Karosa LC 956
| Karosa LC 956 | |
|---|---|
| |
| Översikt | |
| Tillverkare | Karosa |
| Kaross och chassi | |
| Dörrar | 2, luftdriven |
| Golvtyp | Högt golv |
| Chassi | halvsjälvbärande med ram |
| Drivlina | |
| Motor | Iveco Cursor F2 B Euro III |
| Uteffekt | 228 kW |
| Överföring | ZF 6-växlad manuell |
| Mått | |
| Längd | 11320 mm |
| Bredd | 2500 mm |
| Höjd | 3165 mm |
| Tomvikt | 12000 kg |
| Kronologi | |
| Företrädare | Karosa LC 936 |
Karosa LC 956 är en långfärdsbuss tillverkad av busstillverkaren Karosa från Tjeckien , åren 2002 till 2006. 2003 introducerades den moderniserade versionen LC 956 E.
Konstruktionsfunktioner
Karosa LC 956 är en modell av Karosa 900-serien . LC 956 är förenat med stadsbussmodeller som B 952 och B 961 . Kroppen monterades till skelettet, som har genomgått ett doppsteg, plåtar galvaniserades och målades och sedan för att få det installerade ytterligare komponenter. Karossen är halvsjälvbärande med ram och motor med manuell växellåda är placerad i den bakre delen. Endast bakaxeln drivs fram. Fram- och bakaxlarna är solida. Alla axlar är monterade på luftfjädring . På höger sida finns två dörrar. Inuti finns begagnade tygsäten. Förarhytten är inte skild från resten av fordonet.
Produktion och drift
2002 startade serieproduktion, som fortsatte till 2006. Sedan 2003 tillverkades bussar endast moderniserad version LC 956 E.
Historiska fordon
Något historiskt fordon har inte räddats ännu.
