Nouakchott
Nouakchott
| |
---|---|
Koordinater: Koordinater : | |
Land | Mauretanien |
Huvudstadsdistriktet | Nouakchott |
Regering | |
• Rådets ordförande | Fatimatou Abdel Malick |
Område | |
• Totalt | 1 000 km 2 (400 sq mi) |
Elevation | 7 m (23 fot) |
Befolkning
(2019 folkräkning)
| |
• Totalt | 1 195 600 |
• Densitet | 1 200/km 2 (3 000/sq mi) |
Hemsida |
|
Nouakchott ( / n w æ k ˈ ʃ ɒ t , n w ɑː -/ ; franska: [nwakʃɔt] ; arabiska : نواكشوط ; berber : Nwakcoṭ , ursprungligen härledd från berber : Nawākšū är huvudstaden Nawākšū ) största stad i Mauretanien . Det är en av de största städerna i Sahel . Staden fungerar också som Mauretaniens administrativa och ekonomiska centrum.
Nouakchott var en medelstor by av liten betydelse fram till 1958 då den valdes till huvudstad i den begynnande nationen Mauretanien. På den tiden designades och byggdes den för att rymma 15 000 personer. Men med början på 1970-talet började ett stort antal mauretanier flytta till Nouakchott eftersom miljöförhållandena i deras hembyar hade blivit för hårda på grund av torka och ökande ökenspridning . Från och med 2013 hade staden en befolkning på knappt en miljon människor. Många av nykomlingarna bosatte sig i slumområden i staden som var dåligt underhållna och extremt överfulla. Men på senare tid har levnadsvillkoren för några av dessa invånare förbättrats. [ citat behövs ]
Staden är navet i den mauretanska ekonomin. Det är hem för en djupvattenhamn och Nouakchott-Oumtounsy International Airport, en av landets två internationella flygplatser. Det är också värd för universitetet i Nouakchott och flera andra mer specialiserade institutioner för högre utbildning.
Historia
Nouakchott var en stor, befäst fiskeby ( ksar ) under förkolonial tid och under franskt styre . När Mauretanien förberedde sig för självständighet saknade det en huvudstad. Området för dagens Nouakchott valdes av Moktar Ould Daddah , Mauretaniens första president, och hans rådgivare. Ould Daddah önskade att den nya huvudstaden skulle symbolisera modernitet och nationell enhet, vilket uteslöt befintliga städer eller städer i inlandet. Byn valdes ut som huvudstad för dess centrala läge mellan Saint-Louis, Senegal , staden från vilken kolonin Mauretanien styrdes, och Nouadhibou . Dess läge gjorde också att den undvek den känsliga frågan om huruvida huvudstaden byggdes i ett område som dominerades av morer som härstammade från arabiska eller svarta afrikaner.
Bygget påbörjades i mars 1958 för att utvidga byn till en befolkning på 15 000, och grunderna var klara när fransmännen beviljade självständighet den 28 november 1960. Nouakchott planerades med förväntningar om att handel och annan ekonomisk verksamhet inte skulle äga rum i staden. Nouakchotts centrala affärsdistrikt planerades med breda gator och en rutnätsliknande struktur; det nya Cinquième Quartier (femte distriktet) låg nära detta område och blev platsen för en stor utomhusmarknad och bostadsområde inom några år. Under 1960-talet fick staden en egen lokalförvaltning. På 1970-talet hade dessa nya områden vuxit så mycket att de ersatte den gamla ksaren vad gäller betydelse, eftersom de också var värd för regeringsbyggnader och statliga företag.
Staden attackerades två gånger 1976 av Polisariofronten under konflikten i Västsahara , men gerillan orsakade liten skada. Staden har haft en massiv och obegränsad tillväxt, driven av den nordafrikanska torkan , sedan början av 1970-talet; hundratusentals flyttade dit på jakt efter ett bättre liv. De officiella folkräkningarna visade 134 000 invånare 1977 och 393 325 1988, även om båda siffrorna förmodligen var mindre än verkligheten. Befolkningen beräknas nu bestå av minst en tredjedel av landets befolkning på 3,2 miljoner, och folkräkningen 2013 visade en befolkning på 958 399.
Geografi
Beläget på Atlantkusten i Saharaöknen, ligger den på Afrikas västkust. Med undantag för Friendship Port och en liten fiskehamn lämnas kustremsan för det mesta tom och får svämma över. Kustlinjen inkluderar skiftande sandbankar och sandstränder. Det finns områden med kvicksand nära hamnen. Nouakchott är i stort sett platt och bara några meter över havet. Den är hotad av sanddynerna som går fram från dess östra sida som utgör ett dagligt problem. Det har gjorts ansträngningar för att rädda särskilda områden, inklusive arbete av Jean Meunier. På grund av den snabba uppbyggnaden är staden ganska spridd, med få höga byggnader. De flesta byggnader är enplan. [ citat behövs ]
Nouakchott är byggd kring en stor trädkantad gata, Avenue Gamal Abdel Nasser, som löper nordost genom stadens centrum från flygplatsen. Den delar staden i två, med bostadsområdena i norr och medinakvarteren, tillsammans med kebbe , en kåkstad som bildades på grund av att människor från andra områden förflyttades av öknen. Andra stora gator är uppkallade (på franska ) efter anmärkningsvärda mauretanska eller internationella figurer från 1960-talet: Avenue Abdel Nasser, Avenue Charles de Gaulle, Avenue Kennedy och Avenue Lumumba, till exempel.
Kebben består av cementbyggnader som byggs över natten och görs för att se permanenta ut för att undvika förstörelse av myndigheterna . År 1999 uppskattade man att mer än hälften av stadens invånare bodde i tält och fäbodar, som användes för såväl bostäder som affärsändamål. Staden är uppdelad i nio arrondissement , uppdelad i alfabetiserade Îlots . Dessa är Teyarett, Ksar, Tevragh Zeïna, Toujournine, Sebkha, El Mina, Dar Naïm, Arafat och Riad. Sebkha (Cinquième) Arrondissement är hem för ett stort shoppingområde.
Klimat
Nouakchott har ett varmt ökenklimat ( Köppen : BWh) med varma temperaturer under hela året men svala vinternatttemperaturer. På grund av stadens läge vid havet är Nouakchott i allmänhet inte riktigt lika hett som andra städer med detta klimat. Ändå kan staden uppleva svällande dagar. Medan de genomsnittliga höga temperaturerna är relativt konstanta runt 33 °C (91 °F), kan de genomsnittliga låga temperaturerna variera från 25 °C (77 °F) under sommarmånaderna till 13 °C (55 °F) under vintermånaderna. Lägsta temperaturer kan vara så låga som 10 °C (50 °F) under vinternätter i Nouakchott. Den genomsnittliga nederbörden i staden är 95 mm (3,7 tum) per år.
Klimatdata för Nouakchott (1981–2010, extremer 1934–2012) | |||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Månad | Jan | feb | Mar | apr | Maj | jun | jul | aug | sep | okt | nov | dec | År |
Rekordhöga °C (°F) |
39,9 (103,8) |
41,7 (107,1) |
44,0 (111,2) |
47,5 (117,5) |
47,0 (116,6) |
47,2 (117,0) |
47,5 (117,5) |
45,1 (113,2) |
45,5 (113,9) |
44,5 (112,1) |
42,3 (108,1) |
39,6 (103,3) |
47,5 (117,5) |
Genomsnittlig hög °C (°F) |
29,1 (84,4) |
30,8 (87,4) |
33,5 (92,3) |
34,8 (94,6) |
34,3 (93,7) |
34,7 (94,5) |
32,4 (90,3) |
33,0 (91,4) |
36,1 (97,0) |
36,7 (98,1) |
34,0 (93,2) |
31,0 (87,8) |
33,4 (92,1) |
Dagsmedelvärde °C (°F) |
21,5 (70,7) |
23,0 (73,4) |
24,2 (75,6) |
24,3 (75,7) |
25,8 (78,4) |
26,7 (80,1) |
27,3 (81,1) |
28,4 (83,1) |
29,6 (85,3) |
28,8 (83,8) |
25,8 (78,4) |
22,8 (73,0) |
25,7 (78,3) |
Genomsnittligt låg °C (°F) |
14,5 (58,1) |
16,4 (61,5) |
18,2 (64,8) |
19,1 (66,4) |
20,7 (69,3) |
22,8 (73,0) |
24,3 (75,7) |
25,4 (77,7) |
25,8 (78,4) |
23,8 (74,8) |
19,7 (67,5) |
16,9 (62,4) |
20,6 (69,1) |
Rekordlåg °C (°F) |
3,9 (39,0) |
7,0 (44,6) |
5,0 (41,0) |
10,0 (50,0) |
13,0 (55,4) |
15,7 (60,3) |
15,0 (59,0) |
16,1 (61,0) |
17,0 (62,6) |
13,0 (55,4) |
9,3 (48,7) |
5,0 (41,0) |
3,9 (39,0) |
Genomsnittlig nederbörd mm (tum) |
0,7 (0,03) |
1,5 (0,06) |
0,2 (0,01) |
0,1 (0,00) |
0,3 (0,01) |
1,9 (0,07) |
6,3 (0,25) |
36,8 (1,45) |
36,3 (1,43) |
6,3 (0,25) |
2,0 (0,08) |
2,8 (0,11) |
95,2 (3,75) |
Genomsnittlig nederbördsdagar (≥ 1,0 mm) | 0,2 | 0,3 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,3 | 0,8 | 2.6 | 3.0 | 0,7 | 0,2 | 0,3 | 8.3 |
Genomsnittlig relativ luftfuktighet (%) | 36 | 39 | 43 | 49 | 54 | 60 | 70 | 72 | 69 | 55 | 44 | 35 | 52 |
Genomsnittlig månatliga soltimmar | 232,5 | 220,4 | 260,4 | 270,0 | 282,1 | 240,0 | 238,7 | 254,2 | 228,0 | 260,4 | 243,0 | 217,0 | 2 946,7 |
Genomsnittlig dagliga soltimmar | 7.5 | 7.8 | 8.4 | 9,0 | 9.1 | 8,0 | 7.7 | 8.2 | 7.6 | 8.4 | 8.1 | 7,0 | 8.1 |
Källa: Deutscher Wetterdienst |
Klimatförändring
En artikel från 2019 publicerad i PLOS One uppskattade att under Representative Concentration Pathway 4.5 , ett "måttligt" scenario av klimatförändringar där den globala uppvärmningen når ~2,5–3 °C (4,5–5,4 °F) år 2100, klimatet i Nouakchott under året 2050 skulle närmast likna det nuvarande klimatet i Khartoum . Den årliga temperaturen skulle öka med 2,3 °C (4,1 °F), och temperaturen i den varmaste månaden med 2,8 °C (5,0 °F), medan temperaturen i den kallaste månaden skulle minska med 0,3 °C (0,54 °F) . Enligt Climate Action Tracker verkar den nuvarande uppvärmningsbanan överensstämma med 2,7 °C (4,9 °F), vilket nära matchar RCP 4.5.
Hållbarhet
Som svar på en 450 % förväntad ökning av efterfrågan på el mellan 2010 och 2030 färdigställdes Nouakchotts solkraftverk Sheikh Zayed 2012 och anses vara det största solkraftverket i Afrika. Ökenklimatet orsakar dammansamling, vilket negativt påverkar prestandan hos solcellspaneler.
Regering
Nouakchott är uppdelad i tre administrativa regioner ( wilayat ) ledda av guvernörer utsedda av centralregeringen, som var och en innehåller tre departement ( moughataa ):
- Nouakchott-Nord (Norra Nouakchott): Dar-Naim , Teyarett , Toujouonine
- Nouakchott-Ouest (West Nouakchott): Ksar , Sebkha , Tevragh-Zeina
- Nouakchott-Sud (Södra Nouakchott): Arafat , El Mina , Riyad
Separat från wilayat inrättades ett direktvalt regionalråd i Nouakchott 2018, som tog över rollerna att främja social och ekonomisk utveckling från communauté urbaine i Nouakchott som det ersatte. Fatimatou Abdel Malick valdes till rådets ordförande i september 2018.
Nouakchott delades till en början upp i fyra avdelningar 1973. 1986 skapades de nuvarande nio avdelningarna.
Tidigare ett distrikt, 1990 blev Nouakchott en region i Mauretanien. Den 25 november 2014 delades det upp i de tre nuvarande regionerna, och dess guvernör Mahi Ould Hamed blev den första guvernören i Nouakchott-Nord.
Demografi
År | Pop. | ±% |
---|---|---|
1961 | 5,807 | — |
1965 | 15 000 | +158,3 % |
1970 | 25 000 | +66,7 % |
1977 | 134,704 | +438,8 % |
1981 | 232 000 | +72,2 % |
1988 | 393,325 | +69,5 % |
2000 | 558,195 | +41,9 % |
2013 | 958,399 | +71,7 % |
2019 | 1 195 600 | +24,7 % |
Som jämförelse var dess befolkning bara 20 000 1969. En del av svårigheten med att uppskatta stadens befolkning är att en del av den är nomader , sätta upp tält på lämpliga platser och sedan packa ihop när behovet uppstår. Vissa uppskattningar visar 2008 års befolkning på över 2 miljoner. Folkräkningen 2013 gav stadens befolkning på 958 399.
Slumbosättning
2009 tillkännagav Mauretaniens regering att den skulle påbörja en process för att rensa slummen i utkanten av Nouakchott, eftersom 24 000 familjer så småningom skulle flyttas till planerade bostäder i staden. Processen var planerad att börja med att 9 000 familjer flyttade från utkanten till det fattiga Arafat-avdelningen "Kosovo", populärt uppkallat för sin höga brottslighet och dåliga tjänster. Regeringen planerade att börja flytta familjer i juni 2009, trots oro från biståndsorganisationer som behövde infrastruktur inte kunde installeras i det mottagande grannskapet. 2013 rapporterades det att "slummen har ersatts av sociala bostäder för de fattigaste", där Världsbanken rapporterade att planen hade stor framgång, vilket resulterade i tillgång till förbättrade tjänster för 181 035 människor i slumområdena.
Ekonomi
Nouakchott är centrum för den mauretanska ekonomin, med tre fjärdedelar av tjänstesektorns företag belägna i staden från 1999 med 90 % av stadens ekonomiska aktivitet bestående av informella transaktioner. Vissa invånare har flera adresser och har starka band med sina ursprungsregioner, ibland återvänder de för att få arbetskraft.
Transport
Nouakchott har en kinesiskt byggd djupvattenhamn som öppnade 1986. Den var designad för en kapacitet på 500 000 ton dödvikt (DWT) last per år, men har hanterat 1 500 000 ton (DWT) 2009. Kina gick med på att investera i USA 2009. 282 miljoner dollar i hamnen, som syftar till att förlänga huvudkajen med över 900 m (3 000 fot). Från och med 2011 undersökte Världsbanken finansieringen av en ny containeranläggning i hamnen.
Flygservice tillhandahålls av Nouakchott–Oumtounsy International Airport , som ersatte den tidigare Nouakchott International Airport i juni 2016.
Kairo –Dakar Highway- sträckan från Nouakchott till Nouadhibou asfalterades 2004, även om Nouakchott- Rosso -sträckan asfalterades före självständigheten. En 1 100 kilometer lång (680 mi) väg ( Route d'Espoir (Road of Hope)) förbinder staden med Néma via Boutilimit och Kiffa . I staden finns kollektivtrafik och pendlingssystem, med fordon som trafikerar större boulevarder.
I juli 2022 presenterades ett spårvägsprojekt , utan ett planerat öppningsdatum.
Utbildning
Staden är hem för universitetet Nouakchott Al Aasriya, huvuduniversitetet i Mauretanien , som öppnades 1981. Från och med 1995 hade det 70 professorer och 2 800 studenter.
Andra anläggningar för högre utbildning inkluderar det libanesiska internationella universitetet i Mauretanien , National School of Administration, College of Science and Technology och Higher Scientific Institute.
Det finns många grund- och gymnasieskolor, bland de mest framstående är American International School of Nouakchott och Lycée Français Théodore Monod .
Kultur
Sevärdheter i Nouakchott inkluderar Mauretaniens nationalmuseum , nationalbiblioteket och nationalarkivet . Staden är värd för flera marknader , inklusive Marocaine-marknaden och stränderna . En strand är tillägnad fiskebåtar där fisk kan köpas färsk på fiskmarknaden . Nouakchott är en huvudsaklig försäljningsplats för infödda Sahara-meteoriter .
Platser för tillbedjan
Bland platserna för tillbedjan är de övervägande muslimska moskéer. Det finns också kristna kyrkor och tempel: romersk-katolska stiftet Nouakchott ( katolska kyrkan ), protestantiska kyrkor , evangeliska kyrkor .
Sport
Nouakchott är värd för sex av de fjorton lagen i den mauretanska Premier League .
Tvillingstäder – Systerstäder
Nouakchott är vän med:
Se även
Vidare läsning
- Armelle Choplin et Riccardo Ciavolella, 2008. " Marges de la ville en marge du politique ? Logiques d'exclusion, dependance et d'autonomie à Nouakchott (Mauritanie) », Autrepart, n°45. (på franska )
- Choplin A., 2006. Fabriquer des villes-capitales entre monde arabe et Afrique noire: Nouakchott (Mauritanie) et Khartoum (Soudan), étude comparée . Université Paris 1, 535 sid. (på franska)
- Choplin A., 2006. Le foncier urbain en Afrique: entre informel et rationnel, l'exemple de Nouakchott, Mauritanie , Les annales de géographie , n°647, s. 69–91. (på franska)
- Anne-Marie Frérot, Nouakchott, du puits nomade à la ville des petroliers. Risques et représentations , Maghreb-Machrek , n°190, ca. December 2006 – 2007. (på franska)
- Philippe Tanguy, «L'urbanisation irrégulière à Nouakchott: 1960-2000», Insaniyat , n°22, oktober - december 2003, (vol. VII, 4). (på franska)
- Diagana I., 1993. Croissance urbaine et dynamique spatiale à Nouakchott, Thèse doct. : géografi: Lyon II, 314 sid. (på franska)
- Pitte J.-R., 1977. Nouakchott, capitale de la Mauritanie . Paris: Univ. de Paris-Sorbonne, sid. 200. (på franska)
- Mohamed Salem Ideidbi, Mauritanie: la Richesse d'une nation, Nouakchott, al-Manar, 2011.
externa länkar
- Officiell webbplats (på franska och arabiska)