Taraval och 22nd Avenue / Taraval och 23rd Avenue stationer

Taraval och 22nd Avenue Taraval och 23rd Avenue
; Taraval och 22nd Avenue Taraval och 23rd Avenue
	Eastbound plattform på 22nd Avenue i maj 2018
Allmän information
Plats	; Taraval Street mellan 21st och 24th Avenues San Francisco , Kalifornien
Koordinater	Koordinater :
Plattformar	2 sidoplattformar
Spår	2
Konstruktion
Tillgänglig	Ja
Historia
Öppnad	; c. 1910 (URR) 12 april 1919 (Muni)
Ombyggd	c. 1990 , 2022–2024
Tjänster
Plats

Taraval och 22nd Avenue / Taraval och 23rd Avenue stationer är ett par spårvägshållplatser på Muni Metro L Taraval -linjen, som ligger i stadsdelen Parkside i San Francisco, Kalifornien. Den östergående hållplatsen ligger på Taraval Street och 22nd Avenue, medan västgående tåg stannar på Taraval Street vid 23rd Avenue.

Service

Sedan augusti 2020 tillhandahålls service längs sträckan tillfälligt av bussar för att möjliggöra byggandet av förbättringar av L Taraval-linjen. Projektet beräknas avslutas 2024.

Hållplatsen betjänas av busslinjerna L Bus och L Owl , som tillhandahåller service längs L Taraval-linjen under tidiga morgon- respektive sena natttimmar när tågen inte går.

Historia

Den västgående ombordstigningsön vid 23rd Avenue 2017

I juni 1908 lade United Railroads (URR) dotterbolag Parkside Transit Company en enkelspårig linje som gick på 20th Avenue från en befintlig linje på H Street (nu Lincoln Way) till Wawona Street, sedan på Wawona ett kvarter till 19th Avenue. En anslutande skyttellinje som går från 20th Avenue på Taraval Street, 33rd Avenue, Vicente Street och 35th Avenue till Sloat Boulevard (som möter 12 Ocean Line) öppnades 1910. Denna spårväg, som såg sällan passagerartrafik, utgjorde en barriär för att fortsätta utbyggnad av den stadsägda kommunala järnvägen till Parkside-distriktet. Den 25 november 1918 undertecknade staden och den privata URR "Parkside Agreements", som tillät Muni-spårvagnar att använda URR-spår på Taraval Street och på Ocean Avenue i utbyte mot en kontant betalning och delade underhållskostnader. Munis L Taraval-linje öppnade till 33rd Avenue (på ombyggd URR-bana väster om 20th Avenue) den 12 april 1919. URR avbröt sin Parkside Shuttle i slutet av 1927.

L Taraval hade tidigare hållplatser fördelade vartannat kvarter från 22nd Avenue till 32nd Avenue; Tågen stannade i allmänhet vid markerade stolpar före tvärgatan, och passagerare korsade körfält för att gå ombord. Med introduktionen av nya LRVs på 1990-talet modifierades hållplatserna vid 22nd Avenue och 24th Avenue för att ge tillgång till McCoppin Park och angränsande kommersiella och bostadsområden. En liten lättillgänglig hög plattform och ombordstigningsö av betong lades till för västergående passagerare väster om 23rd Avenue och för östgående passagerare öster om 22nd Avenue. De icke-tillgängliga hållplatserna vid 24th Avenue österut och 22nd Avenue västerut fortsatte att användas.

I mars 2014 släppte Muni detaljer om den föreslagna implementeringen av deras Transit Effectiveness Project (senare omdöpt till MuniForward ), som inkluderade en mängd olika stoppbyten för L Taraval-linjen. Det västergående stoppet vid 22nd Avenue och det östergående stoppet vid 24th Avenue skulle avbrytas, vilket effektivt kombinerar de befintliga tillgängliga plattformarna (med utökade ombordstigningsöar) vid 22nd Avenue och 23rd Avenue till ett enda stopp.

Den 20 september 2016 godkände SFMTA- styrelsen L Taraval Rapid Project. Byggandet kommer att ske från 2018 till 2020. Den östgående ombordstigningsön vid 22nd Avenue kommer att förlängas österut, med den tillgängliga plattformen flyttad intill 21st Avenue; den västgående ombordstigningsön kommer att förlängas österut över 23rd Avenue. Tidig implementering av stoppelimineringar och andra förändringar, inklusive slutet av västgående trafik till 22nd Avenue och östergående trafik till 24th Avenue, inträffade den 25 februari 2017.

externa länkar

SFMTA: Taraval St & 22nd Ave , Taraval St & 23rd Ave
SF Bay Transit (inofficiell): Taraval St & 22nd Ave , Taraval St & 23rd Ave