H&BR klass F2

H&BR Klass F2 LNER Klass N12
Typ och ursprung Effekttyp Ånga Designer Matthew Stirling Byggare Kitson & Co. Byggdatum 1901 Totalt producerat 9
Specifikationer Konfiguration: . • Varför 0-6-2T Mätare 4 fot 8 + 1 ⁄ 2 tum ( 1 435 mm ) Förare dia. 4 fot 6 tum (1,37 m) Loco vikt 58 långa ton (59 t) Bränsletyp kol Bränslekapacitet 3 långa ton (3,0 t) Vattenlock. 1 558 imp gal (7 080 l; 1 871 US gal) Eldstad: • Eldstadsområde 16 + 1 ⁄ 4 sq ft (1,51 m 2 ) Panntryck 160 psi (1,1 MPa) Cylindrar två inuti Cylinderstorlek 18 tum × 26 tum (460 mm × 660 mm)
Prestationssiffror Dragkraftig ansträngning 21 216 lbf (94,37 kN)
Karriär Indragen 1936-1938, 1948

H &BR Class F2 ( LNER Class N12) var en klass av 0-6-2T ånglok från Hull and Barnsley Railway . Den designades av Matthew Stirling och nio lokomotiv byggdes av Kitson & Co. 1901.

Utrustning

Loken hade kupollösa pannor och rundade hytter och var försedda med vakuumbromsar . Efter grupperingen 1923 byggdes de om med en mängd olika pannor, några kupolformade och några kupollösa.

Använda sig av

De användes för godståg, bankverksamhet , montering av mineraltåg i sidospår och ibland för passagerararbete.

Uttag

Alla utom en drogs tillbaka mellan 1936 och 1938. Den överlevande gick till British Railways 1948. Den tilldelades BR-numret 69089, men bar den aldrig, och skrotades i augusti 1948. Ingen av klassen är bevarad.