Honda L700
Honda L700 | |
---|---|
Översikt | |
Tillverkare | Honda |
Även kallad | Honda L800 |
Produktion |
Sayama Plant , Sayama, Saitama , Japan L700: oktober 1965-september 1966 L800: september 1966-november 1967 |
Kaross och chassi | |
Klass | Minibuss |
Kroppsstil | 3-dörrars vagn |
Layout | FR layout |
Relaterad |
Honda S600 Honda S800 Honda T500 |
Drivlina | |
Motor | |
Mått | |
Hjulbas | 2 245 mm (88,4 tum) |
Längd | 3 690 mm (145 tum) |
Bredd | 1 485 mm (58,5 tum) |
Höjd | 1 400 mm (55 tum) |
Tomvikt | 800 kg (1 764 lb) (LM700) |
Kronologi | |
Efterträdare |
Honda Odyssey Shuttle Honda Civic Shuttle |
L700 är en kommersiell kombi från Honda . Tillverkad i endast elva månader med början i oktober 1965, delade den på S600 roadsterns mekanik och använde en uttråkad version av den bilens högteknologiska inline-fyra-motor . Vid 687 cc DOHC- motorn 52 hk (39 kW) med dubbla sidoförgasare .
L700 var designad för kommersiella leveranser och kallades av Honda som en lätt skåpbil, men den verkade som en konventionell kombi med fem sittplatser. Endast en fyrväxlad manuell växellåda var tillgänglig, den främre fjädringen var en oberoende MacPherson fjäderben medan den bakre var en konventionell bladfjädrad axel. Två modeller byggdes - den grundläggande LA700 och bättre utrustade LM700. En tredje version, kallad Honda P700 var en version av en liten pick-up , med ett exponerat lastutrymme och en standardhytt placerad bakom motorn, med samma chassi som L700 (frammotor, bakre drivning). Den dök upp en månad efter L700. 12 763 L700 och 1328 P700 byggdes. Nyttolasten för alla modeller i L- och P-serien var 400 kg (882 lb).
L800
L700 ersattes 1966 av L800 . I grund och botten en L700 med en 58 hk (43 kW) 791 cc-motor, L800 introducerades på Tokyo Motor Show 1966. Motorn kom från S800 roadster men använde en förgasare med sidodrag. Den var tillgänglig i LA och LM trimnivåer som L700, och cirka 12 500 tillverkades fram till 1967. Prefixet "L" är en namnhänvisning till lastbil , från det brittiska ordet för "lastbil". 7275 L800 byggdes, tillsammans med 1079 P800. Totalt byggdes 22 445 av alla modeller i L- och P-serien; mycket få finns kvar.
- "Honda L800 1965 - 1967" . Denna gamla Honda . Arkiverad från originalet 2008-03-21.