Peasley Cross järnvägsstation

Peasley Cross
Allmän information
Plats
Peasley Cross-området i St Helens , St Helens England
Koordinater Koordinater :
Rutnätsreferens
Plattformar 2
Annan information
Status Nedlagd
Historia
Ursprungligt företag St Helens och Runcorn Gap Railway
Förgruppering London och North Western Railway
Eftergruppering London, Midland och Scottish Railway
Nyckeldatum
1852 Stationen öppnade
18 juni 1951 ( 1951-06-18 ) Station stängd

Peasley Cross järnvägsstation tjänade det centrala södra området St Helens , England. Det var beläget på centralen delar upp av St Helens och Runcorn Gap Railway som senare absorberades av London och North Western Railway .

Historia

Stationen dök upp först på offentliga tidtabeller 1852 och stängdes helt den 18 juni 1951, då passagerartågen drogs tillbaka mellan Widnes och St Helens.

Tjänster

Två tjänster anropade på Peasley Cross:

St Helens till Ditton Junction via Widnes South - The Ditton Dodger

och

St Helens Central till St Helens Junction , som ofta fortsätter till Warrington Bank Quay

1922 nio "Down" (norrgående) Ditton Junction-tåg per dag som kallas Peasley Cross, 'One class only' (dvs. 3:e klass) och 'Week Days Only' (dvs inte söndagar). Tjänsten "Upp" var liknande. Några av dessa reste bortom Ditton Junction till Runcorn eller Liverpool Lime Street.

1951 var Ditton Junction-tjänsten glesare men mer komplex. Sex tåg anlöpte i vardera riktningen, måndag till fredag, de tidiga morgontågen ger både 1:a och 3:e klass boende. På lördagar anlöpte fyra tåg i vardera riktningen, endast 3:e klass. Inga tåg gick på söndagar.

År 1922 ringde inte mindre än tjugoen St Helens Junction-tåg i varje riktning, måndag till lördag, med tre på söndagar.

Denna servicenivå bibehölls eller till och med ökade in på 1930-talet, men skars ned under andra världskriget. Efter kriget återställdes St Helens Junction-tjänster till tidigare nivåer. Till exempel, i början av 1960-talet fanns det trettiotre tåg i varje riktning. Från 1951 passerade dock dessa tåg det stängda Peasley Cross.

Även om denna tjänst var intensiv, listades den i The Beeching Report för återkallelse och den avslutades den 14 juni 1965.


Föregående station   Nedlagda järnvägar   Följande station

St Helens centralstation öppen, linjen stängd
 
London och North Western Railway St Helens och Runcorn Gap Railway
 
Sutton Oak Line och stationen stängd

Anteckningar

Källor

externa länkar