Irisbus Citelis
| Irisbus Citelis | |
|---|---|
 Citelis buss i Tysklands Ruhrområde
| |
| Översikt | |
| Tillverkare |
Irisbus Astra Bus |
| Produktion | 2005-2013 |
| Kaross och chassi | |
| Dörrar | 2 till 4 |
| Golvtyp | lågt golv |
| Drivlina | |
| Motor | IVECO Cursor 8 |
| Överföring | 4-växlad automatisk Voith DIWA |
| Mått | |
| Längd |
10 m (32,8 fot) 12 m (39,4 fot) 18 m (59,1 fot) |
| Bredd | 2,5 m (8,2 fot) |
| Höjd |
2,8 m (9,2 fot) 3,3 m (10,8 fot) |
| Kronologi | |
| Företrädare |
Irisbus CityClass Irisbus Agora |
| Efterträdare | Iveco Bus Urbanway |
Irisbus Citelis är en låggolvs stadsbuss tillverkad av Irisbus från 2005 till 2013 när den ersattes i produktion av Iveco Bus Urbanway .
Produktion och drift
Den introducerades 2005 för att ersätta Agora . Den finns i tre varianter: Citelis 10 och Citelis 12, som är standardbussar med en längd på 10 m (33 fot) respektive 12 m (39 fot), och Citelis 18, som är ledad och har en längd på 18 m (59 fot ) . ). Citelis-modeller använder Euro 4-, Euro 5- och EEV-motorer. Bussarna kan också byggas som trolleybussar , som använder överliggande elektriska ledningar för sin strömförsörjning istället för bränsle. Trolleybusversionen av Citelis är också känd som Škoda 24Tr Irisbus (12m) eller Škoda 25Tr Irisbus (18m), särskilt i Östeuropa.
Transport
Citelis-fordon introducerades 2007 på Bukarests trådbussnätverk som drivs av STB och 2006 eller 2007 i Riga , Lettlands huvudstad, där de ägs av Rīgas Satiksme . De används också av RATP i Paris , Tysklands VER, i Brno och Prag , Tjeckien, av bankomat i Milano , av ATAC i Rom , av Strætó bs i Reykjavík , av EMT-Palma på Mallorca, Spanien, i Nur-Sultan , Kazakstan, TEC i Belgien, på Island, i Plovdiv , Bulgarien med Hebros Bus, i Grekland av OASA och OASTH , i Varna, Bulgarien av Transtriumph Holding och av DPMK i Košice och från 14.4.2011 även i SAD Trnava i Trnava , 2012 . år JGSP Novi Sad köpte 5 Irisbus Citelis 12 CNG-modeller.
Ett Citelis 18 CNG-chassi konverterades till högerstyrd och karossades av Custom Coaches 2008–2009. Den drivs nu av Path Transit , som är en av tre entreprenörer som driver bussar under varumärket Transperth i Perth , västra Australien.
