Containerhamn

Containerstackar vid Keppel Container Terminal i Singapore

Shanghai Port är världens mest trafikerade containerhamn

En containerhamn eller containerterminal är en anläggning där lastcontainrar lastas om mellan olika transportfordon, för vidaretransport . Omlastningen kan ske mellan containerfartyg och landfordon, till exempel tåg eller lastbilar , i vilket fall terminalen beskrivs som en maritim containerhamn . Alternativt kan omlastningen ske mellan landfordon, typiskt mellan tåg och lastbil, i vilket fall terminalen beskrivs som en inlandscontainerhamn .

I november 1932 öppnades den första containerhamnen i världen av Pennsylvania Railroad Company i Enola, Pennsylvania .

Port Newark-Elizabeth vid Newark Bay i hamnen i New York och New Jersey anses vara världens första maritima containerhamn. Den 26 april 1956 riggades Ideal X för ett experiment för att använda standardiserade lastcontainrar som staplades och sedan lossades till ett kompatibelt lastbilschassi i Port Newark. Konceptet hade utvecklats av McLean Trucking Company. Den 15 augusti 1962 hamnmyndigheten i New York och New Jersey världens första containerhamn, Elizabeth Marine Terminal.

Maritime containerhamnar tenderar att vara en del av en större hamn , och de största containerhamnarna till sjöss finns runt större hamnar . Inlandscontainerhamnar tenderar att vara belägna i eller nära större städer, med goda järnvägsförbindelser till maritima containerhamnar.

Det är vanligt att last som anländer till en containerhamn i ett enda fartyg fördelas över flera transportsätt för leverans till inlandskunder. Enligt en chef från Rotterdams hamn kan det vara ganska typiskt sätt att lasten från ett stort 18 000 TEU containerfartyg fördelas på 19 containertåg (74 TEU vardera), 32 pråmar (97 TEU vardera) och 1 560 lastbilar ( 1,6 TEU vardera i genomsnitt). Den ytterligare containerterminalen, i april 2015, såsom APM Terminal Maasvlakte II, som anpassar den avancerade tekniken för fjärrstyrda STS - portalkranar och idéer om hållbarhet , förnybar energi och noll koldioxidutsläpp .

Både sjö- och containerhamnar i inlandet tillhandahåller vanligtvis lagringsmöjligheter för både lastade och tomma containrar. Lastade containrar lagras under relativt korta perioder, i väntan på vidare transport, medan lossade containrar kan lagras under längre perioder i väntan på nästa användning. Behållare staplas normalt för lagring, och de resulterande magasinen är kända som containerstaplar.

Under de senaste åren har metodiska framsteg när det gäller containerhamnsdrift förbättrats avsevärt, såsom containerhamnsdesignprocess . För en detaljerad beskrivning och en omfattande referenslista se t.ex. operationsforskningslitteraturen.

Se även

Pier T Container Terminal i Long Beach, Kalifornien , USA med intermodal järnväg i förgrunden och portalkranar bakom den

• Cargo flygbolag
• Designprocess för containerhamnar
• Containerisering
• Dock (sjöfart)
• Lista över containerhamnar
• Plocka och packa
• Mottagande
• lager

externa länkar

• Destiny of a Maritime Nation , en dokumentär från 2018 av Channel NewsAsia , diskuterar Singapores 1960-talsövergång till containertrafik och intervjuar hamnarbetare som var närvarande vid den tiden. (Sekvens som täcker containerisering börjar nära tidsindex 28:40)