Förenade Arabemiratens flygvapen
| Förenade Arabemiratens flygvapen och luftförsvar | |
|---|---|
| |
 Märke för Förenade Arabemiratens flygvapen och luftförsvar
| |
| Grundad | 1968 |
| Land |
 Förenade arabemiraten
|
| Typ | Flygvapen |
| Roll | |
| Storlek | 552 flygplan |
| Del av | Förenade Arabemiratens väpnade styrkor |
| Engagemang | |
| Befälhavare | |
|
Nuvarande befälhavare |
Vicemarskalk Ibrahim Nasser Mohammed Al Alawi |
| Insignia | |
| Roundel |
 
|
| Fin flash |
 
|
| Flygplan som flögs | |
| Kämpe | F-16 Fighting Falcon , Mirage 2000 |
| Helikopter | CH-47 , Bell 214 , Bell 412 , AS 350 , AS 550 , AS 565 , Puma , Super Puma , AS 365 |
| Attackhelikopter | AH-64D , UH-60M |
| Spaning | Dash 8MMA , CN-235MPA , Raytheon Sentinel |
| Tränare | Hawk , MB-339 , PC-7, PC-21 , G 115 , Aermacchi MB-339 |
| Transport | C-130 Hercules , CN-235 , Cessna 208 , C-17 Globemaster III , Airbus A330 MRTT |
Förenade Arabemiratens flygvapen (UAEAF) ( arabiska : القوات الجوية والدفاع الجوي الاماراتي , romaniserat : al-Quwwāt al-Jawiyah wa al-Defa' al-Jawiy al-ʾImārāts i Förenade Arabemiraten ) är Förenade Arabemiratens (UAE) flygvapen , en del av Förenade Arabemiratens väpnade styrkor . Dess föregångare etablerades 1968, när Emiraten fortfarande var under brittiskt styre. Sedan dess har det genomgått en kontinuerlig omorganisation och expansion vad gäller både kapacitet och antal flygplan. För närvarande har UAEAF cirka 4 000 anställda och driver cirka 552 fastvingar och rotorfarkoster .
Historia
UAEAF:s historia börjar i maj 1968, med bildandet av en luftvinge av Abu Dhabis försvarsstyrka (ADDF) under brittiskt styre . Dess nyckelroll är att tillhandahålla både en transporttjänst och en markattackstödskapacitet för ADDF:s landstyrkor. Stora investeringar i början av 1970-talet säkerställde en expansion när det gäller kapacitet, kvalitet och kvantitet av flygplan. Det ledde också till att Air Wing döptes om till ADDF-flygvapnet 1972. Utbildning och undervisning gavs av Pakistans flygvapen . Under Arab-Israel-kriget 1973 (6-25 oktober 1973) tjänstgjorde ADDF-flygvapnets Caribous som luftambulanser i Jordanien.
Emirate of Dubai behöll sin egen luftkomponent, Dubai Defence Force Air Wing, fram till 1999, då de två effektivt slogs samman för att bli det som nu är Förenade Arabemiratens flygvapen. Även om integreringen av de två oberoende styrkorna har slutförts, finns en liten grad av autonomi på den operativa ledningsnivån, med Western Air Command med högkvarter i Abu Dhabi och Central Air Command i Dubai.
Sedan 1980-talet har en kombination av regional instabilitet och höga oljepriser resulterat i en ambitiös modernisering av UAEAF, med målet att uppnå en kapacitetsnivå som matchar de högsta Nato- standarderna .
Under Gulfkriget 1991 hjälpte Förenade Arabemiraten andra länder genom att utföra flygangrepp mot irakiska styrkor.
utförde UAEs flygvapen tillsammans med det egyptiska flygvapnet luftangrepp i Libyen mot islamistiska fraktioner i Tripoli .
I september 2014 anslöt flygplan från Förenade Arabemiratens flygvapen i USA-ledda luftangrepp mot terroristmål i Syrien och Irak som senare blev känd som Operation Inherent Resolve. Dessa operationer avbröts efter att en jordansk pilot tillfångatogs av Islamiska statens militanter i slutet av december 2014; i väntan på förbättringar av USA:s sök- och räddningskapacitet i regionen.
Under 2015 släppte UAEs flygvapen bomber på ISIS-mål i Syrien. En av dem var major Mariyam Al Mansouri, den första kvinnliga piloten från UAE:s flygvapen.
Förenade Arabemiratens militär är också en del av den Saudiarabiensledda interventionen i Jemen .
Personal och utbildning
UAEAF består av cirka 4 000 personal.
På 1970- och 80-talen instruerades UAEAF av pakistanska flygvapenpiloter på Dassault Mirage 5s, ryggraden i UAEAF vid den tiden. Än idag är många av personalen ex-officerare och tekniker från Pakistans flygvapen. Pilatus flesta , av flyginstruktörerna på Al Ain är från Pakistan och tränar piloter som använder Grob G 115 , PC-7 Aermacchi MB-339 och BAE Hawk 63 flygplan. Några officerare från skvadron nr 12 (Hawk 102) vid Al Minhad Air Base , är också från Pakistans flygvapen. Några av dessa officerare är på deputation (aktiv tjänst), men de flesta har civila kontrakt med flygvapnets högkvarter i Abu Dhabi. Många officerare av andra nationaliteter har också utbildat UAE-piloter, bland dem pakistanier, marockaner, kanadensare, jordanier och sydafrikaner.
Kvinnor har börjat utbilda sig till piloter. Den första omgången bestod av ingenjörer som fick godkännande för flygutbildning. Hittills har bara tre kvinnor blivit riktiga stridspiloter och en transportpilot. En kvinnlig pilot grundstöts på grund av en utstötning från en träningsflygning i en Hawk 63. Instruktörer på Al Dhafra Air Base är nu huvudsakligen från USA, eftersom UAEAF har tagit tillbaka sina Mirage 5:or till förmån för F-16 :or .
För närvarande finns fem huvudflygbaser i drift, uppdelade mellan västra och centrala flygkommandot. Joint Aviation Command har en egen flygbas och driver ett brett utbud av helikoptrar.
Kandidater ansöker till Khalifa bin Zayed Air College, som ligger på Al Ains internationella flygplats i Al Ain . De går först igenom ett rigoröst schema med akademiker (Grundnivå: Militärvetenskap), fitness och officersutbildning. De som väljs ut som kadetter börjar sedan den andra fasen av akademiker: Flygvetenskap (Aeronautical Science). Kadetter som klarar bedömningsperioden för den andra fasen utses till flygkadetter och börjar flygträning. De första flygplanskadetterna får flyga är Grob G115 TA. De som kvalificerar sig sedan fortsätter att flyga Pilatus PC-7. På detta flygplan lär de sig grunderna i flyg-, start- och landningstekniker och procedurer följt av lite konstflyg. Efter den primära flygkursen är den grundläggande flygkursen, som styr Hawk 63. Utexaminerade graderas och tilldelas i enlighet med ett av tre alternativ: Advanced Strike-kursen på Minhad på Hawk 102 -flygplanet, transportflygplan och helikoptrar. På Minhad lär sig de nya piloterna Basic Fighters manövrar, släpper bomber och lär sig att flyga längdskidåkning till ett grannland, vanligtvis Bahrain eller Kuwait . Efter avslutad kurs i Advanced Strike väljs officerare antingen till F-16 (Block 60) eller Dassault Mirage 2000 -9, båda vid Al Dhafra AB. Några piloter väljs ut för att lära sig flyga F-16 med United States Air Forces 162d Fighter Wing i Tucson , Arizona .
Översikt
2007 markerade kulmen på de största upphandlingsprogram som någonsin genomförts av UAE Air Force, med de slutliga leveranserna av 80 F-16E/F Block 60 "Desert Falcons" och cirka 60 uppgraderade Mirage 2000-9 , vilket ger flygvapnet en betydande multiroll kapacitet. Dessa två investeringar representerade en total utgift på cirka 10 miljarder dollar, med ytterligare pengar spenderade på infrastruktur och logistik. Ett kontrakt på 6,4 miljarder dollar med Lockheed Martin för leverans och support av 80 F-16:or undertecknades i mars 2000, medan ett avtal på 3,4 miljarder dollar för köp av 30 nya Mirage 2000-9 och eftermontering av de 33 äldre UAE Mirage 2000:orna undertecknades tidigare 1998. Missiler köptes också: 160 AGM-88 HARMs , 1 000 eller fler AGM-65 Mavericks, cirka 500 AIM-120 AMRAAMs , 270 AIM-9 Sidewinders och 52 AGM-84 Harpoons . I november 2017 meddelade Förenade Arabemiratens väpnade styrkor sin avsikt att underteckna ett kontrakt med Dassault Aviation för uppgraderingen av dess Mirage 2000-9 flygplan. Den franska tidningen La Tribune rapporterade att moderniseringen skulle kosta cirka 300 miljoner euro.
Efter en tävling mellan BAE Hawk, KAI T-50 Golden Eagle och Alenia Aermacchi M-346 Master tillkännagav UAEAF förvärvet av 48 tränar- och lätta attackflygplan, med de första leveranserna att äga rum 2012. De andra träningstyperna som tros vara nära att ersätta de 30 Pilatus PC-7 och fem Aermacchi MB-339 som tjänstgör med Air Academy i Al Ain. MB-339 används också med UAEAF:s flygvisningsteam, Al Fursan .
UAEAF har opererat 20 IAR 330 Puma- helikoptrar sedan slutet av 1970-talet. Dessa har nyligen uppgraderats till IAR-330SM-standarden av IAR Ghimbav i Rumänien i samarbete med Eurocopter . Dessa flygplan, kompletterade med ytterligare tio omarbetade SA-330 från det sydafrikanska flygvapnet, förväntas vara kvar i tjänst i minst 15 år. Även om ingen ersättning för Puma-flottan krävs inom den närmaste framtiden, kommer styrkan att kompletteras med 26 Sikorsky UH-60M Battlehawks , med 390 AGM-114N Hellfire II- missiler. 30 AH-64A Apache- helikoptrar moderniserades också, till AH-64D Longbow-standarden, och ett dussin Eurocopter Fennecs förvärvades nyligen för specialstyrkor .
UAEAF:s viktigaste anläggning är Al Dhafra Air Base , med nästan hela stridsflygplansflottan belägen där. Men för att förhindra att alla luftförsvars- och anfallstillgångar finns på en enda bas, har en helt ny anläggning för 1 miljard dollar byggts djupt inne i Abu Dhabi-öknen, nära gränshörnet med Saudiarabien och Oman, nära Al Gharbia , med minst en Mirage 2000-enhet. Al-Safran tros ha öppnat mellan omkring 2008. Den är 3 000 m lång och har flygplansparkering nästan lika stor som i Al Udeid Air Base, Qatar. En 4 000 meter lång bana vid Al-Safran Air Base byggdes runt 2008.
Strukturera
Från och med 2008 är strukturen för Förenade Arabemiratens flygvapen följande:
Western Air Command - HQ i Abu Dhabi
-
Fighter Wing - Al Dhafra Air Base
- 1st Shaheen Squadron - F-16E/F Block 60 Desert Falcon
- 2: a Shaheen Squadron - F-16E/F Desert Falcon
- 3:e Shaheen Squadron - F-16E/F Desert Falcon
- 71st Fighter Squadron - Mirage 2000-9EAD/DAD
- 76th Fighter Squadron - Mirage 2000-9EAD/DAD
- 86th Fighter Squadron - Mirage 2000-9EAD/DAD (Al Safran Air Base)
.jpg)
-
Transport Wing - Al Bateen Air Base
- C-130 Squadron - C-130H Hercules
- CASA Squadron - CN-235M-110
- Puma Squadron - IAR-330SM Puma
- 6:e skvadronen - AB.412HP/SP , Bell-214B
- Naval Squadron - AS.332B/M Super Puma , AS.565SB Panther
Central Air Command - HQ i Dubai
-
Al Minhad Air Base (helikopterbas)
- 102:a CAS Squadron - BAE Hawk Mk.102
- Transportskvadron - C-130H-30, L-100-30 Hercules
- Särskilda elektroniska uppdrag Squadron Saab 340 AEW&C
- Luft-till-luft tankning Squadron Airbus A330 MRTT
- Dubai International Airport (transportflygplan)
Joint Aviation Command (JAC) - HQ i Abu Dhabi
- Grupp 10 (Anfall) - Al Dhafra Air Base
- Grupp 18 (Special Operations) - Sas Al Nakheel Air Base
-
Grupp 21 (marin) - Sas Al Nakheel Air Base
- AS332B1, AS332M1, AS565MB, AS565SB
-
Grupp 22 (mynt och spaning) - Al Ain/Camp Hazza
- Cessna 208B , DHC-6-300 , DHC-6-400 , Trast S2R-T660
- Grupp 23 (Observation, Träning) - Sas Al Nakheel Air Base
- Grupp 25 (Anfall)- Sas Al Nakheel Air Base
- Grupp 26 (Anfall) - Al Minhad Air Base, Sas Al Nakheel Air Base
-
Grupp 28 (Observation and Reconnaissance) - Al Ain/Camp Hazza
- Bell407GX
Befälhavare
- Mohamed bin Zayed Al Nahyan
- Mohamed Al Qamzi
- Ibrahim Nasser Mohammed Al Alawi
Utrustning
Flygplan
.jpg)
,_United_Arab_Emirates_-_Air_Force_AN1308577.jpg)
.jpg)
Gemensam flygledning
| Flygplan | Ursprung | Typ | Variant | I tjänst | Anteckningar | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Spaning | ||||||
| Cessna 208 | Förenta staterna | övervakning / nytta | 8 | |||
| DHC-6 Twin Otter | Kanada | övervakning / nytta | 3 | STOL- kapabla flygplan | ||
| Transport | ||||||
| DHC-6 Twin Otter | Kanada | transport / nytta | 7 | STOL- kapabla flygplan | ||
| Helikoptrar | ||||||
| Bell 407 | Förenta staterna | lätt nytta | 29 | |||
| AH-64 Apache | Förenta staterna | ge sig på | AH-64D / E | 30 | 10 på beställning | |
| CH-47 Chinook | Förenta staterna | transport / nytta | CH-47C / F | 28 | 12 erhållen från Libyen | |
| UH-60 Black Hawk | Förenta staterna | verktyg | UH-60L/M | 80 | ||
| Eurocopter AS565 | Frankrike | verktyg / SAR | 12 | |||
| Eurocopter AS350 | Frankrike | verktyg/ rotorcraft tränare | 15 | |||
| AgustaWestland AW139 | Italien | verktyg / SAR | 6 | |||
Pensionerad
Tidigare flygplan som opererades av flygvapnet var Dassault Mirage 5 , Boeing 707 , Aeritalia G.222 , CASA C-212 , SF.260T , Alouette III , SA 342 Gazelle , Bölkow Bo 105 , Bell 2106 helikopter & Bell 2 .
Framtida utrustning
Framtida program inkluderar Next-Generation Fighter, begäran om förslag har skickats till Boeing F/A-18 Super Hornet , Dassault Rafale , Eurofighter Typhoon , Lockheed Martin F-35A Lightning II och Sukhoi Su-57 .
Den 3 december 2021 tillkännagavs att Förenade Arabemiraten hade skrivit på en order på 80 Rafale F4.
Se även
Vidare läsning
- Utvecklingen av Förenade Arabemiratens väpnade styrkor av Athol Yates
- Yates, Athol (2020). Utvecklingen av Förenade Arabemiratens väpnade styrkor . Warwick: Helion & Company. ISBN 9781912866007
- "Force Report: UAE Air Force & Air Defence", Air Forces Monthly magazine, januari 2008 nummer.