SS John Walker

Historia
USA
namn	John Walker
Namne	John Walker
Ägare	War Shipping Administration (WSA)
Operatör	United Fruit Co.
Beordrade	som skrov av typ ( EC2-S-C1 ), MCE- skrov 305
Tilldelats	1 maj 1941
Byggare	Bethlehem-Fairfield Shipyard , Baltimore , Maryland
Kosta	1 088 696 USD
Gårdsnummer	2055
Sätt nummer	15
Ligg ner	1 juni 1942
Lanserades	22 juli 1942
Sponsras av	Mrs Arthur J. Williams
Avslutad	30 juli 1942
Identifiering	Anropssignal : KFJH
Öde	Upplagd i James River Reserve Fleet , Lee Hall , Virginia, 11 mars 1946 Såld för skrotning, 14 mars 1961, indragen från flottan, 17 april 1961
Generella egenskaper
Klass och typ	Liberty skepp typ EC2-S-C1, standard
Tonnage	10 865 LT DWT 7 176 BRT
Förflyttning	3 380 långa ton (3 434 t ) (lätt) 14 245 långa ton (14 474 t ) (max)
Längd	441 fot 6 tum (135 m) oa 416 fot (127 m) s 427 fot (130 m) lwl
Stråle	57 fot (17 m)
Förslag	27 fot 9,25 tum (8,4646 m)
Installerad ström	2 × oljeeldade 450 °F (232 °C) pannor , som arbetar vid 220 psi (1 500 kPa) 2 500 hk (1 900 kW)
Framdrivning	1 × trippelexpansionsångmaskin , (tillverkad av General Machinery Corp., Hamilton, Ohio ) 1 × skruvpropeller
Fart	11,5 knop (21,3 km/h ; 13,2 mph )
Kapacitet	562 608 kubikfot (15 931 m 3 ) (korn) 499 573 kubikfot (14 146 m 3 ) (bal)
Komplement	38–62 USMM 21–40 USNAG
Beväpning	Varierar efter fartyg Pilbågemonterad 3 tum (76 mm)/50 kaliberpistol Aktermonterad 4 tum (102 mm)/50 kaliberpistol 2–8 × enkla 20 millimeter (0,79 tum) Oerlikon luftvärnskanoner (AA) och/eller, 2–8 × 37 millimeter (1,46 tum) M1 AA-pistoler

SS John Walker var ett Liberty-skepp byggt i USA under andra världskriget . Hon namngavs efter John Walker , en representant för House of Burgesses . Han var i den kontinentala armén och tjänstgjorde 1777 som aide-de-camp till general George Washington , med rang av överste. 1780 valdes han som delegat till den kontinentala kongressen . Han studerade sedan juridik. När William Grayson dog 1790 utsågs Walker till den amerikanska senaten för att tjänstgöra från 31 mars till 9 november.

Konstruktion

John Walker lades ner den 1 juni 1942, under ett kontrakt för Maritime Commission (MARCOM), MCE-skrov 305, av Bethlehem-Fairfield Shipyard , Baltimore , Maryland; hon sponsrades av Mrs. Arthur J. Williams, hustru till den biträdande sekreteraren för MARCOM, och lanserades den 22 juli 1942.

Historia

Hon tilldelades United Fruit Co. , den 30 juli 1942. Den 11 mars 1946 lades hon upp i James River Reserve Fleet , Lee Hall , Virginia. Den 14 mars 1961 såldes hon för skrotning till Schiavone Bonomo Corp., för $56 411. Hon togs bort från flottan den 17 april 1961.

Bibliografi

• "Bethlehem-Fairfield, Baltimore MD" . www.ShipbuildingHistory.com. 14 augusti 2008 . Hämtad 5 mars 2020 .
• Sjöfartsverket. "John Walker" . Fartygshistorikdatabas Fartygsstatuskort . US Department of Transportation, Maritime Administration . Hämtad 5 mars 2020 .
• Davies, James (maj 2004). "Specifikationer (som byggd)" (PDF) . sid. 23 . Hämtad 5 mars 2020 .
• "SS John Walker " . Hämtad 5 mars 2020 .