Airport Express
- Greyhound linjer
externa länkar
- 1991 anläggningar i Kalifornien
- 2017 anläggningar i Kalifornien
- Byggnader och strukturer i San Rafael, Kalifornien
- Busstationer i Marin County, Kalifornien
- Tidigare Northwestern Pacific Railroad-stationer
- Järnvägsstationer stängdes 1958
- Järnvägsstationer i USA öppnade 2017
- San Francisco Bay Trail
- Sonoma-Marin Area Rail Transit stationer i Marin County