KiHa 38

KiHa 38
KiHa 38-2 & KiHa 38-1003 på Kururi-linjen 2010
I tjänst	1986–nutid (Japan) 2014–nutid (Myanmar)
Tillverkare	Fuji Heavy Industries
Ersatt	KiHa 35
Konstruerad	1965–1966 (som KiHa 35 )
Tillträdde tjänst	1986
Renoverad	1986–1987
Antal byggt	7 fordon
Nummer i tjänst	1 fordon (från 2020) i Japan 4 fordon (från 2020) i Myanmar
Antalet bevarat	1 fordon
Bildning	2/3/4 vagnar per tågset (JNR/JR East) 1 vagns flera fungerande DMU (Mizushima Rinkai Railway) 4/5 vagnar per tågsätt (Myanmar Railways)
Operatör(er)	JNR (1986–1987) JR East (1987–2012) Mizushima Rinkai Railway (2014–nuvarande) Myanmar Railways (2014–nuvarande)
Depå(er)	Kisarazu , Yangon
Rad(er) serveras	Hachiko Line , Kawagoe Line , Kururi Line , Mizushima Main Line , Yangon Circular Railway
Specifikationer
Bilkarosskonstruktion	Stål
Bilens längd	20 000 mm (65 fot 7 tum)
Bredd	2 929 mm (9 fot 7,3 tum)
Dörrar	3 per sida
Primär(er)	DMF14-HZ
Flera arbetar	KiHa 30 , KiHa 37
Spårvidd	1 067 mm ( 3 fot 6 tum )

KiHa 38 ( キハ38 ) är en japansk diesel-multiple unit (DMU) tågtyp som introducerades av Japanese National Railways (JNR) 1986. Dessa konverterades från åldrande KiHa 35 för att möta moderna standarder som ny rullande materiel före företaget privatiserades 1987. Efter att JNR privatiserades överfördes alla sju bilarna till JR East .

Inga KiHa 38:or är kvar i trafik sedan de upphörde med driften på Kururi Line i december 2012, tillsammans med de sista KiHa 30:orna , som också pensionerades från JR East samma år. De ersattes av de nya KiHa E130 :orna på samma linje.

Under 2014 överfördes fem bilar till Myanmar Railways , och en bil överfördes till Mizushima Rinkai Railway som togs i trafik i maj 2014.

Operationer

JR East

• Hachiko Line
• Kawagoe Line
• Kururi Line , till 2012

Mizushima Rinkai Railway

• Mizushima Main Line , sedan 2014

Myanmars järnvägar

• Yangon Circular Line , sedan 2014

• 

  JR East KiHa 38-2 som korsar Hachiko-linjen mellan Kitafujioka och Gumma-Fujioka Station 1988.

• 

  Interiör

• 

  JR East KiHa 38 på Kururi-linjen 2012.

• 

  KiHa 38-1 tillsammans med KiHa 30-63 i klassiskt tvåfärgat JNR-liveri i juli 2012.

Uttag och återförsäljning

Mizushima Rinkai Railway

2014 överfördes KiHa 38 1004 till Mizushima Rinkai Railway och numrerades om till KiHa 38 103. Den togs i bruk den 12 maj 2014.

• 

  Mizushima Rinkai Railway KiHa 38-104 (tidigare KiHa 38-1003) som korsar Mizushimas huvudlinje 2014.

Myanmars järnvägar

Fem tidigare KiHa 38 järnvägsvagnar skeppades till Myanmar för att trafikeras av Myanmar Railways i augusti 2014. De togs i bruk 2014.

Följande bilar överfördes till Myanmar:

Tidigare nummer	RBE karossnummer av Myanmar Railways
KiHa 38-2	RBE 25101
KiHa 38-3	RBE 25102
KiHa 38-4	RBE 25103
KiHa 38-1001	RBE 25104
KiHa 38-1002	RBE 25105

Bevarade exempel

• KiHa 38 1 : bevarad vid Isumi Poppo-no-oka.

• 

  KiHa 38 1 på Poppo no oka

externa länkar

• JR East webbplats (på japanska)