Karosa LC 757

Karosa LC 757
Översikt
Tillverkare	Karosa
Kaross och chassi
Dörrar	2, luftdriven
Golvtyp	Högt golv
Chassi	halvsjälvbärande med ram
Drivlina
Motor	Cummins LTAA 10-325.10 diesel
Kapacitet	41–47 sittande
Uteffekt	242 kW
Överföring	GEAR (licens ZF) 6-växlad manuell
Mått
Längd	11 990 mm
Bredd	2500 mm
Höjd	3265 mm
Tomvikt	13200 kg
Kronologi
Efterträdare	Karosa LC 957

Karosa LC 757 är en långfärdsbuss tillverkad av busstillverkaren Karosa från Tjeckien , tillverkad från 1992 till 1996. Den efterträddes av Karosa LC 957 1996.

Konstruktionsfunktioner

Karosa LC 757 är en modell av Karosa 700-serien . LC 757 är förenad med intercitybussmodeller som C 734 och B 732 , men har en helt annan design. Karossen är halvsjälvbärande med ram och motor med manuell växellåda är placerad i den bakre delen. Endast bakaxeln drivs fram. Framaxeln är oberoende, bakaxeln är solid. Alla axlar är monterade på luftfjädring . På höger sida finns två dörrar. Inuti används höga vadderade säten. Förarhytten är inte skild från resten av fordonet.

Produktion och drift

Karosa LC 757 för Jedličkas institut

Buss LC 757 skapades som en utökad version av bussen LC 737 , som tillverkades i början av 90-talet i endast en prototyp. Tillverkningen av typ LC 757 pågick från 1992 till 1996 och ersattes sedan av Karosa LC 957 , vars beteckning också var HD 12.

LC 757 framställdes på annat sätt; Varje buss tillverkades i själva verket av kunden. Under åren 1992 till 1996 gjordes 76 bussar.

En av bussarna LC 757 (tillverkad år 1995) modifierades enligt kraven Jedličkas institut i Prag för transport av handikappade medborgare. Fordonet kan transportera 34 passagerare + förare, de 16 passagerarna + 8 rullstolar + förare. Framför dem transporteras passagerare, det bakre utrymmet fungerar som en "teknologisk": Det finns en kemisk toalett, tvättställ, skötbord, kök och dusch. För varmvattnet används elpanna. För att underlätta uppkomsten av handikappade installerades i ett fordon elektrisk hiss.

Se även

• Lista över bussar