Karosa B 952
Karosa B952 | |
---|---|
Översikt | |
Tillverkare | Karosa |
Kaross och chassi | |
Dörrar | 3, luftdriven |
Golvtyp | Högt golv |
Chassi | halvsjälvbärande med ram |
Drivlina | |
Motor | Iveco Cursor 8 Euro III |
Kapacitet | 31 sittande/68 stående |
Uteffekt | 210 kW |
Överföring |
Praga 5-växlad manuell ZF 6-växlad manuell |
Mått | |
Längd | 11320 mm |
Bredd | 2500 mm |
Höjd | 3165 mm |
Tomvikt | 9820kg - 10500 kg |
Kronologi | |
Företrädare | Karosa B 932 |
Efterträdare | Irisbus Citelis |
Karosa B 952 är en stadsbuss tillverkad av busstillverkaren Karosa från Tjeckien , åren 2002 till 2006. Moderniserad version B952E introducerades 2003.
Konstruktionsfunktioner
Karosa B 952 är en modell av Karosa 900-serien . B 952 är förenat med stadsbussmodeller som B 951 och B 961 . Kroppen monterades till skelettet, som har genomgått ett doppsteg, plåtar galvaniserades och målades och sedan för att få det installerade ytterligare komponenter. Karossen är halvsjälvbärande med ram och motor med manuell växellåda är placerad i den bakre delen. Motorn driver endast bakaxeln. Fram- och bakaxlarna är solida. Alla axlar är monterade på luftfjädring . På höger sida finns tre dörrar (första är smalare än mellandörrarna). Inuti används plast Vogelsitze eller Ster säten. Förarhytten är separerad från resten av fordonet med en inglasad skiljevägg. I mitten finns plats för barnvagn eller rullstol.
Produktion och drift
2002 startade man serietillverkningen, som varade fram till 2006. Sedan 2003 producerades endast moderniserad version, Karosa B 951 E, som hade glas limmat på skelett, istället för glas monterat i gummi och med en bättre ventilation av motorrummet.
Historiska fordon
Något historiskt fordon har inte räddats ännu.