GNR klass A1 1470 Great Northern

1470 Great Northern
GNR Class A1 Pacific.png
Typ och ursprung
Effekttyp Ånga
Designer HN Gresley
Byggare Doncaster Works
Serienummer 1536
Modell GNR/ LNER A1
Byggdatum april 1922
Specifikationer
Konfiguration:
.
Varför 4-6-2
UIC 2′C1 h3
Mätare 4 fot 8 + 1 2 tum ( 1 435 mm ) standardmått
Ledande dia. 3 fot 2 tum (0,965 m)
Förare dia. 6 fot 8 tum (2,032 m)
Släpande dia. 3 fot 8 tum (1,118 m)
Hjulbas 60 fot 10,6 tum (18,56 m)
Längd 70 fot 5 tum (21,46 m)
Axeltryck 20 långa ton (20,3 t; 22,4 korta ton)
Självhäftande vikt 60 långa ton (61,0 t; 67,2 korta ton)
Loco vikt 91,35 långa ton (92,82 t; 102,31 korta ton)
Öm vikt Olika
Anbudstyp Olika
Bränsletyp Kol
Bränslekapacitet 8 långa ton (8,1 t; 9,0 korta ton)
Vattenlock. 5 000 imp gal (22 700 L; 6 000 US gal)

Eldstad: • Eldstadsområde
41,25 sq ft (3,832 m 2 )
Panntryck 180 psi (1,24 MPa)

Värmeyta: • Rör
1 880 kvadratfot (175 m 2 )
• Rökkanaler 835 sq ft (77,6 m 2 )
• Eldstad 215 sq ft (20,0 m 2 )
Överhettare:
.
• Värmeområde 525 sq ft (48,8 m 2 )
Cylindrar Tre
Cylinderstorlek 20 tum × 26 tum (508 mm × 660 mm)
Ventilväxel
Utsida: Walschaerts Insida: Gresley konjugerad
Typ av ventil Kolvventiler
Loco broms Vakuum
Prestationssiffror
Dragkraftig ansträngning 29 835 lbf (132,71 kN)
Karriär
Operatörer
Tal
  • 1470 (1922–23)
  • 1470N (1923–25)
  • 4470 (1925–45)
Officiellt namn Great Northern
Axellastklass Rutttillgänglighet : 9
Indragen 1945 (för ombyggnad)
Disposition ombyggd som LNER Thompson Class A1/1

Great Northern Railway GNR klassificerar A1 1470 Great Northern var den första av 52 A1-klasslokomotiv . Det har också representerat tre distinkta etapper i historien om de brittiska 4-6-2 "Pacific" ångloken designade av Nigel Gresley . För Great Northern Railway (GNR), ett ingående företag i London och North Eastern Railway före sammanslagningen 1923, för vilken de blev en standarddesign. Så småningom byggdes Great Northern helt om som klass A1/1 .

Historia

Great Northern är historiskt betydelsefull eftersom det var det första Stilla havet som byggdes av Great Northern Railway som en prototyp av den nya '1470-klassen'. Det var också den enda original A1 som inte byggdes om av LNER som en A3. Men det numrerades fortfarande om genom att ersätta de två första siffrorna till '44' vilket gjorde siffran 4470 . Loket fick namnet Great Northern för att hedra GNR (Great Northern Railway). Strax efter andra världskriget återuppbyggdes Great Northern helt av Edward Thompson som hans A1/1 .

Liveries

Som byggd målades Great Northern i GNR äppelgrönt med brun inramning. I oktober 1923 målades den om till LNER fodrad äppelgrön med svart inramning. Denna färg hade två varianter, en med 'LNER 1470N' på tender, och den andra varianten hade bara "LNER" på tender och 4470 på hyttens sidor. Slutligen, i februari 1942, målades den om i vanlig svart, med bokstäverna "LNER". I juli 1942 började LNER använda den förenklade bokstäverna "NE" på svarta lok, och 4470 kan ha behandlats så efter det datumet.

Loket bar ursprungligen sitt nummer 1470 på hyttsidan. När det först målades om i LNER-livery, ändrades numret till 1470N, som placerades på anbudet, under bokstäverna "LNER". I mars 1925 omnumrerades det till 4470, och någon gång efter maj 1928 flyttades numret tillbaka till hyttens sidor.

Återuppbygga

Great Northern byggdes om en gång i sin karriär, av LNER till designen av Edward Thompson för att bli hans A1/1 .

Modeller

Hornby släppte en OO-mätare modell av Great Northern som byggd i äppelgrönt liv i tidig LNER-stil med svart ram och original anbud med "LNER 1470N" skrivet på båda sidor. LH Loveless & Co släppte också en O gauge -modell av Great Northern i sin ursprungliga GNR Apple Green Livery med ett brunt chassi och ramverk.


  •   Boddy, MG; Fry, EV; Hennigan, W.; Stolt, P.; Yeadon, WB (juli 1963). Fry, EV (red.). Lokomotiv för LNER, del 1: Preliminär undersökning . Potters Bar: RCTS . ISBN 0-901115-11-8 .
  •    Boddy, MG; Neve, E.; Yeadon, WB (april 1973). Fry, EV (red.). Lokomotiv från LNER, del 2A: Tendermotorer - klasserna A1 till A10 . Kenilworth: RCTS . ISBN 0-901115-25-8 . OCLC 315757685 .
  •   Groves, Norman (1992). Great Northern Locomotive History: Volym 3b 1911-1922 The Gresley Era . Lincoln: RCTS . ISBN 0-901115-70-3 .