SS William Grayson

Historia
USA
namn	William Grayson
Namne	William Grayson
Ägare	War Shipping Administration (WSA)
Operatör	Black Diamond Steamship Co.
Beordrade	som typ ( EC2-S-C1 ) skrov, MCE skrov 310
Tilldelats	1 maj 1941
Byggare	Bethlehem-Fairfield Shipyard , Baltimore , Maryland
Kosta	1 065 106 USD
Gårdsnummer	2060
Sätt nummer	3
Ligg ner	16 juli 1942
Lanserades	31 augusti 1942
Sponsras av	Fru Albert W. Kabernagel
Avslutad	14 september 1942
Identifiering	Anropssignal : KHGD
Öde	Överförd till Grekland den 18 maj 1945
Grekland
namn	Kerkyra
Ägare	Grekland
Öde	Återvände till sjöfartskommissionen (MARCOM), 13 november 1945 Såld för kommersiellt bruk, 18 december 1946
Grekland
namn	Kerkyra (1946—1947) Anna L. Condylis (1947—1957)
Ägare	Condylis Bros. (1946—1955) DL Condylis (1955—1957)
Operatör	Orion Steamship Co. (1946—1955) Sea Traffic & Trading Corp. (1955—1957)
Öde	Såld, 1957
Grekland
namn	Alexandros
Ägare	Lamyra Shipping Co.
Operatör	Sea Traffic & Trading Corp.
Öde	Såld, 1962
Libanon
namn	Theonymphos Tinou
Ägare	Preveza Shipping Co.
Operatör	Tsakalotos Navigation Corp.
Öde	Skrotad, 1968
Generella egenskaper
Klass och typ	Liberty skepp typ EC2-S-C1, standard
Tonnage	10 865 LT DWT 7 176 BRT
Förflyttning	3 380 långa ton (3 434 t ) (lätt) 14 245 långa ton (14 474 t ) (max)
Längd	441 fot 6 tum (135 m) oa 416 fot (127 m) s 427 fot (130 m) lwl
Stråle	57 fot (17 m)
Förslag	27 fot 9,25 tum (8,4646 m)
Installerad ström	2 × oljeeldade 450 °F (232 °C) pannor , som arbetar vid 220 psi (1 500 kPa) 2 500 hk (1 900 kW)
Framdrivning	1 × trippelexpansionsångmaskin , (tillverkad av General Machinery Corp., Hamilton, Ohio ) 1 × skruvpropeller
Fart	11,5 knop (21,3 km/h ; 13,2 mph )
Kapacitet	562 608 kubikfot (15 931 m 3 ) (korn) 499 573 kubikfot (14 146 m 3 ) (bal)
Komplement	38–62 USMM 21–40 USNAG
Beväpning	Varierar efter fartyg Pilbågemonterad 3 tum (76 mm)/50 kaliberpistol Aktermonterad 4 tum (102 mm)/50 kaliberpistol 2–8 × enkla 20 millimeter (0,79 tum) Oerlikon luftvärnskanoner (AA) och/eller, 2–8 × 37 millimeter (1,46 tum) M1 AA-pistoler

SS William Grayson var ett Liberty-skepp byggt i USA under andra världskriget . Hon namngavs efter William Grayson , en soldat, advokat och statsman från Virginia . Grayson var en delegat till förbundskongressen från 1785 till 1787. Han hjälpte till att passera Northwest Ordinance , inklusive en bestämmelse som förbjöd slaveri i Northwest Territory . Han var en av de två första amerikanska senatorerna från Virginia, och tillhörde den anti-federalistiska fraktionen, han var också den första medlemmen av USA:s kongress som dog medan han innehade ämbetet.

Konstruktion

William Grayson lades ner den 16 juli 1942, under ett kontrakt för Maritime Commission (MARCOM), MCE-skrov 310, av Bethlehem-Fairfield Shipyard , Baltimore , Maryland; hon sponsrades av Mrs Albert W. Kabernagel, hustru till chefsinspektören vid Bethlehem-Fairfield Shipyard, och sjösattes den 31 augusti 1942.

Historia

Hon tilldelades Black Diamond Steamship Co. , den 14 september 1942. Den 18 maj 1945 överfördes hon till Grekland och döptes om till Kerkyra . Hon returnerades till MARCOM den 13 november 1946. Den 18 december 1946 såldes hon för kommersiellt bruk till Condylis Bros., för 544 506 USD, och bytte namn till Anna L. Condylis . Hon skrotades i Taiwan 1968.

Andra världskrigets konvojer

Under andra världskriget deltog William Grayson i inte mindre än 32 konvojer som försörjde krigsansträngningen. Listan nedan, sorterad kronologiskt, representerar troligen hela listan över konvojer som inkluderar William Grayson , men representerar inte en uttömmande sökning.

• Convoy GZ.9 (okt 1942: Guantanamo - Cristobal)
• Convoy NG.313 (okt 1942: NYC - Guantanamo)
• Convoy CA.1 (dec 1942: Kapstaden - Dispersed)
• Convoy DC.21 (april 1943: Durban - Kapstaden)
• Konvoj PA.32 (april 1943: Bandar abbas - Aden)
• Konvoj BT.14 (maj 1943: Bahia - Trinidad)
• Konvoj CN.19 (maj 1943: Kapstaden - Dispersed)
• Convoy TAG.66 (juni 1943: Trinidad - Guantanamo)
• Konvoj GN.66 (juni 1943: Guantanamo - NYC)
• Convoy UGS.13 (juli 1943: Hampton Roads - Port Said)
• Konvoj AP.43 (aug 1943: Aden - Bandar Abbas)
• Convoy GUS.20 (okt 1943: Alexandria - Hampton Roads)
• Konvoj PA.56 (okt 1943: Bandar abbas - Aden)
• Convoy HX.272 (dec 1943: NYC - Liverpool)
• Convoy WP.SP 16 (januari 1944: Milford Haven - Portsmouth)
• Convoy PW.467 (januari 1944: Portsmouth - M haven)
• Convoy ON.223 (feb 1944: Liverpool - NYC)
• Convoy HX.283 (mars 1944: NYC - Liverpool)

Efter att ha lämnat New York City var William Grayson inblandad i en kollision som skadade hennes skrov. William Grayson gjorde plats för St. Johns, Newfoundland för reparationer. Efter reparationer återvände William Grayson till hamnen.

• Convoy UGS.51 (aug 1944: Hampton Roads - Port Said)
• Convoy GUS.51 (sep 1944: Port Said - Hampton Roads)
• Konvoj KN.342 (okt 1944: Key West - NYC)
• Convoy HX.319 (nov 1944: NYC - Liverpool)
• Konvoj WVC.16 (dec 1944: St helens rds - Havre)
• Convoy ON.280 (januari 1945: Southend - NYC)
• Convoy TBC.43 (januari 1945: Southend - Milford Haven)
• Convoy BX.149 (mars 1945: Boston - Halifax)
• Convoy HX.343 (mars 1945: NYC - Liverpool)
• Convoy TAM.119 (mars 1945: Southend - Antwerpen)
• Convoy ATM.130 (april 1945: Antwerpen - Southend)
• Convoy ON.298 (april 1945: Southend - NYC)

Bibliografi

• "Bethlehem-Fairfield, Baltimore MD" . www.ShipbuildingHistory.com. 14 augusti 2008 . Hämtad 6 mars 2020 .
• Sjöfartsverket. "William Grayson" . Fartygshistorikdatabas Fartygsstatuskort . US Department of Transportation, Maritime Administration . Hämtad 6 mars 2020 .
• Davies, James (maj 2004). "Specifikationer (som byggd)" (PDF) . sid. 23 . Hämtad 6 mars 2020 .
• "SS William Grayson " . Hämtad 6 mars 2020 .
• "Arnold Hague Convoy Database" . convoyweb.org.uk . Hämtad 20 augusti 2015 .
• "Convoy HX 283 - warsailors.com" . www.warsailors.com . Hämtad 20 augusti 2015 .