Karosa B 932

Karosa B932
Karosa.jpg
Karosa B932 i Košice , Slovakien
Översikt
Tillverkare Karosa
Kaross och chassi
Dörrar 3, luftdriven
Golvtyp Högt golv
Chassi halvsjälvbärande med ram
Drivlina
Motor
LIAZ ML636N Renault MIHR 062045
Kapacitet 31 sittande, 63 stående
Uteffekt
175 kW (LIAZ) 152-188 kW (Renault MIHR 062045)
Överföring Praga 5-växlad manuell
Mått
Längd 11345 mm
Bredd 2500 mm
Höjd 3165 mm
Tomvikt 10200 kg
Kronologi
Företrädare Karosa B 732
Efterträdare Karosa B 952
Karosa B 932 E i Belgrad , Serbien

Karosa B 932 är en stadsbuss tillverkad av busstillverkaren Karosa från Tjeckien , åren 1996 till 2002. Den moderniserade versionen B932E introducerades 1999. Den efterträddes av Karosa B 952 2002.

Konstruktionsfunktioner

Karosa B 932 är en modell av Karosa 900-serien . B 932 kommer från Karosa B 732 och är också förenad med stadsbussmodeller som B 941 och B 931 . Karossen är halvsjälvbärande med ram och motor med manuell växellåda i bakdelen. Motorn driver endast bakaxeln. Framaxeln är oberoende, bakaxeln är solid. Alla axlar är monterade på luftfjädring . På höger sida finns tre dörrar (första är smalare än mellandörrarna). Inuti är använda plast Vogelsitze eller Fainsa säten. Förarhytten är separerad från resten av fordonet med en inglasad skiljevägg. I mitten finns plats för barnvagn eller rullstol.

Produktion och drift

1996 startade serieproduktion, som fortsatte till 2002. Sedan 1999 tillverkades bussar endast i moderniserad version B 932 E, som har ny solid framaxel Škoda-LIAZ, golv sänkt i främre delen med 10 centimeter, ABS och ASR .

För närvarande minskar antalet Karosa B932-bussar, på grund av utbudet av nya låggolvsbussar, till exempel av SOR NB 12 och SOR NS 12 tillverkade i Tjeckien och Iveco Urbanway 12m tillverkade i Frankrike .

Historiska fordon

  • privat samlare (ombyggd till CNG , från Jablonec nad Nisou, senare FTL Prostějov, SPZ 1M3 2984, drift)

Se även